Baltic Hub: w 2025 wzrost przeładunków o 23%

2025 rok przyniósł w gdańskim terminalu kontenerowym Baltic Hub znaczny wzrost przeładunków. Było to możliwe dzięki uruchomieniu nabrzeża T3.

Baltic Hub podał, że w 2025 roku obsłużył łącznie 2 767 287 TEU w ramach operacji dokonanych na 763 statkach. 265 z nich stanowiły jednostki oceaniczne. 

Statystyki wskazują, że wolumen 2 767 287 TEU stanowi wzrost o 23,4% w porównaniu do ubiegłego, kiedy w terminalu przeładowano 2 242 401 TEU. Tegoroczne przeładunki są tym samym najwyższe w historii Baltic Hubu. 

Kluczowym wydarzeniem, które umożliwiło znaczne zwiększenie przeładunków, było otwarcie nabrzeża T3, co oficjalnie nastąpiło w czerwcu 2025 roku, choć pierwsze statki przy nim były obsługiwane już wcześniej. T3 powiększyło przepustowość terminalu o 1,5 mln TEU do łącznie 4,5 mln TEU.

Rekord Baltic Hubu przekłada się bezpośrednio na łączne rekordowe przeładunki kontenerów w polskich portach, o jakich w wywiadzie z Gospodarką Morską mówił wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka. Gdański terminal jest zdecydowanie największym terminalem kontenerowym w Polsce, ale także na Bałtyku.

– Mamy absolutny rekord, jeśli chodzi o przeładowane w polskich portach kontenery. To jest wzrost o ponad 15%. Nigdy w historii polskich portów nie przeładowano tak dużo kontenerów – powiedział Marchewka.

Choć nie są jeszcze znane dane z innych portów i terminali to możliwe, że łączny wzrost przeładunków towarów skonteneryzowanych będzie większy, niż wspomniane przez Marchewkę 15%. 

W 2025 roku w Baltic Hubie padło jeszcze kilka innych rekordowych liczb. 10 października w terminalu przeładowano 25-milionowy TEU licząc od początku działalności. W tym roku padł także rekord przeładunków na jednym statku – podczas obsługi jednostki OOCL Japan przeładowano 20 962 TEU. Również łączna liczba zawinięć kontenerowców – 763 – jest rekordowa. Ważną rolę odegrała także rampa kolejowa – Baltic Hub obsłużył w zeszłym roku 9 362 pociągi, o ponad 1100 więcej niż w 2024.