Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę

Gdańska stocznia Remontowa Shipbuilding S.A. była miejscem uroczystości położenia stępki pod trzeci zaplanowany prom z serii B621/3 dla szkockiego armatora Caledonian Maritime Assets Limited (CMAL). W ramach kontraktu zaplanowano łącznie siedem statków.

Wymiary zamówionych w 2025 roku statków to 49,9 metra długości, 12,48 metra szerokości, natomiast wysokość do pokładu głównego to 3,5 metra. Zanurzenie konstrukcyjne to 2,1 metra. Statek osiągnie prędkość do 9 węzłów.

Statki trafią do szkockiego armatora Caledonian Maritime Assets Limited (CMAL). Będą one obsługiwać dziewięć lokalnych połączeń pomiędzy malowniczymi szkockimi wyspami archipelagu Hebrydów. Przypomnijmy, że w marcu tego roku miały miejsce położenie stępki pod jeden statek i cięcie blach pod dwa kolejne.

Promy o numerach budowy B 621/2 i B 621/3 jednorazowo będą mogły zabrać na pokład 200 pasażerów i 24 samochody. Prom B 621/4, który posiada odmienny projekt niż pozostałe jednostki, będzie mógł przewieźć 250 pasażerów i 16 samochodów.

Każdy prom zostanie wyposażony w cztery pędniki azymutalne zasilane podczas normalnej operacji przez litowo-jonowe baterie o pojemności ok. 5,7 MWh, co umożliwi całodzienną pracę w trybie elektrycznym. Wartość ta została dobrana na podstawie zapotrzebowania energetycznego jednostek oraz uwzględnia zróżnicowany profil ich eksploatacji, w tym planowaną rotację tras. Rozwiązanie to znacząco ma ograniczyć emisję CO2 i hałasu, podnosząc komfort pasażerów i wpisując się w światowe trendy dekarbonizacji transportu morskiego, przyczyniając się do bardziej zrównoważonej żeglugi. Jest to szczególnie istotne ze względu na rejon eksploatacji.

Jednostki są budowane są na podstawie projektu technicznego opracowanego przez biuro projektowe LMG Marin, przy wsparciu, w zakresie dokumentacji roboczej, Remontowa Marine Design & Consulting z grupy Remontowa Holding. Przekazanie pierwszego promu jest przewidziane na III kwartał 2027 roku. Kolejne będą dostarczane w czteromiesięcznych odstępach.