Baltic Hub Container Terminal Sp. z o.o. podpisał umowę z Centrum Unijnych Projektów Transportowych, uzyskując dofinansowanie w wysokości 220,6 mln zł na elektryfikację i modernizację terminalu kontenerowego w Gdańsku. Dotacja pokrywa blisko 40% całkowitej wartości inwestycji, szacowanej na 554 mln zł. Umowę podpisano w dniu 26 czerwca 2026 r.
Inwestycja będzie koncentrować się na elektryfikacji operacji terminalowych, rozbudowie infrastruktury kolejowej oraz wdrożeniu zaawansowanych systemów cyfrowych i monitoringu. Działania te zwiększą przepustowość terminalu, poprawią efektywność intermodalnych przepływów transportowych oraz ograniczą wpływ działalności operacyjnej na środowisko. Program obejmuje zakup dodatkowych suwnic nabrzeżowych i placowych oraz floty elektrycznych ciągników terminalowych, a także prace budowlane związane z placem manewrowym przy bocznicy kolejowej.
Dofinansowanie zostało przyznane w ramach naboru z 2025 r. dla projektów transportu intermodalnego w programie Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS) 2021-2027.
– Podpisanie tej umowy stanowi ważny kamień milowy w rozwoju Baltic Hub. Inwestycja wzmocni naszą pozycję jako kluczowego ekosystemu portowego w Europie Środkowo-Wschodniej, jednocześnie przyspieszając naszą transformację w kierunku bardziej zrównoważonych i efektywnych operacji – powiedział Jan Van Mossevelde, Dyrektor Generalny Baltic Hub.
Jako jeden z największych głębokowodnych terminali kontenerowych w Europie Środkowo-Wschodniej, Baltic Hub odgrywa kluczową rolę w międzynarodowych łańcuchach dostaw oraz w transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T). Projekt przyniesie korzyści szerokiemu gronu interesariuszy, w tym armatorom, operatorom logistycznym, przewoźnikom kolejowym oraz klientom w całym regionie, umożliwiając bardziej efektywne, niezawodne i zrównoważone rozwiązania transportowe.
Realizacja programu będzie prowadzona etapami, a rozpoczęcie prac planowane jest po zakończeniu procedur zakupowych.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Zarząd portów odpowiada na krytykę ws. finansowania Przylądka Pomerania. "Środki są zabezpieczone"
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz