W środę, 24 czerwca o godz. 11.00, w stoczni Karstensen Shipyard Poland odbyło się czwarte w tym roku wodowanie. Wydarzenie było bardzo efektowne i zgromadziło imponującą liczbę obserwatorów.
Statek Leinebjorn (nr budowy 488) został zwodowany z najwyższej części pochylni B1. To nowoczesny pelagiczny trawler rybacki budowany dla armatora Leinebjorn AS z norweskiego Fosnavag.
Ma około 70 metrów długości całkowitej, 14,8 metra szerokości oraz 2400 GT pojemności brutto. Jednostka otrzyma klasę DNV +1A Fishing Vessel Ice-C E0 TMON, co oznacza , że jest przystosowana do eksploatacji w wymagających warunkach, również na akwenach o lekkim zalodzeniu.
Prędkość eksploatacyjna jednostki wyniesie około 16 węzłów, a na pokładzie przewidziano miejsca dla 14 członków załogi. Planowany termin przekazania statku armatorowi to marzec 2027 roku.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River