• <

Kryzys paliwowy wywołany wojną w Iranie silniej uderzył w konsumentów z krajów rozwiniętych [RAPORT]

11.07.2026 06:45 Źródło: PAP
Strona główna Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski Kryzys paliwowy wywołany wojną w Iranie silniej uderzył w konsumentów z krajów rozwiniętych [RAPORT]
Cieśnina Ormuz, fot. NASA

Globalny kryzys paliwowy uderzył silniej w konsumentów z krajów rozwiniętych niż wschodzących, co wynika z różnic w interwencjach rządowych - podała w czwartek Międzynarodowa Agencja Energetyczna (MAE). W reakcji na wojnę w Iranie 113 państw zmodyfikowało swoją politykę energetyczną.

Ceny ropy naftowej gwałtownie wzrosły wraz z rozpoczęciem 28 lutego ataków amerykańsko-izraelskich na Iran, czego efektem było m.in. zamknięcie cieśniny Ormuz, jednego z głównych szlaków transportowych. „Fizyczne ceny ropy naftowej na krótko wzrosły do poziomu nieco poniżej 150 dol. za baryłkę. Chociaż od tego czasu ceny spadły, nadal utrzymują się powyżej poziomu sprzed wojny, wynoszącego ok. 70 dol. za baryłkę” – czytamy w raporcie IEA.

Analitycy zwrócili uwagę, że wzrost cen ropy naftowej na globalnym rynku nie przełożył się równomiernie na podwyżki cen na stacjach benzynowych. Ich zdaniem zależało to „w dużej mierze od struktur krajowych rynków paliw i skali interwencji rządowych".

„Dane pokazują, że związek między hurtowymi cenami paliw, a cenami płaconymi przez konsumentów jest generalnie silniejszy w gospodarkach rozwiniętych niż w krajach wschodzących i rozwijających się” – podkreślili eksperci z MAE. Jak zauważyli, „rządowe dopłaty do detalicznych cen paliw i kontrola cen są stosunkowo powszechne na rynkach wschodzących, zwłaszcza na Bliskim Wschodzie i w Azji, podczas gdy w gospodarkach rozwiniętych zaangażowanie rządu na rynkach przybiera zazwyczaj formę opodatkowania, a nie subsydiów”.

Według analizy MAE z czerwca łącznie 113 państw, a także Komisja Europejska, wprowadziło co najmniej jedną zmianę w polityce energetycznej w odpowiedzi na skutki wojny na Bliskim Wschodzie.

Najczęstszą zmianą była korekta podatków, na którą zdecydowało się 55 państw. Z kolei w 40 krajach prowadzono kampanie społeczne wzywające lub nakazujące mieszkańcom ograniczenie zużycia energii. Wśród nich znalazły się m.in. Irlandia, Japonia i Filipiny.

Rządy 32 państw ustanowiły nowe dopłaty do paliw lub rozszerzyły już istniejące. Działanie te obejmowały także dotowanie transportu publicznego, np. w Mozambiku. 28 krajów wdrożyło politykę, która obejmuje długoterminowe zmiany związane z poprawą efektywności energetycznej lub zmniejszeniem uzależnienia gospodarki od paliw kopalnych.

Analitycy z amerykańskiego niezależnego ośrodka badawczego Pew Research Center na podstawie danych z MAE w opublikowanym we wtorek raporcie odnotowali, że głównie państwa azjatyckie wprowadziły więcej niż jedną inicjatywę. Jak obliczono, Laos wprowadził dziewięć modyfikacji w swojej polityce energetycznej, najwięcej spośród wszystkich państw. Co najmniej część modyfikacji wdrożyły m.in. Kambodża, Indie, Indonezja, Laos, Malezja, Pakistan, Filipiny, Singapur, Korea Południowa, Sri Lanka, Tajlandia i Wietnam.

Amerykańscy eksperci stwierdzili różnicę między reakcjami politycznymi krajów z Azji i Europy w związku z wojną w Iranie. Jak stwierdzono, 29 państw z regionu Azji i Pacyfiku wprowadziło w sumie 124 zmiany w polityce energetycznej, a w Europie w sumie 30 państw oraz Komisja Europejska wprowadziło 86 zmian. 

mzb/ pś/ kar/

SOLID PORT_790_140_2024
Tagi:
USA, Iran, Francja, Świat
MORSKA_AGENCJA_GDYNIA_75LAT_PORTY, LOGISTYKA

Dziękujemy za wysłane grafiki.