Jubileuszowa X Żeglarska Parada Świętojańska, zaplanowana na 27 czerwca w ramach obchodów Święta Morza, nie odbędzie się. Jak poinformował Pomorski Związek Żeglarski, powodem jest niewystarczająca liczba zgłoszonych jednostek.
Przywódca Korei Płn. Kim Dzong Un wprowadził do służby niszczyciel o wyporności 5 tys. ton – przekazały w środę reżimowe media. Kim zapowiedział też, że Korea Płn. będzie rocznie budować dwa okręty nawodne klasy „Choe Hyon” lub wyższej.
Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) podała we wtorek, że przygotowuje ewakuację ok. 11 tys. marynarzy, którzy utknęli na statkach w cieśninie Ormuz. Ruch przez szlak został niemal całkowicie wstrzymany po wybuchu wojny USA z Iranem. Zawarte niedawno porozumienie ma zakończyć konflikt i przywrócić żeglugę.
Prezydent USA Donald Trump skapitulował w sprawie cieśniny Ormuz, która zostanie otwarta na warunkach Iranu, a za żeglugę tym szlakiem trzeba będzie płacić myto. Republikanie mogą za to zapłacić podczas wyborów do Kongresu - zauważa laureat ekonomicznego Nobla prof. Paul Krugman.
Irańska agencja Fars podaje we wtorek, powołując się na źródła w siłach zbrojnych, że Iran przepuszcza tylko ograniczoną liczbę statków dziennie przez Cieśninę Ormuz, a decyzje w sprawie ich liczby są podejmowane w porozumieniu z marynarką wojenną Korpusu Strażników Rewolucji.
Oman i Iran utworzą wspólną komisję ds. zarządzania żeglugą w Cieśninie Ormuz – poinformowały oba państwa we wspólnym oświadczeniu opublikowanym we wtorek po spotkaniu przewodniczącego irańskiego parlamentu Mohammada Baghera Ghalibafa i szefa MSZ Iranu Abbasa Aragcziego z władzami Omanu w Maskacie.
Marynarze będą mogli zawierać umowy o pracę w formie elektronicznej - wynika z opublikowanego we wtorek projektu ustawy. Dokument zakłada również dostosowanie zasad dotyczących minimalnego wynagrodzenia marynarzy do specyfiki międzynarodowej branży żeglugowej.
Coraz mniej prawdopodobne staje się to, że Bundestag jeszcze przed przerwą letnią udzieli Bundeswehrze zgody na misję w cieśninie Ormuz - powiadomił we wtorek niemiecki dziennik „Frankfurter Allgemeine Zeitung”.
Armatorzy statków zmagają się z wątpliwościami co do najbezpieczniejszej trasy wyjścia z Zatoki Perskiej, ponieważ Iran, Stany Zjednoczone i zachodni ubezpieczyciele wydają sprzeczne wytyczne dotyczące żeglugi przez Cieśninę Ormuz – informuje we wtorek dziennik „Financial Times” („FT”).
Rząd Danii zapowiedział we wtorek dołączenie do międzynarodowej misji w Cieśninie Ormuz, mającej gwarantować swobodny przepływ tankowców. Jednocześnie zdecydowano o otwarciu duńskiej ambasady w Teheranie.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Port Haller tematem rozmów w Kongresie USA
USA znów uderzyły w łódź domniemanych przemytników na Karaibach - dwie ofiary
MRiRW: unijne rozmowy o dekarbonizacji rybołówstwa i Europejskim Pakcie Oceanicznym
Jak chronić porty i infrastrukturę energetyczną na morzu? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?