Ropa z Ameryki Południowej przez Gdańsk do Schwedt

UNIMOT Paliwa, spółka zależna UNIMOT S.A. sprowadziła w lipcu br. drogą morską do Gdańska dostawę ropy naftowej. Surowiec zostanie przetransportowany z Naftoportu do rafinerii PCK w Schwedt w Niemczech z wykorzystaniem infrastruktury PERN.

Realizacja dostawy ropy z Ameryki Południowej przez Gdańsk do Schwedt pokazuje, że polska, niezależna grupa multienergetyczna może odgrywać coraz ważniejszą rolę także w zaopatrzeniu surowcowym rafinerii w regionie Europy Środkowo-Wschodniej, wspierając bezpieczeństwo surowcowe i paliwowe. W tej sytuacji znaczenie ma nie tylko sam kierunek pochodzenia surowca, ale również to, kto organizuje dostawę, przez jaką infrastrukturę i w jakim modelu operacyjnym.

Po wstrzymaniu w maju br. dostaw kazachskiej ropy Rurociągiem Przyjaźń, PCK – przy wsparciu Grupy UNIMOT – zabezpieczyła dodatkową dostawę ropy naftowej z Ameryki Południowej. Dostawa ta istotnie wesprze bezpieczeństwo zaopatrzenia w paliwa zarówno wschodnich Niemiec, jak i zachodniej Polski.

– Ta dostawa ma znaczenie wykraczające poza pojedynczą operację handlową. Każde rozwiązanie, które wzmacnia stabilność zaopatrzenia w ropę naftową z kierunku zachodniego wspiera bezpieczeństwo paliwowe po obu stronach granicy. W tym przypadku polska infrastruktura morska i przesyłowa staje się elementem regionalnego bezpieczeństwa paliwowego obu krajów. – mówi Robert Brzozowski, wiceprezes zarządu ds. Handlowych UNIMOT S.A. – Grupa UNIMOT od kilku lat konsekwentnie rozwija kompetencje w zakresie handlu ropą naftową, organizacji dostaw surowca oraz zarządzania fizycznymi łańcuchami dostaw. To naturalne rozszerzenie doświadczenia zdobytego w krajowym i międzynarodowym obrocie paliwami, dywersyfikacji kierunków zaopatrzenia oraz logistyce dostaw. – podkreśla R. Brzozowski.

2 mln ton paliw ze Schwedt do Polski

Rafineria PCK w Schwedt podaje, że dziewięć na dziesięć samochodów w Berlinie i Brandenburgii jeździ na paliwie z tego zakładu, który zabezpiecza ok. 90 proc. dostaw benzyny, oleju napędowego, paliwa lotniczego i oleju opałowego w Berlinie oraz Brandenburgii.

Znaczenie rafinerii PCK w Schwedt nie kończy się jednak na rynku niemieckim. Ok. 2 mln ton/rok gotowych paliw z rafinerii PCK w Schwedt trafia również na rynek zachodniej Polski, wspierając zaopatrzenie województw położonych przy granicy z Niemcami.

Od września 2022 r. główny udziałowiec rafinerii PCK w Schwedt funkcjonuje pod zarządem powierniczym rządu Niemiec. Mechanizm ten został wprowadzony w związku z wojną w Ukrainie i ma na celu ochronę bezpieczeństwa dostaw oraz stabilności infrastruktury krytycznej.