TUI River Cruises ogłosiło podpisanie kontraktu na budowę dwóch nowych statków kolejnej generacji. Powiększą one flotę TRC z sześciu jednostek w 2026 roku do 10 statków pływających po Europie, Renie, Nilu i Douro.
Oba nowe statki zostały zaprojektowane i zbudowane od podstaw w stoczni Concordia Damen z gotową infrastrukturą do stosowania paliw alternatywnych, w szczególności metanolu. Każdy statek będzie miał 94 kabiny, pojemność 188 gości. Statki zostaną zaprojektowane specjalnie z myślą o rynku brytyjskim i będą uwzględniać elastyczność oraz wybór dla klientów.Linia rejsów rzecznych notuje rokrocznie bardzo dobre wyniki dzięki wysokiej satysfakcji klientów i rosnącemu wskaźnikowi obłożenia. Grupa TUI zobowiązuje się do dalszego rozwoju swojego biznesu rejsów rzecznych w odpowiedzi na rosnące zapotrzebowanie konsumentów.
Katy Berzins, Head of River Cruises w TUI River Cruises powiedziała: „Ogłoszenie budowy naszych nowych statków to ważny kamień milowy dla TUI River Cruises i sygnał naszego ciągłego inwestowania w przyszłość floty. Te nowe statki, zbudowane z myślą o naszych klientach, odzwierciedlają naszą ambicję wzrostu oraz zaangażowanie w nowoczesne doświadczenia rejsów rzecznych. Będą one ucieleśniać elastyczność i wybór, które reprezentuje TUI River Cruises w nowoczesnym podróżowaniu rzecznym, pozwalając na ożywienie wakacji na rzece.
Ogłoszenie zamówienia nastąpiło tuż po chrzcie TUI Aria – największego pod względem pojemności odnowionego statku, który dołączył do europejskiej floty TUI River Cruises. Chrzest odbył się na Renie we Frankfurcie.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
TKMS zwycięzcą w Kanadzie? Mowa o ogromnym kontrakcie na okręty podwodne
Dar Młodzieży w Nowym Jorku na historycznej paradzie żaglowców w 250. rocznicę niepodległości USA
W Remontowej Shipbuilding ruszyła budowa kolejnego promu dla norweskiego armatora
W Estonii zaprezentowano kadłub patrolowca, powstającego w ramach EUROGARD, z udziałem polskich podmiotów
Grupa Przemysłowa Baltic zakończyła realizację kontraktu dla VENSYS. Rekordowy local content - 80%
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę