Żagle na Mazurach – porty, wynajem łodzi, usługi, ceny

Każdego roku miliony osób wybierają się nad wodę, aby zaznać wakacyjnego odpoczynku. Choć najpopularniejszym kierunkiem dla Polaków pozostają bałtyckie plaże, coraz częstszym wyborem jest Kraina Wielkich Jezior Mazurskich, znana z pięknych widoków, urokliwych miasteczek i – przede wszystkim – żeglarstwa. Oto, co warto wiedzieć przed wyjazdem na żagle!

Z danych Urzędu Statystycznego w Olsztynie wynika, że w roku 2025 Warmię i Mazury odwiedziło ponad 1,5 miliona turystów. To znaczący, bo 9-procentowy wzrost względem roku poprzedniego, a wyraźną modę na północny-wschód Polski zauważa się od końca pandemii Covid-19. Główną atrakcją regionu są liczne jeziora i choć nazywa się go Krainą Tysiąca Jezior, w rzeczywistości jest ich ponad 2600. Liczne akweny zatopione wśród lasów, wzgórz i malowniczych łąk tworzą unikalny krajobraz, który od dawna fascynuje przyjezdnych, napawając dumą jego mieszkańców.

Jeziora Warmii i Mazur są połączone licznymi rzekami oraz kanałami, a ich największe zagęszczenie występuje na wschodzie regionu, wokół Śniardw, Niegocina i kompleksu Mamr, składającego się z wielu połączonych jezior i zatok. To właśnie pomiędzy nimi wyznaczono Szlak Wielkich Jezior Mazurskich, o długości nawet 200 kilometrów tras. W zależności od wprawy i prędkości żeglugi pokonanie szlaku zajmuje około tygodnia, ale nic nie stoi na przeszkodzie, by na łodzi wypoczywać nawet dłużej, odwiedzając przy okazji liczne przystanie i porty. Należy pamiętać, że przy zachowaniu odpowiedniej etykiety i poszanowaniu przyrody, na Mazurach wolno cumować „na dziko”, czyli rzucać kotwicę i spędzać noce w pobliżu brzegów pozbawionych kei. Gospodarka Morska przyjrzała się trzem najpopularniejszym portom na Szlaku Wielkich Jezior Mazurskich i zebrała cenne informacje dla wszystkich, pragnących zwiedzać region na wodzie.

Mikołajki

Położone nad przesmykiem pomiędzy jeziorami Tałty i Mikołajskim, Mikołajki są jedną z najbardziej rozpoznawalnych miejscowości na Mazurach. To małe miasto jest najważniejszym portem południowej części szlaku i może pochwalić się licznymi hotelami, pensjonatami oraz długą mariną, dobrze przygotowaną do przyjmowania jachtów i łodzi motorowych. Znajduje się tam również jedna z kilku mazurskich wodnych stacji benzynowych. Wzdłuż nabrzeża oprócz sklepików i restauracji znaleźć można liczne reklamy usług związanych z łodziami – wynajem jachtów, motorówek, houseboatów i skuterów wodnych. Reklamują się tam organizatorzy obozów żeglarskich, a w pobliżu samego przesmyku przybijają statki Żeglugi Mazurskiej oraz innych armatorów. 

W marinie znajduje się kilka przystani, z których każda ma własny cennik. Przed wyborem przystani należy dokładnie je sprawdzić i na ich podstawie wybrać miejsce na zacumowanie łodzi. W Mikołajkach nie brakuje też usług szkutniczych i możliwości naprawy żagli.

Przybliżone ceny najważniejszych usług portowych w Mikołajkach w sezonie 2026:

• WC ok. 4 zł

• Prysznic: 20 zł

• Podłączenie wody i prądu 25 zł

• Postój do 5 godzin 30 zł

• Postój dobowy ok. 73 zł

• Miejsce sezonowe ok. 7 250 zł

• Odbiór nieczystości do 50 zł

Różnice w cenach pomiędzy przystaniami są nieznaczne, ale największa z nich dotyczy cumowania na cały sezon. Cumowanie burtą do nabrzeża, czyli tzw. longside w Ekomarinie kosztuje 11 000 zł, a zwykłe cumowanie 7000 zł. Przystań Portowa Mikołajki oferuje trochę inne usługi, ponieważ cumowanie przy kei rezydenckiej kosztuje tam 7500 zł, a cumowanie cały sezon na muringu – dziobem lub rufą przy zakotwiczeniu przeciwną stroną w basenie portowym – kosztuje 5000 złotych. Oprócz tego w Ekomarinie, przy postoju dobowym nalicza się opłatę w wysokości 15 zł od osoby. W Mikołajkach i w pobliżu miasta znajdują się też inne porty ze swoimi cennikami.

Sztynort

Najmniejszy i najbardziej wysunięty na północ z trzech omawianych portów, Sztynort leży nad małym jeziorem Sztynorckim, połączonym krótkim kanałem z jeziorem Dargin. Niewielka wieś była przez pięć wieków siedzibą rodu von Lehndorffów, a ich XVII-wieczny pałac i zabudowania folwarczne stanowią jeden z najważniejszych zabytków całego regionu. Rezydencja przetrwała II wojnę światową, ale ulegała stopniowej degradacji i plądrowaniu. Jej ostatni szlachecki właściciel, porucznik Heinrich von Lehndorff, uczestniczył w spisku, którego celem było zabicie Adolfa Hitlera w jego kwaterze Wilczy Szaniec w nieodległej Gierłoży. Bomba podłożona przez Clausa von Stauffenberga nie zabiła wodza III Rzeszy, a spiskowcy zostali schwytani i straceni. Od kilku lat trwa restaurowanie pałacu, a w zabudowaniach folwarcznych działa m.in. muzeum.

Przyglądając się niewielkim rozmiarom Sztynortu, tamtejsza infrastruktura portowa imponuje. Liczne keje, stacja benzynowa, czarter łodzi, parking, sanitariaty, sklep, pensjonat, restauracje i pole namiotowe sprawiają, że warto rzucić tam kotwicę. Żeglarzom czas umilają również liczne występy muzyczne, zwykle zaplanowane z wyprzedzeniem na cały sezon. Port Sztynort oferuje również czyszczenie i naprawy jachtów.

Ceny najważniejszych usług portowych w Sztynorcie w sezonie 2026:

• Korzystanie z sanitariatów oraz wody i prądu z kei są wliczone w opłatę portową

• Postój jachtu do 25 ft 40 zł
• Postój jachtu 26–29 ft 60 zł
• Postój jachtu od 30 ft 90 zł
• Pobyt osoby w porcie (nocleg do godz. 13:00 następnego dnia) 30 zł/os.

• Ładowanie akumulatora 50 zł

• Opróżnianie toalety chemicznej 250 zł

• Odbiór ścieków z jachtu 50 zł + 10 zł za każdą dodatkową minutę

W Sztynorcie są także miejsca dla rezydentów, a ceny tej usługi są zależne od rozmiaru jachtu i pory roku. Latem za sezonowe miejsce należy zapłacić od 7100 do 8100 zł, a zimą od 2000 do 2500 złotych.

Giżycko 

Największe miasto Szlaku Wielkich Jezior Mazurskich, położone w samym jego centrum, pomiędzy Niegocinem i Kisajnem oraz w bliskim sąsiedztwie mniejszych jezior. Giżycko jest ważnym ośrodkiem żeglarskim i turystycznym. Wśród lądowych atrakcji należy wymienić liczne zabytkowe budynki, w tym odrestaurowany na hotel zamek krzyżacki, Twierdza Boyen, czy most obrotowy pochodzący jeszcze z XIX wieku. 

Nie brakuje tam również kąpielisk i przystani. Najpopularniejszymi są plaża miejska nad Niegocinem oraz plaża w Centralnym Ośrodku Sportu nad Kisajnem. Oba giżyckie jeziora połączone są Kanałem Łuczyńskim, przechodzącym przez centrum miasta. Szlak jest zabytkiem inżynierii, wybudowanym przez władze pruskie jeszcze w XVIII wieku. Największym, ale nie jedynym portem w Giżycku jest Ekomarina, znajdująca się nad Niegocinem, w sąsiedztwie dworca kolejowego. Przedstawimy zatem tamtejszy cennik. Jest to jeden z bardziej rozbudowanych cenników spośród portów na Mazurach – oprócz standardowych opłat za cumowanie obejmuje także stawki dla statków pasażerskich, jednostek zabytkowych, skuterów wodnych oraz szczegółowy cennik slipowania z podziałem na masę jednostki.

Ceny usług portowych w Ekomarinie Giżycko w sezonie 2026:

• Jednostki z załogą

– do 7 m: do 3 godzin – 50 zł; doba – 110 zł; doba przy falochronie – 70 zł

– od 7 do 9 m: do 3 godzin – 60 zł; doba – 130 zł; doba przy falochronie – 80 zł

– od 9 do 12 m: do 3 godzin – 70 zł; doba – 140 zł; doba przy falochronie – 90 zł

– powyżej 12 m: do 3 godzin – 100 zł; doba – 200 zł; doba przy falochronie – 120 zł

– w cenie postoju przy kei: podłączenie do wody i prądu; postój przy falochronie nie obejmuje dostępu do wody i prądu

• Skuter wodny

– do 3 godzin – 15 zł; doba – 45 zł; sezon – 3 700 zł

• Statki pasażerskie (maks. 25 m długości kadłuba, po uzyskaniu zgody kapitanatu)

– do 20 m: do 3 godzin – 100 zł; doba – 350 zł; sezon (z prądem) – 9 990 zł

– od 20 do 25 m: do 3 godzin – 140 zł; doba – 440 zł; sezon (z prądem) – 11 050 zł

• Jednostki zabytkowe (udokumentowany wiek powyżej 40 lat)

– postój przy kei: do 3 godzin – 30 zł; doba – 60 zł

– postój przy falochronie: do 3 godzin – 20 zł; doba – 40 zł

• Usługi dodatkowe

– slipowanie jednostki bez użycia bramownicy – 70 zł; slipowanie z użyciem bramownicy: do 4 t – 350 zł; 4–5 t – 450 zł; 5–9,9 t – 600 zł; 10–15 t – 1 000 zł; powyżej 15 t – 1 300 zł

– slipowanie skutera wodnego/pontonu – 40 zł

– prysznic – 15 zł

– pozostawienie przyczepki pod skuter – 35 zł/doba

– odbiór nieczystości płynnych (pompa stacjonarna) – 15 zł

– pozostawienie przyczepy podłodziowej – 50 zł/doba

– pakiet: skuter (2 × slip + pozostawienie przyczepy na dobę) – 100 zł

– pozostawienie łodzi podłodziowej – 110 zł/doba

• Parking

– do 20 minut – bezpłatnie

– do 1 godziny – 8 zł

– 6–12 godzin – 30 zł

– doba – 50 zł

– tydzień – 300 zł

– opłata za zgubiony bilet – 400 zł

W pierwszym tygodniu wakacji GospodarkaMorska rozmawiała Mirosławem Lubasem, pełnomocnikiem burmistrza Giżycka ds. sportu i zdrowia. Zarządca Ekomariny z zadowoleniem stwierdził, że port jest przygotowany do sezonu i już w pierwszych dniach lata, keje bywały w 100% zajęte przez żeglarzy. W giżyckiej Ekomarinie znajduje się też restauracja, młodzieżowa baza sportów wodnych oraz ważna przystań Mazurskiego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego oraz system świetlnego ostrzegania żeglarzy przed złą pogodą.

– Mamy 230 miejsc, w tym rezydenckie, 80 gościnnych i czarterowe, którzy mogą być okresowo wykorzystywane przez gości. Mamy dwa sanitariaty dla kobiet i mężczyzn, wyposażone łącznie w 28 pryszniców i około 20 toalet. Zaletą portu jest bliskość miasta i związanych z nim udogodnień. W marinie odbywają się też imprezy takie jak śpiewanie szant czy kino letnie. Zapraszamy na Mazury i zapraszamy do Giżycka – mówi Mirosław Lubas.

Ekomarina w Giżycku chwali się też rozsądnymi cenami usług portowych oraz jedyną w regionie bramownicą zdolną do podnoszenia łodzi prosto z jeziora. Szczególnie istotny jest odbiór nieczystości, który miał być darmowy na całych Mazurach, ale wprowadzenie tego rozwiązania opóźnia się.

– Na pewno to nasz największy atut. Jak sama nazwa wskazuje, jesteśmy eko, dlatego odbiór nieczystości w porcie kosztuje tylko 15 złotych – najtaniej na Mazurach. Nie chcemy, aby spuszczano je do wody i dbamy o środowisko. Nasza bramownica potrafi unieść 20 ton i sprawdza się m.in. przy awariach. To jedyna taka maszyna na Mazurach, uzupełniona odpowiednią infrastrukturą i zapleczem – podkreśla zarządca Ekomariny Giżycko.

Wynajem łodzi i rejsy po Mazurach

Ceny wynajmu łodzi na Mazurach różnią się w zależności od rodzaju jednostki, jej rozmiaru, mocy napędu oraz czasu, w którym klient chce nią dysponować. Z najważniejszych portów odbywaj się również rejsy wycieczkowe po ciekawych trasach. Jednym z nich jest słynny rejs Łabędzim Szlakiem – Trzy Jeziora, Trzy Kanały, rozpoczynający się i kończący w Giżycku. Cena biletu na taki rejs wynosi około 50 złotych, a w ofercie są również zniżki dla dzieci. Oprócz tego organizowane są emocjonujące rejsy wieczorowe.

Wynajem skutera wodnego może kosztować od 200 do 500 złotych za godzinę, a za dobę do 1500 złotych. Podobne ceny obowiązują przy wynajmie łodzi motorowych o pojemności do 8 osób. NIektóre z nich można wynajmować bez patentu, lub z opłacanym oddzielnie sternikiem.

W przypadku housebotów, wynajem rozpoczyna się od ok. 1000 złotych za dobę. Natomiast najbardziej tradycyjne łodzie żaglowe kosztują od 400 złotych za dobę. W przypadku wynajmy wielodniowego, ceny mogą sięgnąć do 5000 złotych za tydzień. Doświadczony, znający szlaki sternik jachtowy zarabia od 350 do 500 złotych za dobę.