Południowokoreańska firma z siedzibą w Geoje otworzyła swoje nowe biuro Offshore Buisness w Holandii. Amsterdamska siedziba ma zapewnić dalszy rozwój w zakresie współpracy z branżą offshorą oraz działalnością na polu międzynarodowym.
Firma podkreśla, że biuro ma posłużyć także celowi przyciągnięcia najlepszych w swojej klasie inżynierów z całego świata, którzy uzupełnią nasz istniejący wewnętrzny talent i możliwości.
„Ten kamień milowy oznacza znaczący krok naprzód dla naszej organizacji i odzwierciedla nasze zaangażowanie w rozwój i innowacje”, podkreśliła firma na portalu Linkedin.

Pozyskiwanie nowych zamówień jak i wyspecjalizowanych kadr stanowi rosnące wyzwanie w branży morskiej, co widać także w dużych przedsiębiorstwach stoczniowych. Rosnąca liczba zamówień sprawia, że pojawia się problem ich kolejkowania z racji na brak mocy przerobowych. Ponadto Korea Południowa musi się liczyć z problemem braku rąk do pracy z powodu sytuacji demograficznej i spadającej dzietności. Stąd obok szkoleń pozwalających na przebranżowienie się firmy z tego państwa szukają możliwości rozwoju poprzez zatrudnianie pracowników zza granicy. Dotyczy to zarówno stoczniowców, jak i inżynierów, projektantów i przedstawicieli innych zawodów. Stąd tworzenie zagranicznych biur ma pozwolić na pozyskiwanie kadr na rosnącym rynku budowy statków dla transportu morskiego i branży offshore, jak też okrętów dla sił morskich.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei