Kolejny statek Hapag-Lloyd ochrzczony. Hamburg Express rozpoczyna działalność

Niemiecka firma z branży morskiej rozpoczęła tydzień ceremonią chrztu nowego statku w swojej flocie, kontenerowca Hamburg Express. Dołącza tym samym do wcześniej wcielonego w jej skład Gdansk Express.

Wydarzenie miało miejsce w macierzystym porcie, od którego pochodzi nazwa statku, Hamburgu, a dokładniej w HHLA Container Terminal Burchardkai. Matką chrzestną została Eva-Maria Tschentscher, żona burmistrza Hamburga, dr Petera Tschentschera.

„Wraz z innymi statkami należącymi do klasy Hamburg Express, statek ten będzie służył w serwisie dalekowschodnim, odgrywając znaczącą rolę w naszej misji zwiększania zrównoważonego rozwoju floty”, podkreślił Hapag-Lloyd na portalu Linkedin.

Hamburg Express (IMO: 9943865) ma 399 metrów długości i 61 metrów szerokości, a jego wyporność wynosi 23 664 TEU. Został zbudowany w południowokoreańskiej stoczni Hanwha Ocean, mieszczącej się w Geoje. Choć to siódmy kontenerowiec z serii liczącej 12 statków, to od niego pochodzi nazwa klasy. Ponadto wyróżniać je ma fakt, że są największymi kontenerowcami, jakie kiedykolwiek pływały pod niemiecką banderą. Jednostka została oficjalnie przekazana na początku września tego roku, jednakże ceremonia chrztu odbyła się dopiero po jej przybyciu do Hamburga.

Klasa Hamburg Express ma rozpocząć nową erę dla Hapag-Lloyd i jego floty. W sumie do 2025 roku do użytku zostanie oddanych kilkanaście najnowocześniejszych dużych kontenerowców. Razem statki te mają wnieść także istotny wkład w wysiłki przedsiębiorstwa na celu zapewnienie o eksploatacji całej floty w sposób neutralny dla klimatu do 2045 roku. Dzięki technologii dual-fuel będą mogły pracować również na niskoemisyjnych paliwach jak jak biometan i e-metan, a tym samym nie generować praktycznie żadnej emisji CO2. Na razie będzie używany na nich skroplony gaz ziemny (LNG), co pozwoli ograniczyć emisję CO2 o 25%. Ponadto zaawansowane komponenty, takie jak zoptymalizowany kadłub i wysoce wydajna śruba napędowa pomogą statkom zmniejszyć zużycie paliwa, a tym samym emisję gazów cieplarnianych.

Kontenerowce klasy Hamburg Express operują wyłącznie na intensywnie eksploatowanej trasie towarowej łączącej Azję i Europę. W skład serii 12 nowych kontenerowców wchodzą już przekazane wcześniej Berlin Express, Manila Express, Hanoi Express, Busan Express, Singapore Express, Damietta Express. 1 listopada br. dołączył do nich Gdansk Express (IMO: 9943877), którego matką chrzestną została europosłanka Magdalena Adamowicz, żona zmarłego tragicznie wieloletniego prezydenta Gdańska, Pawła Adamowicza. Kolejne w zaplanowanej serii to Bangkok Express, Rotterdam Express, Genova Express i Wilhelmshaven Express.