Jotun COSCO Marine Coatings (JCMC) zawarł porozumienie z COSCO SHIPPING Bulk dotyczące dostawy systemów powłok dla 125 nowych statków typu bulk carrier. Umowa obejmuje jednostki nowej generacji i stanowi kolejny krok w wieloletniej współpracy obu firm w zakresie zwiększania efektywności i zrównoważonego rozwoju transportu morskiego.
Porozumienie zostało podpisane podczas Global Partners Conference zorganizowanej przez COSCO SHIPPING w Boao w Chinach. Współpraca koncentruje się na poprawie efektywności operacyjnej floty poprzez zastosowanie nowoczesnych systemów powłok kadłubowych, które zmniejszają opór w wodzie, obniżają zużycie paliwa i przyczyniają się do redukcji emisji CO₂.
W ramach umowy wszystkie 125 statków zostanie wyposażonych w wysokowydajne powłoki antyporostowe Jotun, a wybrane jednostki mogą dodatkowo zostać objęte rozwiązaniami typu Hull Skating Solutions, które umożliwiają bieżące utrzymanie czystości kadłuba w trakcie eksploatacji.
Jak podkreślają przedstawiciele firm, celem współpracy jest nie tylko poprawa parametrów technicznych floty, ale także wsparcie procesu dekarbonizacji żeglugi oraz realizacji strategii niskoemisyjnego transportu morskiego. Rozwiązania Jotun wpisują się w szerszy program „Clean Shipping”, którego celem jest ograniczenie zużycia paliwa i wpływu transportu morskiego na środowisko.
COSCO SHIPPING Bulk wskazuje, że współpraca ma kluczowe znaczenie dla poprawy efektywności energetycznej nowej floty oraz realizacji długoterminowej strategii rozwoju opartej na bardziej zrównoważonej żegludze.
Jotun od lat jest jednym z globalnych liderów w zakresie powłok ochronnych dla sektora morskiego, a partnerstwo z COSCO SHIPPING należy do najważniejszych projektów flotowych w branży.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Dar Młodzieży w Nowym Jorku na historycznej paradzie żaglowców w 250. rocznicę niepodległości USA
W Remontowej Shipbuilding ruszyła budowa kolejnego promu dla norweskiego armatora
W Estonii zaprezentowano kadłub patrolowca, powstającego w ramach EUROGARD, z udziałem polskich podmiotów
Grupa Przemysłowa Baltic zakończyła realizację kontraktu dla VENSYS. Rekordowy local content - 80%
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę
Zakończenie upadłości ST3 Offshore to nie koniec roszczeń wierzycieli o dalsze odsetki