Największy terminal kontenerowy na Bałtyku zwiększa swoje zdolności w zakresie transportu intermodalnego, poprzez tworzenie kolejnych połączeń. Tym razem sieć kolejowa w Porcie Gdańsk została rozszerzona o nowe, regularne połączenie operatora Loconi Intermodal S.A. łączące Gdańsk Baltic Hub z terminalem Paskov w czeskiej Ostrawie.
Pierwszy pociąg na trasie Baltic Hub – Paskov ruszył 29 maja. Częstotliwość to jeden transport tygodniowo. Wiąże się to z wyjazdami z Gdańska w każdy piątek. Czas to tranzytu to dwa dni.
Jak informuje terminal, nowe połączenie wzmacnia jego rolę jako strategicznej bramy logistycznej dla Europy Środkowo-Wschodniej. W zamierzeniu otwiera to nowe możliwości handlowe dla eksporterów i importerów z regionu śląsko-morawskiego, zapewniając im stabilny dostęp do globalnych serwisów oceanicznych zawijających do Baltic Hub.
To kolejna linia kolejowa, która łączy kraj śródlądowy z nadmorskim portem. Przypomnijmy, że pod koniec maja uruchomiono podobne połączenie, METRANS Group, między Słowacją a Polską na trasie Žilina – Dąbrowa Górnicza – Gdańsk.
Z myślą o obsłudze rosnącej ilości towarów i przepustowości, Baltic Hub rozwija swoje zaplecze intermodalne, wspierając integrację z europejską siecią kolejową i zwiększając dostępność terminala dla partnerów w całym regionie. Uruchomienie nabrzeża T3 w ub.r., obok zwiększenia ilości przyjmowanych transportów ma zwiększać również odporność łańcuchów dostaw i zarazem wspierać bardziej zrównoważoną logistykę.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję