Znajdujący się w Porcie Gdańsk terminal kontenerowy poinformował o dołączeniu do Baltic Ports Organization (BPO). Ma to być naturalny krok w kierunku dalszego wzmacniania współpracy z portami oraz partnerami sektora morskiego w regionie Morza Bałtyckiego.
Gdański terminal podkreśla, że chce aktywnie uczestniczyć w dialogu dotyczącym przyszłości branży portowej, w szczególności w obszarach zrównoważonego rozwoju, efektywności operacyjnej oraz konkurencyjności transportu morskiego. Jego rozwój, w tym otwarcie w ub.r. nabrzeża T3 służy też umacnianiu pozycji w zakresie przeładunków i roli jako największy tego rodzaju obiekt na Morzu Bałtyckim.
Baltic Ports Organization od ponad 30 lat tworzy przestrzeń do współpracy, reprezentuje interesy portów na forum europejskim i międzynarodowym oraz wspiera wymianę wiedzy i doświadczeń pomiędzy członkami. To ważna platforma integrująca środowisko portowe w regionie Bałtyku.
Jak podkreśla Baltic Hub, członkostwo w BPO pozwoli nie tylko wzmacniać relacje, ale także aktywnie współtworzyć kierunki rozwoju nowoczesnego, odpowiedzialnego i konkurencyjnego sektora portowego. To także dostęp do międzynarodowej sieci współpracy, możliwość współkształtowania regulacji oraz udział w inicjatywach i projektach wspierających rozwój sektora.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami