Ceremonia chrztu dwóch ekologicznych statków CMA CGM. Wkrótce wyruszą w regularne trasy

Francuska firma z branży żeglugowej poinformowała o chrzcie jej dwóch nowych kontenerowców, CMA CGM Sintra i CMA CGM Altamira. To kolejne statki należące do niskoemisyjnej serii napędzanej LNG.

Nowe kontenerowce należą do serii 10 jednostek napędzanych LNG i posiadających pojemność 2000 TEU. Choć CMA CGM Sintra oraz CMA CGM Altamira zostały już wcześniej przekazane zamawiającemu przez wykonawcę, południowkoreańską stocznię Hyundai Mipo Dockyard z siedzibą w Busan, tak dopiero teraz odbyła się ceremonia chrztu obu jednostek.

Matką chrzestną została Déhia Djahnine, starszy radca prawny w CMA CGM. Firma podkreśliła, że absolwentka Sorbony i Cornell University, Déhia dołączyła do CMA CGM w 2021 roku, odgrywając kluczową rolę w pozyskiwaniu nowych statków, a obecnie koncentrując się na sprawach finansów morskich.

CMA CGM Sintra opuścił Busan 26 października, kierując się do Europy za pośrednictwem linii żeglugowej EURAF3, podczas gdy CMA CGM Altamira jest oczekiwany w Rotterdamie 10 grudnia za pośrednictwem usługi FAL3. Oba kontenerowce zostaną następnie rozmieszczone na obsługiwanych przez nie krótkich dystansach morskich do portów w Europie Zachodniej, w tym na Morzu Śródziemnym.

CMA CGM Alhambra (IMO: 9961336) i CMA CGM Sintra (IMO: 9961362) pływają pod maltańską banderą. Tak jak pozostałe statki z tej serii o nazwie Eurofeeder, każdy z nich ma 205 metrów długości i 30 metrów szerokości. Wyróżnia je dwupaliwowy napęd umożliwiający wykorzystanie LNG, zmniejszając tym emisję CO2.

Kontrakt na budowę tej serii podpisano w listopadzie 2021 roku, a kwota zamówienia opiewała na 630 mln dolarów (63 mln za każdy ze statków).