Cyfryzacja, automatyzacja procesów, sztuczna inteligencja i cyberbezpieczeństwo coraz wyraźniej przestają być w gospodarce morskiej dodatkiem do działalności operacyjnej, a stają się jednym z kluczowych warunków dalszego rozwoju portów, terminali i firm logistycznych. To właśnie rola IT i automatyzacji była jednym z ważnych tematów Kongresu Polskie Porty 2030+ w Sopocie, gdzie wielokrotnie podkreślano, że nowoczesny port to dziś nie tylko infrastruktura nabrzeżowa i dostęp do zaplecza transportowego, ale również dane, systemy, integracja procesów i zdolność do szybkiego wdrażania nowych technologii.
Tomasz Wiertelak - lider zespołu architektów ICT, Ekspert Cyberbezpieczeństwa, T-Mobile Podkreśla, że jesteśmy na etapie fascynacji rozwiązaniami AI, jednak zapominamy często o uwarunkowaniach bezpieczeństwa. Przekazując dane do systemów, szczególnie tych darmowych, musimy mieć świadomość, że AI uczy się na tych danych, że one pozostają w systemie tak naprawdę na zawsze.
Łukasz Zaborny (prezes spółki TRIA) zwracał uwagę, że jeśli chodzi o czas potrzebny na skuteczne włamanie do systemu IT, dziś, dzięki wykorzystaniu sztucznej inteligencji i zautomatyzowanych narzędzi, ten czas skrócił się do mniej niż 30 sekund.