Hanwha Ocean wprowadza nowy roztwór farb z myślą o zeroemisyjności podczas malowania kadłubów

Południowokoreańska stocznia z siedzibą w Geoje, Hanwha Ocean, we współpracy z producentem farb, opracowała ulepszoną farbę przeciwporostową, używaną podczas malowania kadłubów budowanych statków. Celem jest jej zabezpieczenie, aby nie usadawiały się na niej wszelkiej maści porosty i pąkle, znajdujące się w oceanie. W zamierzeniu nowa powłoka ma zmniejszyć zużycie paliwa i emisję CO2 o 6%, w porównaniu z dotychczas używanymi i nakładanymi.

Powłoki przeciwporostowe na bazie silikonu tworzą powierzchnię o niskim tarciu, która umożliwia naturalne odłączenie się roślin morskich. Jednak powłoki silikonowe zyskują wolniej ze względu na wymagające wymagania aplikacyjne. Tradycyjnie właściwości chemiczne silikonowej farby przeciwporostowej wymagały zanurzenia kadłuba okrętu i ponownego naniesienia przed nałożeniem, aby zapewnić jakość powłoki, co zmuszało stocznie do przeprowadzenia dodatkowej rundy prac w doku po wodowaniu jednostki.

Stocznia podkreśla, że poprzez poprawę właściwości chemicznych farby, wyeliminowała potrzebę stosowania po wdrożeniu i skróciliśmy czas pracy o połowę. Ponadto wprowadziliśmy alternatywne urządzenia do natrysku, zaprojektowane tak, by zapobiegać rozprzestrzenianiu się cząstek farby na pobliskich statkach, poprawiając bezpieczeństwo i ochronę środowiska w stoczni. Hanwha Ocean podkreśla też, że w ten sposób chce również umocnić swoją pozycję, jako pierwszy na rynku użytkownik nowej generacji farb przeciwporostowych, wykorzystując zróżnicowaną technologię i trwałą innowację, aby wyprzedzać trendy branżowe.

Plan zakłada, że nowa farba zostanie nałożona po raz pierwszy na statku komercyjnym we wrześniu 2027 roku. Będzie to wtedy pierwszym w historii zastosowaniem tego typu silikonowej powłoki przeciwporostowej. Odbywa się to również w odpowiedzi na zaostrzające się przepisy środowiskowe Międzynarodowej Organizacji Morskiej (International Maritime Organization, IMO). Biorąc to pod uwagę, ta powłoka ma zapewnić armatorom natychmiastowe rozwiązanie, które zwiększy zarówno zrównoważony rozwój środowiskowy, jak i efektywność operacyjną.