Znajdujący się w Porcie Gdańsk terminal kontenerowy poinformował o dołączeniu do Baltic Ports Organization (BPO). Ma to być naturalny krok w kierunku dalszego wzmacniania współpracy z portami oraz partnerami sektora morskiego w regionie Morza Bałtyckiego.
Gdański terminal podkreśla, że chce aktywnie uczestniczyć w dialogu dotyczącym przyszłości branży portowej, w szczególności w obszarach zrównoważonego rozwoju, efektywności operacyjnej oraz konkurencyjności transportu morskiego. Jego rozwój, w tym otwarcie w ub.r. nabrzeża T3 służy też umacnianiu pozycji w zakresie przeładunków i roli jako największy tego rodzaju obiekt na Morzu Bałtyckim.
Baltic Ports Organization od ponad 30 lat tworzy przestrzeń do współpracy, reprezentuje interesy portów na forum europejskim i międzynarodowym oraz wspiera wymianę wiedzy i doświadczeń pomiędzy członkami. To ważna platforma integrująca środowisko portowe w regionie Bałtyku.
Jak podkreśla Baltic Hub, członkostwo w BPO pozwoli nie tylko wzmacniać relacje, ale także aktywnie współtworzyć kierunki rozwoju nowoczesnego, odpowiedzialnego i konkurencyjnego sektora portowego. To także dostęp do międzynarodowej sieci współpracy, możliwość współkształtowania regulacji oraz udział w inicjatywach i projektach wspierających rozwój sektora.
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni