Varsovia zmienia barwy na POLSCA w Gdańskiej Stoczni Remontowej SA

Kolejny prom zmienia swoje malowanie na burcie. Już wkrótce logo marki POLSCA Baltic Ferries pojawi się na promie Varsovia należącym do Polskiej Żeglugi Bałtyckiej (Polferries). Statek 25 maja br. wpłynął m.in. w tym celu do Gdańskiej Stoczni Remontowej SA z grupy kapitałowej Remontowa Holding. Prom przejdzie także naprawy serwisowe wchodzące w zakres planowego postoju gwarancyjnego po upływie dwóch lat eksploatacji. 

POLSCA Baltic Ferries to wspólna marka armatorów promowych: Polskiej Żeglugi Morskiej (Unity Line), wspomnianej Polskiej Żeglugi Bałtyckiej – Polferries i Hass Holding (EuroAfrica). Swoją działalność rynkową rozpoczęła oficjalnie 30 marca br. i już niemal od trzech miesięcy obsługuje połączenia między Polską a Szwecją, dysponując flotą 11 promów, w tym wspomnianą Varsovią.

Statek został zbudowany w Cantiere Navale Visentini i uroczycie wprowadzony na linię Świnoujście-Ystad we wrześniu 2024 roku. Jest to największy statek, pod względem długości, we flocie Polferries. Ma 216 metrów długości, 28 metrów szerokości, a jego linia ładunkowa o długości 3 kilometrów pomieści do 140 ciężarówek oraz 200 aut osobowych. Na pokładzie może podróżować 920 pasażerów, a do ich dyspozycji 230 kabin o różnych standardach, strefa gastronomiczna z barem i restauracją, sklepem i przestrzenią rozrywkową. Prom został wyposażony także w nowoczesne systemy i jest zasilany silnikami pracującymi na LNG. Jednostka została wyczarterowana na 10 lat z opcją zakupu po upłynięciu 6 lat. 

Warto dodać, że w 2024 roku podczas Ferry Shipping Summit, corocznej, prestiżowej konferencji skupiającej liderów branży z całego świata prom Varsovia otrzymał tytuł statku RoPax 2024. W uzasadnieniu wskazano wówczas, że jest to największy i najnowocześniejszy statek tego typu, który tego roku rozpoczął działalność.