POLSCA na burcie promu Epsilon

Prom Epsilon opuścił już dok Morskiej Stoczni Remontowej "Gryfia" i wkrótce wróci na trasę Świnoujście-Trelleborg, tym razem z nowym malowaniem na burcie - informuje POLSCA Baltic Ferries, polski operator promowy na Bałtyku.

Epsilon to pierwszy prom będący w eksploatacji, który otrzymał nową identyfikację wizualną POLSCA.

- Jesteśmy dumni, że to właśnie w Szczecinie zaczyna się ten nowy rozdział polskiej żeglugi - informowała przed kilkoma dniami stocznia.

Epsilon został zbudowany w 2011 roku we włoskiej stoczni Cantiere Navale Visentini. Ten nowoczesny prom typu ro-pax ma 186 m długości, 25 m szerokości oraz linię ładunkową o długości niemal 2860 m, co umożliwia transport około 60 samochodów osobowych i ponad 130 pojazdów ciężarowych. Na jego pokład może wejść 261 pasażerów.

Jednostka została zakupiona w 2022 roku przez Hass Holding, do którego należy EuroAfrica, od włoskiego armatora Caronte & Tourist. Prom od połowy stycznia 2024 roku operował w barwach Unity Line na trasie Świnoujście-Trelleborg, zastępując prom Galileusz. Wcześniej, przed zakupem przez Hass Holding, jednostka była eksploatowana w czarterze przez Irish Ferries na trasie między Irlandią a Wielką Brytanią.

POLSCA Baltic Ferries została utworzona w maju ubiegłego roku z myślą o rozwoju nowej oferty promowej na Bałtyku. W barwach nowego operatora na trasie Świnoujście-Trelleborg pływa już Jantar Unity - pierwszy od lat prom w całości zaprojektowany i zbudowany w Polsce, w Gdańskiej Stoczni Remontowa SA.