Pracownicy Urzędu Morskiego w Gdyni protestują. Domagają się równych wynagrodzeń

Zakładowa organizacja związkowa OZZOiM zrzeszająca pracowników Urzędu Morskiego w Gdyni weszła w spór zbiorowy z pracodawcą. Jak podkreślają, nie protestują ani przeciwko konkretnym osobom ani z pobudek politycznych.

Domagają się przede wszystkim:

– zrównania wynagrodzeń z pracownikami Urzędu Morskiego w Szczecinie, którzy – ich zdaniem – mimo wykonywania takich samych zadań otrzymują wyższe pensje;

– przywrócenia dodatku za pracę w dni świąteczne zgodnie z zapisami Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy;

– ustalenia jednolitych i przejrzystych zasad przyznawania dodatków zadaniowych członkom korpusu służby cywilnej.

Różnice w wynagrodzeniach

Jednym z głównych postulatów związkowców jest likwidacja – jak twierdzą – nieuzasadnionych różnic płacowych pomiędzy Urzędami Morskimi.

– Na tożsamych stanowiskach zarabiamy mniej. Dwudziestoprocentowa różnica to bardzo dużo – podkreśla Elżbieta Wawrzynowska z Ogólnopolskiego Związku Zawodowego Oficerów i Marynarzy, Przewodnicząca związku w gdyńskim Urzędzie Morskim

– Ta różnica jest niedopuszczalna w sytuacji, kiedy mamy tożsame zadania i tożsame stanowiska pracy. Niezrozumiałe jest dla nas, dlaczego pracownicy tutaj zarabiają mniej – mówi Wawrzynowska.

Jak podkreśla, pracownicy przez długi czas próbowali rozwiązać problem poprzez rozmowy.

Dodaje, że trudno zrozumieć sytuację, w której – według związkowców – dyrektorzy obu urzędów otrzymują porównywalne wynagrodzenia, natomiast pensje pracowników znacząco się różnią.

– Ministerstwo przydziela dyrektorom gdyńskiemu i szczecińskiemu takie same wynagrodzenie. To dlaczego pracownicy zarabiają mniej? – pyta.

– Stwierdziliśmy, że sprawa przekroczyła pewne granice. Gdyby miał miejsce dialog i byłyby szanse na rozsądne rozwiązania, to nie byłoby ani sporu zbiorowego ani akcji protestacyjnej. Dopiero spór zbiorowy zmusił dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni do podjęcia rozmów ze związkami zawodowymi, ale póki co tylko w sprawie przywrócenia dodatku za pracę w niedziele. Dotychczasowe działania dyrektor w sprawie zrównania wynagrodzeń gdyńskich i szczecińskich oraz uregulowania zasad przyznawania dodatków zadaniowych członkom korpusu służby cywilnej, były jedynie działaniami pozorowanymi. Ani wytyczne szefa służby cywilnej ani zalecenia pokontrolne Państwowej Inspekcji Pracy zawarte w protokole z 11 stycznia 2024r. w zakresie dodatków, nie znajdują posłuchu u dyrekcji. Widzimy, że nie ma dialogu, nie ma możliwości rozmowy, że jesteśmy ignorowani. Stąd ten spór zbiorowy – zaznacza Wawrzynowska.

Coraz więcej obowiązków, bez wyższych wynagrodzeń

Zdaniem związkowców zakres zadań realizowanych przez Urząd Morski wciąż się zwiększa.

– Elektrownia jądrowa, farmy wiatrowe, terminal przeładunkowy FSRU – wiele z tych zadań nie stanowi zadań statutowych urzędu. Zostały nam wrzucone, ale za tym nie poszły wyższe płace – mówi przedstawicielka związku.

Jej zdaniem niskie wynagrodzenia utrudniają pozyskiwanie specjalistów a tych, którzy już pracują w ogóle się nie docenia.

– Nie zatrudni dzisiaj Pani doświadczonego kapitana portu, kapitana jednostki pływającej, geodety czy hydrotechnika za siedem tysięcy brutto. Na zgłoszenie odpowie tylko, ktoś tuż po studiach, ktoś z niewielki doświadczeniem albo w podbramkowej sytuacji życiowej. A chyba nie o to chodzi przy tak strategicznych zadaniach czy inwestycjach Wynagrodzenie zasadnicze marynarzy na jednostkach Urzędu Morskiego w Gdyni wynosi 4801,86 zł brutto. To nawet nie jest wynagrodzenia podstawowe o którym mówi art. 35 pkt. 3 Ustawy o pracy na morzu, zgodnie z którym wynagrodzenie podstawowe marynarza nie może być niższe niż minimalne wynagrodzenie za pracę ustalone na podstawie przepisów o minimalnym wynagrodzeniu, czyli nie mniej niż 4806 zł brutto. Można by rzec, że to mała różnica, ale dlaczego na niekorzyść pracownika? – pyta Wawrzynowska

Związkowcy zwracają uwagę, że w urzędzie pracują wysoko wykwalifikowani specjaliści odpowiedzialni między innymi za bezpieczeństwo żeglugi, funkcjonowanie portów, ochronę środowiska czy dokumentację marynarską 

– To są ludzie z wysokimi kwalifikacjami. Muszą znać przepisy zarówno krajowe, jak i międzynarodowe, prowadzą kontrole, odpowiadają za bezpieczeństwo ruchu statków i funkcjonowanie portów oraz wydają dokumenty marynarskie – mówi Elżbieta Wawrzynowska.

Każdy marynarz zdaje sobie sprawę, że terminowe i szybkie wydawanie dokumentów ma bezpośredni wpływ na możliwość podjęcia przez niego pracy. Jeżeli nie otrzyma dokumentów na czas to nie wypłynie w rejs, a więc nie zarobi na utrzymanie swojej rodziny. Wynagrodzenie zasadnicze na poziomie 6400 zł brutto plus wysługa lat (max 20% w przypadku wieloletniego doświadczenia zawodowego) dla pracownika urzędu, od którego wiedzy i profesjonalizmu zależy życie zawodowe marynarza, to nie jest dzisiaj żaden rarytas- dodaje.

Protest bez strajku

Wielu pracowników nie może prowadzić klasycznego strajku, ponieważ obowiązują ich przepisy dotyczące korpusu służby cywilnej. Tylko pracownicy niebędący członkami korpusu służby cywilnej mogą wyjść na ulicę.

– Co do zasady, znaczna większość załogi nie może strajkować ani oficjalnie odejść od stanowisk pracy. Na ten moment to, co możemy zrobić, to pokojowo walczyć i negocjować. Wolno nam rozwieszać banery i rozmawiać z mediami, żeby poinformować opinię publiczną. Ale jeśli zajdzie taka konieczność i trzeba będzie zaostrzyć protest, to zapewniam, że znajdziemy na to sposób – wyjaśnia Wawrzynowska.

Jak dodaje, spór zbiorowy obejmuje wszystkich pracowników urzędu.

– Spór zbiorowy dotyczy całego urzędu. Związek zawodowy prowadzi go w imieniu wszystkich pracowników.

Zdaniem związkowców rozwiązanie konfliktu zależy przede wszystkim od Ministerstwa Infrastruktury.

– Dyrektor urzędu sam nie może zakończyć sporu, bo nie dysponuje wystarczającymi środkami pieniężnymi (dot. pkt.1 sporu). Ministerstwo musi znaleźć w budżecie pieniądze i przekazać je do Urzędu Morskiego w Gdyni. Dopiero wtedy nasze postulaty będą mogły zostać spełnione – podsumowuje Elżbieta Wawrzynowska.

Urząd Morski: jesteśmy gotowi do rozmów

O komentarz w sprawie protestu zwróciliśmy się do Urzędu Morskiego w Gdyni. W przesłanym stanowisku urząd poinformował, że 3 czerwca 2026 roku wpłynęło zawiadomienie o wszczęciu sporu zbiorowego, złożone przez Ogólnopolski Związek Zawodowy Oficerów i Marynarzy.

Związek przedstawił trzy postulaty: usunięcie dysproporcji płacowych, przywrócenie dodatku za pracę w dni świąteczne oraz wprowadzenie jednolitych zasad przyznawania dodatków zadaniowych członkom korpusu służby cywilnej.

Jak przekazał urząd, 9 czerwca pracodawca odpowiedział na wszystkie zgłoszone postulaty i zadeklarował gotowość do prowadzenia rozmów. Informacja o sporze została przekazana także do właściwego Okręgowego Inspektora Pracy. Urząd zapewnia, że od początku pozostaje w dialogu ze stroną związkową, a rokowania prowadzone są zgodnie z ustawą o rozwiązywaniu sporów zbiorowych.

Odnosząc się do zarzutów dotyczących wynagrodzeń, urząd poinformował, że prowadzi działania wyjaśniające. Jak zaznaczono, porównanie płac pomiędzy Urzędem Morskim w Gdyni a drugim terenowym organem administracji morskiej wymaga pozyskania i analizy danych zewnętrznych.

W sprawie dodatku za pracę w dni świąteczne pracodawca poinformował, że podjął decyzję o kontynuowaniu jego wypłaty do czasu zakończenia obowiązywania Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy z 2007 roku dla pracowników niebędących członkami korpusu służby cywilnej. Jednocześnie zaznaczono, że świadczenie to dotyczy wyłącznie osób zatrudnionych w równoważnym systemie czasu pracy.

Urząd odniósł się również do postulatu dotyczącego dodatków zadaniowych. Przypomniał, że zasady ich przyznawania reguluje art. 88 ustawy o służbie cywilnej. Jednocześnie poinformował, że trwają prace nad wewnętrznymi regulacjami doprecyzowującymi zasady przyznawania tych dodatków. Jak zapewniono, w miarę możliwości uwzględniane są propozycje strony związkowej, a opracowanie odpowiedniej procedury zostało wpisane do Programu zarządzania zasobami ludzkimi Urzędu Morskiego w Gdyni na lata 2025-2028.