Koreański kontenerowiec z reaktorem jądrowym z aprobatą towarzystwa ABS

Kolejny, ważny etap w pracach nad projektem kontenerowca o pojemności 15 tys. TEU napędzanego reaktorami jądrowymi na stopione sole. Towarzystwo klasyfikacyjne American Bureau of Shipping (ABS) wstępnie zaakceptowało projekt, potwierdzając tym samym wykonalność i bezpieczeństwo opracowanej koncepcji. 

W realizację zaangażowane są Korea Atomic Energy Research Institute (KAERI), Korea Research Institute of Ships & Ocean Engineering (KRISO) oraz Samsung Heavy Industries. Podstawą koncepcji są dwa małe modułowe reaktory jądrowe (SMR – Small Modular Reactors) wykorzystujące technologię stopionych soli. Rozwiązanie to uznawane jest za bezpieczniejsze od tradycyjnych reaktorów, ponieważ paliwo jądrowe jest rozpuszczone w stopionej soli – w przypadku awarii reakcja jądrowa ustaje, a sól zastyga, zamykając materiał promieniotwórczy wewnątrz.

Koreańscy badacze odpowiadają za opracowanie reaktora, a stocznia Samsung Heavy Industries za projekt kadłuba. Jej inżynierowie zoptymalizowali konstrukcję i rozmieścili główne systemy tak, aby reaktory znajdowały się w centrum, ograniczając negatywny wpływ falowania oraz zwiększając ochronę w razie kolizji. 

Zastosowanie napędu jądrowego pozwala wyeliminować zbiorniki paliwa oraz komin, co zwiększa dostępną przestrzeń ładunkową i poprawia efektywność eksploatacyjną. Projektanci poświęcili również wiele uwagi rozmieszczeniu pomieszczeń załogi, zapewniając odpowiednią ochronę przed promieniowaniem przy jednoczesnym zachowaniu dobrej widoczności z mostka.

Amerykańskie towarzystwo klasyfikacyjne przeprowadziło wstępną analizę projektu pod kątem wykonalności technicznej i bezpieczeństwa, przyznając mu Approval in Principle (AiP), co, zdaniem wykonawców jest ważnym potwierdzeniem potencjału technologii jądrowej w zastosowaniach morskich.

Teraz czas na przeprowadzenie dalszych analiz bezpieczeństwa oraz rozwój projektu technicznego. Następnie rozpoczną się testy i demonstracje kluczowych technologii, które mają doprowadzić do budowy pierwszego koreańskiego kontenerowca z napędem jądrowym.