W środę, 24 czerwca o godz. 11.00, w stoczni Karstensen Shipyard Poland odbyło się czwarte w tym roku wodowanie. Wydarzenie było bardzo efektowne i zgromadziło imponującą liczbę obserwatorów.
Statek Leinebjorn (nr budowy 488) został zwodowany z najwyższej części pochylni B1. To nowoczesny pelagiczny trawler rybacki budowany dla armatora Leinebjorn AS z norweskiego Fosnavag.
Ma około 70 metrów długości całkowitej, 14,8 metra szerokości oraz 2400 GT pojemności brutto. Jednostka otrzyma klasę DNV +1A Fishing Vessel Ice-C E0 TMON, co oznacza , że jest przystosowana do eksploatacji w wymagających warunkach, również na akwenach o lekkim zalodzeniu.
Prędkość eksploatacyjna jednostki wyniesie około 16 węzłów, a na pokładzie przewidziano miejsca dla 14 członków załogi. Planowany termin przekazania statku armatorowi to marzec 2027 roku.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Gdańska Giełda Zboża ponownie połączyła najważniejszych przedstawicieli branży
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów