Cieśnina Ormuz: trudności wykraczają poza rynek ropy
Analiza Dun & Bradstreet pokazuje, że zakłócenia płynnego transportu w Cieśninie Ormuz najbardziej uderzą w państwa azjatyckie. W tym przede wszystkim w Chiny i Japonię jako największych bezpośrednich nabywców ropy z Zatoki Perskiej, ale także w Indie, Tajlandię i Koreę oraz w kraje z regionu Południowo-Wschodniej Azji, w tym przede wszystkim chińskie Tajpej, Singapur, Filipiny czy Indonezję.
09.03.2026