USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei

Południowokoreańskie stocznie otrzymały oficjalne zapytania od Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych o możliwość szybkiej budowy niszczycieli i okrętów zaopatrzeniowych – poinformowała koreańska agencja prasowa Yonhap.

09.07.2026

W Kanadzie może powstać pływający terminal LNG. Zawarto porozumienie z Hanwha Ocean w sprawie budowy

Południowokoreańska stocznia Hanwha Ocean podpisała, na ten moment, niewiążące porozumienie (MoI) z kanadyjską firmą Kanata Clean Power & Climate Technologies. Celem jest zbadanie potencjału dla projektu i budowy pływającego terminala eksportowego skroplonego gazu ziemnego (FLNG) w Prince Rupert w kanadyjskiej Kolumbii Brytyjskiej. W razie ogłoszenia i podpisania umowy wykonawczej koszt przedsięwzięcia to 15,7 mld dolarów.

18.06.2026

Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?

Rząd Kanady po latach oszczędzania na obronności rozpoczął największe od czasów Zimnej Wojny inwestycje w siły zbrojne. Dotyczy to także sił morskich, które ze względu na obszar kraju, obecność w Arktyce i sąsiedztwo Rosji urastają do priorytetowych. Wśród licznych, zapowiadanych zamówień, wielkie emocje dotyczą zakupu nowych okrętów podwodnych. O intratny kontrakt na 12 jednostek starają się niemiecki TKMS oraz południowokoreańska Hanwha Ocean. Decyzja prawdopodobnie zapadnie jeszcze w czerwcu, stąd rywalizacja tylko nabiera tem

16.06.2026

Władze Korei Południowej przedłużają ograniczenia antymonopolowe Hanwha w związku z przejęciem DSME

Koncern Hanwha może poczuć, że południowokoreańskie władze „podcinają mu skrzydła”. Ma to związek z decyzją organów antymonopolowych, które zdecydowały się przedłużyć ograniczenia dla działalności spółek firmy, celem uniemożliwienia stworzenia „nieuczciwej przewagi” na rynku technologii wojskowych i morskich. Nałożone zasady działania wdrożono w 2023 roku, po tym jak Hanwha przejęła stocznię Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) mieszczącą się w Geoje, obecnie znaną jako Hanwha Ocean. Ograniczenia mają potrwać do 2029

29.04.2026

Hanwha Ocean wprowadza nowy roztwór farb z myślą o zeroemisyjności podczas malowania kadłubów

Południowokoreańska stocznia z siedzibą w Geoje, Hanwha Ocean, we współpracy z producentem farb, opracowała ulepszoną farbę przeciwporostową, używaną podczas malowania kadłubów budowanych statków. Celem jest jej zabezpieczenie, aby nie usadawiały się na niej wszelkiej maści porosty i pąkle, znajdujące się w oceanie. W zamierzeniu nowa powłoka ma zmniejszyć zużycie paliwa i emisję CO2 o 6%, w porównaniu z dotychczas używanymi i nakładanymi.

03.03.2026

Hanwha Ocean dostarczy statek do budowy morskich farm wiatrowych na wodach Korei Południowej

Hanwha Ocean pozyskała zamówienie na WTIV (Wind Turbine Installation Vessel) statek do instalacji turbin wiatrowych o wartości 768,7 mld wonów (ok. 523 ml dolarów) od Ocean Wind Power 1. Planowana dostawa jednostki ma nastąpić w I poł. 2028 roku.

06.02.2026

Wizyta kanadyjskich władz w Korei Południowej. W tle wielki kontrakt na okręty podwodne

Na terenie stoczni Hanwha Ocean, mieszczącej się w południowokoreańskim Geoje, miała miejsce wizyta delegacji władz Kanady oraz reprezentantów biznesu morskiego. Miało to związek z postępowaniem na okręty podwodne, które planuje pozyskać rząd w Ottawie, aby wzmocnić potencjał swoich sił morskich. Mowa o kontrakcie niebagatelnym, bo dotyczącym zamówienia na 12 okrętów. Istotnym aspektem przedsięwzięcia ma być zaangażowanie kanadyjskiego local content.

03.02.2026

Hanwha Ocean i Babcock tworzą partnerstwo z myślą o rozwoju przemysłu stoczniowego Kanady

Południowokoreańska stocznia Hanwha Ocean, starająca się o pozyskanie kontraktu w ramach z Canadian Patrol Submarine Project (CPSP) zawarła porozumienie z Babcock Canada z myślą o rozwoju oferty dla kanadyjskich sił morskich. Celem jest sprzedaż nawet 12 konwencjonalnych okrętów podwodnych, a jednocześnie transfer technologii celem wsparcia branży stoczniowej w kraju.

23.01.2026

Władze wybrały okręt podwodny programu „Orka”. Czytelnicy Gospodarki Morskiej również

Ogłoszony 26 listopada wybór wykonawcy na okręty podwodne dla polskiej Marynarki Wojennej w ramach programu „Orka” był niemniej emocjonalny jak oczekiwania związane z wyborem. W związku z zbliżającym się terminem decyzji otworzyliśmy ankietę, która miała pokazać, jak na to patrzą czytelnicy. Okazuje się, że były całkiem blisko tego, jaki wybór dokonali decydenci.

01.12.2025

Korea Południowa liczy na rozwijanie współpracy z Polską na niwie obronności i nie tylko

Ministerstwo Obrony Korei Południowej obiecało kontynuować dotychczasową współpracę z Polską w zakresie produkcji sprzętu obronnego, nawet po zakończeniu postępowania na okręty podwodne w ramach programu „Orka”, które wygrał oferent ze Szwecji. Obok dotychczasowej współpracy na sprzęt wojskowy i technologie może chodzić też o inne programy morskie.

27.11.2025

"Orka" na ostatniej prostej. Hanwha Ocean podkreśla inwestycje w niezależność technologiczną i odporność przemysłu

Ważnym elementem programu pozyskania okrętów podwodnych pozostaje jasne określenie zasad kontroli nad wrażliwymi komponentami. Dotyczy to tak tych, które mają być w pełni zlokalizowane w kraju, jak i tych objętych ograniczeniami eksportowymi. To umożliwi zbudowanie bezpiecznego i autonomicznego systemu utrzymania nowych jednostek.

25.11.2025

Okręty podwodne mieczem sił morskich. Model odstraszania morskiego definiujący równowagę strategiczną

W związku z informacją Sztabu Generalnego Wojska Polskiego, Agencji Uzbrojenia i Ministerstwa Obrony Narodowej, że do końca listopada zostanie podjęta decyzja w sprawie wyboru oferenta, który dostarczy okręty podwodne dla morskiego rodzaju sił zbrojnych, wzrosło zainteresowanie tematem. Nie brakuje tu także emocji. Do samego końca trwa rywalizacja sześciu podmiotów, starających się o pozyskanie historycznego kontraktu w ramach programu „Orka”.

21.11.2025

Obok zakupu okrętów należy rozwijać kompetencje i local content. Program "Orka" jako system

Bogata prezentacja firm, służb i instytucji związanych z zagadnieniem bezpieczeństwa na Międzynarodowych Targach Morskich i Militarnych BaltExpo 2025 wynikała zarówno ze wzrostu zainteresowania tym zagadnieniem, jak i rosnącej świadomości o zagrożeniach w domenie morskiej. Biorąc pod uwagę trwające postępowanie związane z wyborem oferenta w ramach programu „Orka”, pierwszy raz na wydarzeniu w Gdańsku pojawiła się południowokoreańska stocznia Hanwha Ocean.

18.11.2025

Polsko-koreański impuls dla przemysłu morskiego. Program "Orka" jako katalizator rozwoju morskiego i technologicznego Polski?

Program "Orka" to nie tylko nowe okręty podwodne dla morskiego rodzaju sił zbrojnych, ale też szansa na otwarcie w kraju pełnego łańcucha serwisowego i remontowego. Aspekt ten stanowi ważne zagadnienie w ramach wszystkich ofert, z myślą o zbudowaniu trwałych podstaw rozwojowych dla polskiego przemysłu morskiego, transferu technologii i kompetencji serwisowych (Maintenance, Repair, and Operations, MRO), czyniąc z Polski istotnego gracza w łańcuchu dostaw obronnych regionu Europy Środkowej.

14.11.2025

(ANKIETA) Głosowanie online - wybieramy najlepszy okręt podwodny dla Polski w ramach programu "Orka"

Zostały mniej niż dwa miesiące do podjęcia przez władze ostatecznej decyzji, który z sześciu oferentów dostarczy polskiej Marynarce Wojennej okręty podwodne w ramach programu „Orka”. Jeśli rządzący spełnią ubiegłoroczną obietnicę, to potencjalnie na przestrzeni kilku najbliższych tygodni poznamy wykonawcę. Do tego czasu zostaje śledzenie informacji na ten temat. Zdecydowaliśmy się spytać czytelników Gospodarki Morskiej, jaką ofertę powinni wybrać decydenci. Ankieta potrwa do 24 listopada.

13.11.2025

Korea Południowa chce otrzymać od USA paliwo nuklearne do okrętów podwodnych

Przedstawiciele Korei Południowej zadeklarowali w piątek chęć sprowadzenia z USA wzbogaconego uranu w celu użycia go jako paliwa do reaktorów okrętów podwodnych, które mają być wyprodukowane dla sił morskich Seulu.

07.11.2025

Kanada wybiera okręty podwodne. O kontrakt rywalizują TKMS i Hanwha Ocean

Premier Kanady Mark Carney odwiedził 30 października stocznię Hanwha Ocean w południowokoreańskim Geoje, gdzie zaprezentowano niedawno zwodowany okręt podwodny serii KSS-III Batch II. Podobne są również oferowane Polsce w ramach programu "Orka". Wizyta miała miejsce w czasie, gdy rząd w Ottawie analizuje wybór dostawcy czterech nowych jednostek podwodnych. Równocześnie o pozyskanie kontraktu w obu krajach stara się stocznia TKMS z siedzibą w niemieckiej Kilonii, proponująca okręty serii 212CD. Stawka jest wysoka.

31.10.2025

Tak na żywo prezentuje się koreańska propozycja w programie „Orka”. Hanwha Ocean woduje okręt podwodny serii KSS-III Batch-II

Na terenie południowokoreańskiej stoczni w Geoje odbyło się wodowanie okrętu podwodnego ROKS Jang Yeong-sil (SS-087). To ważne wydarzenie zarówno dla sił morskich państwa, jak i wykonawcy, koncernu Hanwha Ocean, gdyż jest to jednostka nowej podserii, KSS-III Batch II. Co też istotne, projekt jest też „towarem eksportowym”, proponowanym Polsce w ramach programu „Orka”.

23.10.2025

HMM inwestuje 2,8 mld dolarów w nowe, ekologiczne statki

Południowokoreański armator HMM ogłosił inwestycję wartą 4 biliony KRW (ok. 2,8 mld USD), obejmującą budowę nowych jednostek napędzanych LNG oraz bardzo dużych tankowców (VLCC). Zamówienia realizowane będą przez HD Hyundai Heavy Industries i Hanwha Ocean, a dostawy przewidziano na lata 2027–2028.

17.10.2025

Koreańska perspektywa na program "Orka" - suwerenność Marynarki Wojennej i polskiego przemysłu stoczniowego

W ostatnich dniach oferenci programu "Orka" zaprezentowali zaktualizowane propozycje dotyczące nowych okrętów podwodnych dla polskiej Marynarki Wojennej RP. W debacie publicznej coraz wyraźniej widać jednak, że nie chodzi jedynie o wybór platformy bojowej, lecz o strategiczną decyzję przemysłową. Istotne staje się który partner zapewni Polsce długofalowe korzyści gospodarcze, kompetencyjne i technologiczne, jakie będą generowały wpływy do budżetu państwa.

16.10.2025

Władze Chin wszczęły dochodzenie w sprawie wpływu restrykcji USA na krajowy przemysł morski

Ministerstwo transportu Chin wszczęło we wtorek dochodzenie w sprawie wpływu restrykcji handlowych USA na krajowy sektor stoczniowy, żeglugowy oraz łańcuchy dostaw. Jednocześnie resort handlu ogłosił nałożenie „środków zaradczych” na spółki USA powiązane z południowokoreańskim koncernem Hanwha Ocean.

14.10.2025

Wielomilionowe wsparcie dla polskiego przemysłu stoczniowego. Hanwha Ocean z ofertą nie tylko w ramach "Orka"

Południowokoreańska stocznia Hanwha Ocean przypomniała o swojej propozycji inwestycji w polską branżę stoczniową w ramach progamu "Orka". 100 mld dolarów ma stać się motorem rozwoju krajowej gospodarki morskiej. W zamierzeniu program ma stworzyć ponad 1300 miejsc pracy, wzmacniając przemysł okrętowy i łańcuchy dostaw, generując też środki i innowacje dla sektora publicznego.

08.10.2025

Gospodarka i energetyka morska muszą być chronione. O bezpieczeństwie morskim na BaltExpo 2025

Pierwszego dnia targów Baltexpo 2025 odbyła Debata otwarcia pt. "Bezpieczeństwo morskie bezpieczeństwem państwa". W jej trakcie międzynarodowe grono panelistów rozmawiało na temat sposobów ochrony żeglugi, transportu i energetyki na morzu. Szczególnie istotnym zagadnieniem był rozwój polskiej Marynarki Wojennej i zadań przez nią wykonywanych. Poruszono tematy szczególnie interesujące opinię publiczną, czyli przebieg programów okrętowych "Miecznik i "Orka".

07.10.2025

Hanwha Ocean potwierdza. Łączy siły z HD Hyundai Heavy Industries w ramach programu "Orka"

Południowokoreańska stocznia z siedzibą w Geoje poinformowała o swoim udziale w tegorocznym BALTEXPO - International Maritime and Military Fair, który odbędzie się w dniach 7 - 10 października 2025. W ramach prezentowanej oferty przedstawi swoją ofertę dla polskiej Marynarki Wojennej w ramach programu „Orka”. Co istotne, zrobi to we współpracy z innym gigantem stoczni Korei Południowej, HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI), który wcześniej był rywalem w tym przedsięwzięciu.

29.09.2025

Yang Ming i Hanwha Ocean podpisały umowę na siedem nowych kontenerowców dwupaliwowych LNG

Yang Ming Marine Transport Corporation podpisała 16 września umowę na budowę siedmiu kontenerowców dwupaliwowych LNG klasy 16 000 TEU. Umowę podpisali Chuck Tsai, prezes Yang Ming, oraz Charles Kim, dyrektor generalny Hanwha Ocean. Dostawa tych statków planowana jest na lata 2028–2029, co stanowi ważny kamień milowy w optymalizacji floty i niskoemisyjnych usług transportowych Yang Ming.

18.09.2025

Hydromega wzmocni kompetencje w hydraulice morskiej we współpracy z Hanwha Ocean

Podczas targów MSPO 2025 w Kielcach, Hydromega Sp. z o.o. oraz Hanwha Ocean podpisały porozumienie dotyczące wspólnych działań w zakresie projektowania i dostarczania nowoczesnych rozwiązań hydrauliki siłowej i automatyki dla jednostek nawodnych oraz szeroko pojętej domeny morskiej.

05.09.2025

Enamor rozwinie technologie autonomiczne we współpracy z Hanwha Ocean

Podczas tegorocznego MSPO 2025 w Kielcach, Enamor Sp. z o.o. oraz Hanwha Ocean podpisały porozumienie, obejmujące strategiczną współpracę w zakresie rozwoju i wdrażania nowoczesnych technologii dla sektora morskiego i obronnego.

04.09.2025

Politechnika Gdańska wspomoże rozwój okrętów podwodnych zdolnych do działań w warunkach lodowych

Politechnika Gdańska i Hanwha Ocean podpisały Memorandum of Understanding (MoU), obejmujące współpracę badawczą w zakresie bezpieczeństwa i efektywności operacji okrętów podwodnych w akwenach pokrytych lodem, w tym arktycznych.

03.09.2025

Famor dostarczy zintegrowane systemy elektryczne i oświetleniowe dla morskich projektów Hanwha Ocean

Podczas tegorocznego, Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach, polska firma Famor S.A. oraz południowokoreańska stocznia Hanwha Ocean zawarły porozumienie obejmujące współpracę w zakresie dostarczania zintegrowanych systemów elektrycznych i oświetleniowych dla nowoczesnych platform okrętowych.

03.09.2025

Rockfin rozwinie systemy wysokociśnieniowe w ramach współpracy z Hanwha Ocean

Podczas MSPO 2025 w Kielcach, Rockfin S.A. i Hanwha Ocean podpisały porozumienie dotyczące rozwoju i wdrażania systemów olejowych, paliwowych oraz układów napędowych i sterowania wysokiego ciśnienia dla zastosowań w sektorze morskim. Dotyczy to rozwiązań zarówno dla rozwiązań cywilnych, jak i wojskowych.

31.08.2025

Okręt podwodny dla Polski jeszcze w 2028 roku? Oferenci kuszą decydentów

Z racji na obecną sytuację geopolityczną na Bałtyku, w tym rosnące zagrożenie ze strony Rosji, stale powraca temat pozyskania przez Polskę nowych okrętów podwodnych. Zakup ten, choć strategiczny, z racji na koszty, czas pozyskania i inne czynniki długo był odkładany przez władze. Teraz, gdy marynarka wojenna posiada tylko jeden, niemal 40-letni ORP Orzeł, pozyskanie następców stało się bardzo nośnym tematem. Kluczowym zagadnieniem dla wielu komentatorów i specjalistów jest termin pozyskania jednostek w ramach programu "Orka".

14.08.2025

W stoczni Hanwha Ocean zwodowano kolejny statek dla Cadeler, przeznaczony do instalacji morskich turbin wiatrowych

Południowokoreańska stocznia z siedzibą w Geoje poinformowała o zwodowaniu kolejnego statku roboczego z myślą o rozwoju branży offshore wind. To także drugie zamówienie realizowane dla duńskiej firmy Cadeler, którego celem jest rozwój jej floty jednostek przeznaczonych do instalacji turbin wiatrowych (WTIV).

17.07.2025

Prezydium Sejmowej Komisji Obrony Narodowej z udziałem południowokoreańskiej delegacji. Wśród tematów program „Orka”

W Warszawie odbyło się, 8 lipca, posiedzenie Prezydium Sejmowej Komisji Obrony Narodowej z delegacją z Korei Południowej. Ważnym punktem spotkanie były możliwości współpracy w ramach oferty na okręty podwodne w ramach programu „Orka” oraz transferu technologii, w tym morskich, do Polski.

12.07.2025

Rywalizacja o „Orkę” trwa. Koreańczycy z Hanwha Ocean wracają z nowymi informacjami o ofercie

W Warszawie odbyło się, 27 czerwca, kolejne spotkanie dziennikarzy z przedstawicielami południowokoreańskiego koncernu Hanwha Ocean, jednego z oferentów w programie „Orka”, którego celem jest pozyskanie dla polskiej Marynarki Wojennej nowych okrętów podwodnych. Ze względu na fakt, że polskie władze wciąż nie podjęły ostatecznej decyzji, emocje wokół tematu nie słabną, a podmioty zainteresowane zdobyciem kontraktu prezentują nowe informacje na temat swojej propozycji, która nie ogranicza się tylko do wspomnianych jednostek.

30.06.2025

Seria „Express” już w komplecie. Do floty Hapag-Lloyd dołączył ostatni statek z niskoemisyjnej serii

Niemiecki przewoźnik poinformował, że w pierwszy rejs wyruszył jego najnowszy nabytek, statek kontenerowy Wilhelmshaven Express. To 12 i ostatnia jednostka klasy Hamburg Express, wyróżniającej się zastosowanymi technologiami i napędem LNG, z myślą o dekarbonizacji transportu morskiego.

11.06.2025

Bezzałogowce i innowacje w technologiach morskich. Hanwha przedstawia swoją wizję obronności na targach MADEX 2025

Południowokoreański koncern Hanwha zaprezentowała zunifikowaną wystawę obrony morskiej na Międzynarodowej Wystawie Morskiego Przemysłu Obronnego (Maritime Defense Industry Exhibition, MADEX). To pierwszy raz kiedy trzy jej firmy zbrojeniowe zaprezentowały się razem na tym wydarzeniu.

05.06.2025

Porozumienie o współpracy koncernu Hanwha z dwiema stoczniami należącymi do Polskiej Grupy Zbrojeniowej

Podczas odbywających się w południowokoreańskim Busan targów MADEX 2025 odbyło się podpisanie protokołu ustaleń (MoU) między koncernem Hanwha a znajdującymi się w Gdyni stoczniami, PGZ Stocznią Wojenną i Stocznią Remontową Nauta. Celem jest wspieranie modernizacji polskiej Marynarki Wojennej oraz przemysłu okrętowego.

29.05.2025

Wärtsilä dostarczy systemy obsługi ładunków dla statków do przewozu amoniaku, budowanych przez Hanwha Ocean

Wärtsilä Gas Solutions, część grupy technologicznej Wärtsilä, dostarczy systemy obsługi ładunków dla dwóch statków do przewozu amoniaku (Very Large Ammonia Carriers, VLAC) budowanych w południowokoreańskiej stoczni Hanwha Ocean w Geoje. Dostawa sprzętu jest zaplanowana na IV kwartał tego roku.

21.05.2025

Nowy kontenerowiec Hapag-Lloyd dołącza do serwisu Gemini. Genova Express ochrzczony

W południowokoreańskim Okpo odbyła się uroczystość chrztu nowego, dużego kontenerowca we flocie czołowego, niemieckiego przewoźnika. Genova Express wkrótce dołączy do serwisu Azja – Europa w ramach Gemini Cooperation.

16.05.2025

Koreańczycy chcą inwestować w polskie stocznie. Oferta Hanwha Ocean nie tylko w ramach programu "Orka"

Blok Prezentacyjny pt. „Modernizacja Marynarki Wojennej RP” podczas Defence24 Days był zdominowany przez zagadnienia związane z programem pozyskania okrętów podwodnych w ramach programu „Orka”. Jako że to przedsięwzięcie oznacza nie tylko zakup tych jednostek, ale szerszą współpracę na niwie przemysłu okrętowego i współpracy technologicznej, swoją ofertę w tym zakresie przedstawiła południowokoreańska stocznia Hanwha Ocean.

09.05.2025

Siły morskie Korei Południowej wzbogacają się o nowy system ratownictwa załóg okrętów podwodnych

JFD, podmiot odpowiedzialny za systemy wojskowe w firmie James Fisher and Sons plc, ogłasza pomyślną integrację i akceptację swojego zaawansowanego pojazdu ratowniczego okrętów podwodnych (Submarine Rescue Vehicle, SRV) dla Marynarki Wojennej Korei Południowej (ROKN). W związku z tym odbyły się próby morskie związane z realizacją procedury ratownictwa podwodnego.

02.05.2025

Chrzest statku do wierceń głębinowych Tidal Action. Ma prowadzić operacje na brazylijskich wodach

Południowokoreańska stocznia Hanwha Ocean poinformowała 9 kwietnia o ceremonii chrztu nowego statku wiertniczego Tidal Action. Jednostka ma być przeznaczona do prowadzenia prac na polu wydobywczym Roncador na akwenie Campos u wybrzeży Brazylii.

09.04.2025

Koreańskie nowości w sprawie „Orki”. Oferta obejmuje rozwiązanie pomostowe dla polskiej Marynarki Wojennej

Na początku kwietnia przedstawiciele południowokoreańskiej stoczni Hanwha Ocean z siedzibą w Geoje spotkali się w Polsce z przedstawicielami prasy, aby przedstawić nowe informacje na temat oferty na okręty podwodne dla Marynarki Wojennej w ramach programu „Orka”. Największe zainteresowanie budzi temat rozwiązania pomostowego w postaci okrętu podwodnego celem utrzymania gotowości operacyjnej sił morskich.

07.04.2025

Hanwha Ocean kończy serwis amerykańskiego okrętu. Firma liczy na zacieśnianie współpracy z US Navy

Mająca siedzibę w południowokoreańskim Geoje stocznia poinformowała, że po pół roku ukończyła serwis okrętu sił morskich USA, USNS Wally Schirra. Jednostka wyszła w morze, a jej powrót do służby ma być dowodem skuteczności usług w zakresie konserwacji, napraw i remontów (Maintenance, Repair, Overhaul, MRO). Firma liczy na dalsze zacieśnianie współpracy z amerykańskim przemysłem oraz US Navy.

19.03.2025

Hanwha Ocean rusza z budową ośmiu gazowców dla katarskiego odbiorcy

W południowokoreańskiej stoczni mieszczącej się w Geoje odbyła się 12 marca br. uroczystość cięcia blach pod osiem nowych statków do transportu LNG. Będą one transportować gaz dla QatarEnergy, pozostając własnością i zarazem krajowego przewoźnika morskiego, Qatar Gas Transport Company (Nakilat).

13.03.2025

Zaskakujący zwrot w Korei Południowej. Dwaj rywale łączą siły celem eksportu okrętów

Południowokoreańska Administracja Programów Pozyskiwania Środków Obronnych (Defense Acquisition Program Administration, DAPA) poinformowała 25 lutego, że przedstawiciele głównych graczy krajowej branży stoczniowej, Hanwha Ocean i HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) podpisali protokół ustaleń (MOU) w KPAA, aby utworzyć zespół zajmujący się eksportem statków i okrętów. Może to wpłynąć na szereg oferty, w tym na okręty podwodne dla polski w ramach programu „Orka”.

26.02.2025

Evergreen dekarbonizuje swoją flotę i przeznaczy 3 mld dolarów na kontenerowce z napędem LNG

Jedna z największych firm zajmujących się transportem morskim, tajwański Evergreen, zamówiła nowe, duże kontenerowce. Co istotne, statki mają otrzymać napęd dwupaliwowy, pozwalający na użycie LNG, co pozwoli na obniżenie emisji CO2, w myśl dekarbonizacji transportu morskiego.

13.02.2025

Chrzest kolejnego statku Hapag-Lloyd, Bangkok Express

Niemiecka firma poinformowała, że 5 stycznia br. odbył się chrzest kolejnego kontenerowca klasy Hamburg Express, który w przyszłości wyjdzie na szerokie wody. To kolejny statek zbudowany w stoczni Hanwha Ocean w południowokoreańskim Geoje.

06.02.2025

Nowe statki firmy Cadeler gotowe na prace instalacyjne offshore wind w Europie

Cadeler podpisał dwie umowy z na wykorzystanie swojego nowo wybudowanego statku Wind Mover do instalacji elementów morskich farm wiatrowych. W ten sposób firma chce rozszerzyć swoją działalność, mając potencjalnie w planach także wejście na rynek europejski.

05.02.2025

Statek Wind Maker oficjalnie nazwany. To najnowszy nabytek firmy Cadeler

W należącej do Hanwha Ocean stoczni w południowokoreańskim Geoje odbyła się uroczystość chrztu nowego statku do instalacji turbin wiatrowych. Budowany od 2020 roku, w tym w trudnym okresie pandemii COVID-19, ma dołączyć do floty Cadeler i rozpocząć działalność w związku z budową morskich farm wiatrowych.

28.01.2025

Hanwha Ocean podsumowuje 2024 rok i prezentuje plany na kolejny

Południowokoreańska stocznia z siedzibą w Geoje przedstawiła swoje podsumowanie najnowszych działań, jak i plany związane z 2025 rokiem. Firma podkreśla swoje zaangażowanie w rozwój przemysłu okrętowego i realizację zamówień zarówno dla krajowego zamawiającego, jak i tych zza granicy. Istotną rolę odgrywają także starania o uzyskanie ofert, w tym w Polsce.

17.01.2025

Hanwha wchodzi w amerykańską branżę stoczniową. Koncern z Korei Południowej finalizuje przejęcie Philly Shipyard za 100 milionów dolarów

Południowokoreańska firma poinformowała, że zakończyła proces przejmowania amerykańskiej stoczni mieszczącej się w Filadelfii w stanie Pensylwania. W ten sposób koncern wchodzi na amerykański rynek budowy, napraw oraz modernizacji statków oraz okrętów.

20.12.2024

Akweny Afryki Zachodniej otwarte na offshore. Hawha Ocean zbuduje FSPO w związku z wydobyciem ropy naftowej

ABS przyznał Hanwha Ocean certyfikat Approval in Principle (AIP) dla projektu Pre-FEED Standard FPSO, którego celem jest stworzenie pływającej platformy wydobywczej zoptymalizowanej pod kątem rozmieszczenia na głębokich wodach Afryki Zachodniej.

19.12.2024

Babcock podpisuje umowy z Hanwha Ocean i Korea Aerospace Industries. Wśród tematów oferta na okręty podwodne dla Polski

Brytyjska firma podpisała w trakcie wizyty w Korei Południowej dwie odrębne umowy z południowokoreańskimi firmami, Hanwha Ocean i Korea Aerospace Industries. Celem jest wspieranie rozwoju zdolności globalnych, w tym w zakresie tworzenia ofert dla klientów międzynarodowych.

29.11.2024

Hanwha Ocean z wizytą w Gdyni. Stocznia proponuje współpracę polskim firmom w ramach programu „Orka”

Przedstawiciele stoczni, mającej siedzibę w południowokoreańskim Geoje na początku listopada odwiedzili Trójmiasto, gdzie spotkali się z przedstawicielami firm oraz władz samorządowych. Zakład będący oferentem okrętów podwodnych w ramach programu „Orka” podkreśla, że jeśli zostanie wybrany, zaoferuje współpracę przy budowie polskim podmiotom w ramach rozwoju local content.

21.11.2024

Delegacja Hanwha Ocean z wizytą w Hydromedze

28 października na terenie Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej odbyło się spotkanie pomiędzy delegacją południowokoreańskiego koncernu Hanwha Ocean a przedstawicielami gdyńskiej firmy Hydromega. Wizyta ta stanowiła kolejny etap rozmów rozpoczętych podczas XXXII Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego (MSPO) w Kielcach, dotyczących dostawy nowoczesnych okrętów podwodnych dla Marynarki Wojennej RP w ramach programu Orka.

06.11.2024

Hanwha Ocean otwiera nowe biuro w Amsterdamie

Południowokoreańska firma z siedzibą w Geoje otworzyła swoje nowe biuro Offshore Buisness w Holandii. Amsterdamska siedziba ma zapewnić dalszy rozwój w zakresie współpracy z branżą offshorą oraz działalnością na polu międzynarodowym.

06.11.2024

Kolejny statek Hapag-Lloyd ochrzczony. Hamburg Express rozpoczyna działalność

Niemiecka firma z branży morskiej rozpoczęła tydzień ceremonią chrztu nowego statku w swojej flocie, kontenerowca Hamburg Express. Dołącza tym samym do wcześniej wcielonego w jej skład Gdansk Express.

04.11.2024

Hanwha Ocean rozpoczyna budowę trzeciego okrętu podwodnego serii KSS-III. Podobne proponuje Polsce w ramach programu „Orka”

W południowokoreańskiej stoczni mieszczącej się w Geoje odbyła się, 30 października, ceremonia cięcia blach pod budowę trzeciego i zarazem ostatniego okrętu podwodnego serii KSS-III Batch-II (typ Dosan Ahn Changho) dla Marynarki Wojennej Republiki Korei (ROKN). Dla polskich obserwatorów budowa ta jest o tyle interesująca, że takie jednostki są oferowane w ramach programu „Orka”.

31.10.2024

Delegacja Hanwha Ocean z wizytą w PGZ Stocznia Wojenna

Przedstawiciele południowokoreańskiego koncernu Hanwha Ocean odwiedzili stocznię PGZ Stocznia Wojenna, w której powstają wielozadaniowe fregaty programu „Miecznik”.

30.10.2024

Trwają próby morskie Wind Maker, nowego statku do instalacji turbin wiatrowych dla Cadeler

Działająca w branży offshore wind firma Cadeler przygotowuje się do przejęcia nowego statku do instalacji turbin wiatrowych, budowanego przez Hanwha Ocean. Wind Maker został zwodowany w czerwcu tego roku, a przekazanie jest zaplanowane na I kwartał przyszłego.

28.10.2024

Rektor-Komendant AMW z wizytą w Korei Południowej. Zapoznał się z tamtejszą branżą morską i ofertą w ramach programu „Orka”

Kadra Akademii Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte w Gdyni zapoznała się z działalnością Hanwha Group, którego jeden z podmiotów, Hanwha Ocean, jest oferentem w ramach programu „Orka”. Wizyta w zakładach technologicznych i stoczni miała posłużyć zapoznaniu się z działalnością południowokoreańskiej branży okrętowej.

23.10.2024

Hanwha Ocean zawiera partnerstwo z singapurskim podmiotem w zakresie dekarbonizacji w branży morskiej

Globalne Centrum Dekarbonizacji Gospodarki Morskiej (Global Centre for Maritime Decarbonisation, GCMD) i Hanwha Ocean ogłosiły 21 października br. pięcioletnie partnerstwo strategiczne w celu przyspieszenia dekarbonizacji morskiej w obszarach alternatywnych paliw o niskiej i zerowej emisji CO2. Celem jest także rozwój technologii w zakresie efektywności energetycznej.

21.10.2024

Widzieliśmy ofertę Hanwha Ocean w ramach programu „Orka”. Relacja z dziennikarskiej wizyty w Korei Południowej

Rozpoczęte w ubiegłym roku i trwające do czerwca bieżącego wstępne konsultacje rynkowe w związku z pozyskaniem okrętów podwodnych dla Polski w ramach programu „Orka” budzą niemałe zainteresowanie tak w kraju, jak i za granicą. Aktualnie o zdobycie kontraktu na kluczowe uzbrojenie dla Marynarki Wojennej RP stara się siedmiu oferentów. Jednym z nich jest południowokoreańska firma Hanwha Ocean z siedzibą w Geoje, należąca do koncernu Hanwha Group.

10.10.2024

Hanwha Drilling zabezpiecza kontrakt na statek wiertniczy o wartości pół miliarda dolarów

Południowokoreański koncern zatwierdza swój kontrakt z Constellation Oil Services Holding S.A., zabezpieczając tym samym umowę o wartości 500 milionów dolarów na statek wiertniczy Tidal Action, który w III kwartale 2025 roku ma rozpocząć działalność na brazylijskim złożu Roncador dla Petrobas.

02.10.2024

MOL i Chevron współpracują przy instalacji wiatrowego napędu na statku do transportu LNG

Celem obniżenia emisji CO2 w ramach transportu morskiego japońska firma Mitsui O.S.K. Lines (MOL) we współpracy z Chevron Shipping Company ogłosiły zawarcie umowy na instalację technologii Wind Challenger na budowanym gazowcu. Statek ten będzie pierwszą na świecie jednostką do transportu LNG od początku wyposażoną w system napędu wspomaganego wiatrem.

13.09.2024

Pierwszy okręt US Navy przybył do koreańskiej stoczni celem dokonania napraw

W należącej do Hanwha Ocean stoczni w Geoje pojawił się amerykański okręt wsparcia logistycznego typu Lewis and Clark, USNS Wally Schirra (T-AKE-8). Jego przybycie wiąże się ze zrealizowaniem prac naprawczych, co stanowi praktyczną realizację umowy między koreańskim zakładem a władzami USA w zakresie serwisowania, napraw i przeglądu (MRO) jednostek morskich US Navy, zawartej w lipcu tego roku.

04.09.2024

Hanwha Ocean i GRUPA WB zacieśniają partnerstwo i nawiązują współpracę w ramach programu "Orka"

3 września br., w Kielcach, podczas XXXII Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego, globalny lider przemysłu stoczniowego i offshore z Korei Południowej Hanwha Ocean podpisała porozumienie o współpracy z polską GRUPĄ WB w celu zacieśnienia partnerstwa na potrzeby programu dotyczącego pozyskania nowych okrętów podwodnych Orka dla Marynarki Wojennej RP.

04.09.2024

Największy statek we flocie Hapag-Lloyd przekazany. Hamburg Express nadchodzi

Niemiecki gigant branży transportu morskiego ogłosił, że południowokoreańska stocznia Hanwha Ocean pomyślnie dostarczyła nowy statek dla floty firmy. Hamburg Express należy do serii największych kontenerowców, jakie znalazły się w jej wyposażeniu.

03.09.2024

Hanwha Ocean buduje gazowce dla BW LNG

Mająca swoją siedzibę w południowokoreańskim Geoje jedna z największych stoczni w kraju buduje pierwszy z czterech gazowców dla norweskiej firmy BW LNG.

16.08.2024

MOL uzyskuje zatwierdzenie budowy pierwszego gazowca z napędem wiatrowym

Japońska firma Mitsui O.S.K. Lines (MOL) otrzymała od Nippon Kaiji Kyokai zatwierdzenie projektu statku do przewozu skroplonego gazu ziemnego i wyposażonego w napęd wiatrowy Wind Challenger. Projekt tego gazowca został opracowany wspólnie przez MOL i południowokoreańską stocznię Hanwha Ocean. Jest to potwierdzenie budowy pierwszego statku do przewozu LNG, który będzie posiadał układ napędowy wspomagany wiatrem.

02.08.2024

Hanwha Ocean uzyskuje zgodę na wykonywanie napraw okrętów US Navy

Hanwha Ocean, jedna z największych stoczni w Korei Południowej, z siedzibą w Geoje, podpisała Ramową Umowa o Remonty Okrętów (Master Ship Repair Agreement, MSRA) z Marynarką Wojenną Stanów Zjednoczonych. Stanowi ważny kamień milowy w umacnianiu reputacji firmy na globalnym rynku obronnym poprzez wzmocnioną współpracę z amerykańskim sektorem stoczniowym i obronnymi, zaliczanymi do największych i najpotężniejszych na świecie.

30.07.2024

Polscy marynarze podwodni szkolili się w Korei Południowej

Pięciu marynarzy z Dywizjonu Okrętów Podwodnych 3. Flotylli Okrętów brało udział w Międzynarodowym Programie Edukacji i Szkolenia Okrętów Podwodnych Marynarki Wojennej Republiki Korei. Polscy "Podwodnicy" biorą udział w wielu przedsięwzięciach zagranicznych celem zdobywania wiedzy i doświadczenia. To też okazja zapoznać się z siłami podwodnymi innych państw.

23.07.2024

Hanwha Ocean położyła stępkę pod okręt podwodny dla Korei Południowej. Firma oferuje podobne w ramach programu "Orka"

Państwowa Agencja ds. Zamówień Zbrojeniowych Korei Południowej poinformowała, że w stoczni w Geoje odbyła się ceremonia położenia stępki pod drugi z trzech zamówionych okrętów podwodnych serii KSS-III Batch-II. To najnowsze jednostki przeznaczone dla Marynarki Wojennej Republiki Korei, która dąży do zwiększenia zdolności podwodnych celem przeciwstawienia się zagrożeniom ze strony północnego sąsiada. Budowa jest o tyle interesująca, że podobne okręty stanowią "towar eksportowy" firmy, oferowane także Polsce.

12.07.2024

IX Forum Bezpieczeństwa Morskiego Państwa: Co przemysł zbrojeniowy i morski mają do zaoferowania dla obronności?

Panel pt. "Zaangażowanie przemysłu obronnego w proces modernizacji sił morskich RP" wiązał się również z dyskusją przemysłową, w trakcie której reprezentanci firm wypowiadali się na temat działalności swoich przedsiębiorstw oraz zaangażowania w rozbudowę marynarki wojennej. Sprzyjały temu okoliczności z racji na trwające aktualnie programy budowy okrętów, jak i zapowiadane kolejne przedsięwzięcia, wzbudzające międzynarodowe zainteresowanie.

21.06.2024

Hanwha Ocean woduje Wind Maker, nowy statek do instalacji turbin wiatrowych

Południowokoreańska stocznia z siedzibą w Geoje świętowała 3 czerwca ważny kamień milowy przedsięwzięcia w zakresie morskiej energetyki wiatrowej. Pomyślnie zwodowano Wind Maker, statek do instalacji turbin wiatrowych (WTIV), zamówiony przez Cadeler.

05.06.2024

Hanwha Industry Day w Gdańsku. Rozmowy o biznesie i programie "Orka"

W Gdańskim Parku Naukowo-Technologicznym odbył się 21 maja Dzień Przemysłu, w trakcie którego pochodząca z Korei Południowej stocznia Hanwha Ocean wraz z partnerami omówiła możliwości współpracy z polską branżą morską w ramach transferu technologii. Zaprezentowała również swoją ofertę dla polskiej Marynarki Wojennej w ramach programu „Orka”.

22.05.2024

Korea Południowa wciela do służby trzeci okręt podwodny serii KSS-III. Uroczystość z udziałem zagranicznych gości, w tym z Polski

Do służby w Marynarce Wojennej Korei Południowej wcielono okręt podwodny ROKS Shin Chae-ho (SS-086) z serii określanej KSS-III Batch-I. W uroczystości brało udział wielu gości reprezentujących kraje zaprzyjaźnione i potencjalnie zainteresowane zakupem podobnych jednostek. Wśród nich nie zabrakło Polaków z racji na współpracę zbrojeniową z Koreą Południową oraz program "Orka".

04.04.2024

Hanwha Ocean z ofertą wykupienia Austal

Australijski koncern poinformował, że otrzymał niewiążącą, wstępną ofertę od Hanwha Ocean, której celem byłoby zakupienie akcji spółki. W grę wchodzi dalsza ekspansja południowkoreańskiego giganta, któremu na drodze może stanąć interes narodowy Australii oraz bezpieczeństwo tamtejszej branży stoczniowej.

02.04.2024

Hanwha Ocean i Babcock International podpisały umowę o współpracy w zakresie budowy okrętów podwodnych

W trakcie spotkania, które odbyło się w Warszawie, południowokoreańska stocznia Hanwha Ocean nawiązała współpracę z brytyjskim koncernem Babcock International. Ma to stanowić "znaczący krok naprzód" w zakresie zabezpieczenia programów budowy okrętów podwodnych, oferowanych do wielu państw, wskazując m.in. na Polskę i Kanadę.

08.03.2024

Hanwha Ocean wprowadza inteligentne rozwiązanie dla statków, pomagające armatorom zmniejszyć emisję CO2

Południowokoreański gigant branży stoczniowej ogłosił, że opracował inteligentną technologię statku, która monitoruje wskaźnik intensywności emisji dwutlenku węgla. Rozwiązanie ma zapewnić armatorom szereg możliwości spełnienia rygorystycznych przepisów środowiskowych.

27.02.2024

Samsung Heavy Industries zbuduje gazowce dla bliskowschodniego armatora

Stocznia z Korei Południowej poinformowała o podpisaniu 6 stycznia kontraktu o wartości blisko 3,5 mld dolarów z klientem pochodzącym z Bliskiego Wschodu. W jego ramach do 2028 roku wykonawca ma dostarczyć 15 statków do transportu LNG.

06.02.2024

Babcock z kontraktem na dostawę systemów uzbrojenia dla południowokoreańskich okrętów podwodnych

Stocznia Hanwha Ocean zawarła z Babcock International siedmioletni kontrakt w ramach prac nad nowoczesnymi okrętami podwodnymi serii KSS-III Batch-II. Wiąże się on z produkcją i instalacją systemu wyrzutni, który będzie wykorzystywany do użycia pocisków i torped, jakie znajdą się w wyposażeniu tych jednostek. Udział brytyjskiego koncernu w tym przedsięwzięciu jest istotny dla polskich specjalistów, gdyż dotyczy okrętów podwodnych proponowanych w ramach programu "Orka" dla Marynarki Wojennej RP.

05.02.2024

Hanwha Ocean rozpoczyna budowę statków do transportu amoniaku

Południowokoreańska stocznia rozpoczęła 2024 rok budową ekologicznego statku, wyposażonego w technologię przyjazną środowisku. Odpowiada za budowę statków zaopatrzonych w technologie umożliwiające skuteczną redukcję emisji CO2.

02.02.2024

Wypadek w dużej stoczni, nie żyje pracownik, prace wstrzymane

W należącej do południowokoreańskiego giganta Hanwha Ocean stoczni Okpo doszło do śmiertelnego wypadku.

15.01.2024

Hanwha Ocean i Samsung Heavy Industries łączą siły, aby sprostać wyzwaniom portfela zamówień w branży stoczniowej

Jedne z największych stoczni w Korei Południowej zawarły umowę w zakresie współpracy przy budowie statków dla klientów. To sytuacja wyjątkowa w branży stoczniowej tego kraju, gdyż obie firmy rywalizowały w zakresie zwiększania portfela zamówień i zwiększania swojej pozycji.

05.01.2024

Hapag-Lloyd buduje Gdansk Ekspress

Jest Gdynia, będzie i Gdańsk. Niedługo po tym, jak linie OOCL wprowadziły do eksploatacji kontenerowiec oceaniczny OOCL Gdynia (który zdążył już nawet zawinąć do Gdańska) Hapag-Lloyd ruszył z budową statku, który będzie nosił nazwę Gdansk Ekspress.

18.12.2023

Hanwha Ocean zbuduje najnowocześniejsze okręty podwodne dla Korei Południowej. Te same oferuje w ramach programu "Orka"

Południowokoreańska Administracja Przejęć Obronnych (Defense Acquisition Program Administration, DAPA) wybrała Hanwa Ocean jako głównego wykonawcę do budowy i dostarczenia kluczowych dla sił morskich państwa okrętów podwodnych z serii KSS-III Batch-II. Takie same są oferowane Polsce w ramach programu "Orka".

08.12.2023

"Orka" po koreańsku. Hanwha Ocean prezentuje KSS-III. To propozycja okrętu podwodnego dla Polski

Stoczniowy gigant z Korei Południowej, Hanwha Ocean zorganizował konferencję prasową, w trakcie której przedstawił polskim dziennikarzom propozycję dla polskiej Marynarki Wojennej. Była to także demonstracja aspiracji w zakresie współpracy z Polską w sektorze morskim. Zorganizowane w tym celu spotkanie było także okazją do zapoznania się z potencjałem stoczniowym firmy, wymianą doświadczeń oraz ofertą dla polskich władz.

30.11.2023

Hanwha Ocean zdobywa zamówienie na największe na świecie statki do transportu amoniaku

Południowokoreańska stocznia ogłosiła, że 14 listopada uzyskała zamówienie o wartości około 500 milionów dolarów na budowę czterech bardzo dużych zbiornikowców amoniaku (Very Large Ammonia Carriers, VLAC) dla greckiego przedsiębiorstwa żeglugowego Naftomar Shipping and Trading Co. Ltd. Inc (Naftomar). Każdy statek będzie w stanie przetransportować 93 000 m3 amoniaku, będącego nadzieją dla dekarbonizacji żeglugi jako zielone paliwo.

24.11.2023

Stocznia z „wielkiej trójki” z nowym właścicielem i nazwą

Jedna z największych stoczni na świecie, południowokoreańska Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering ma nowego właściciela i nową nazwę.

26.05.2023

Widzieliśmy ofertę Hanwha Ocean w ramach programu „Orka”. Relacja z pobytu w Korei Południowej

Rozpoczęte w ubiegłym roku i trwające do czerwca bieżącego wstępne konsultacje rynkowe w związku z pozyskaniem okrętów podwodnych dla Polski w ramach programu „Orka” budzą niemałe zainteresowanie tak w kraju, jak i za granicą. Aktualnie o zdobycie kontraktu na kluczowe uzbrojenie dla Marynarki Wojennej RP stara się siedmiu oferentów. Jednym z nich jest południowokoreańska firma Hanwha Ocean z siedzibą w Geoje, należąca do koncernu Hanwha Group.

10.10.2024

Hanwha Industry Day w Gdańsku. Rozmowy o biznesie i programie "Orka"

W Gdańskim Parku Naukowo-Technologicznym odbył się Dzień Przemysłu, w trakcie którego pochodząca z Korei Południowej stocznia Hanwha Ocean wraz z partnerami omówiła możliwości współpracy z polską branżą morską w ramach transferu technologii. Zaprezentowała również swoją ofertę dla polskiej Marynarki Wojennej w ramach programu „Orka”.

24.05.2024