7 maja thyssenkrupp Marine Systems i Agencja ds. Nauki i Technologii Obronnych Singapuru (DSTA) podpisały kontrakt na budowę dwóch dodatkowych okrętów podwodnych typu 218SG. Wcześniej zakontraktowano 4 takie jednostki.
To zamówienie jeszcze bardziej zwiększa rekordowy portfel zamówień thyssenkrupp Marine Systems, który obecnie wynosi około 16 miliardów euro.
Oliver Burkhard, CEO thyssenkrupp Marine Systems, podkreśla: „Ekspansja zamówień podkreśla ogólnie pozytywną sytuację rynkową w budowie okrętów wojennych i daje nam możliwość dalszego rozszerzenia naszego bardzo dobrze wypełnionego portfela zamówień. Jesteśmy również dumni, że Singapur po raz kolejny obdarzył nas zaufaniem, ponieważ nasze partnerstwo wykracza daleko poza produkcję okrętów podwodnych. Czujemy się głęboko związani z krajem i przyczyniamy się do bezpieczeństwa i zdolności obronnych kraju naszego klienta dzięki naszym produktom”.
ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) zbudował wcześniej cztery okręty podwodne typu 218SG (klasa Invincible) dla Singapuru. Są to: RSS Invincible (zwodowany w 2019, w służbie od 2024),RSS Impeccable (zwodowany w 2022, w służbie od 2024), RSS Illustrious (zwodowany w 2022, planowane przekazanie do 2028), RSS Inimitable (zwodowany w 2024, planowane przekazanie w 2025).
Według thyssenkrupp Marine Systems, rozszerzenie zamówienia może zostać zrealizowane w ramach istniejących mocy produkcyjnych w Niemczech. W grudniu 2024 r. firma otrzymała duże zamówienia o wartości miliardów, w tym cztery dodatkowe okręty podwodne typu 212CD dla niemieckiej marynarki wojennej, nowy lodołamacz badawczy Polarstern oraz dofinansowanie na uruchomienie projektu nowej generacji fregat F127.
Projekt okrętu podwodnego typu 218SG został zaprojektowany tak, aby zminimalizować jego wielkosć. Niezależny od powietrza system napędowy umożliwia również łodziom pozostawanie pod wodą przez dłuższy czas.
thyssenkrupp Marine Systems jest jedną z wiodących na świecie firm morskich, zatrudniającą ponad 8000 pracowników w trzech stoczniach w Kilonii, Wismarze i Itajaí (Brazylia) oraz posiadającą oddziały na całym świecie. Firma działa jako dostawca systemów dla okrętów podwodnych i nawodnych, a także elektroniki morskiej i technologii bezpieczeństwa. W Kilonii pracuje około 3300 pracowników, co czyni ją największą stocznią w Niemczech. 185 lat historii i nieustanne dążenie do udoskonaleń pozwala firmie wyznaczać nowe standardy raz po raz. thyssenkrupp Marine Systems oferuje swoim klientom na całym świecie dostosowane rozwiązania, aby sprostać wysoce złożonym wyzwaniom zmieniającego się świata. Siłą napędową tej innowacyjnej energii są pracownicy firmy, którzy każdego dnia kształtują przyszłość thyssenkrupp Marine Systems z pasją i zaangażowaniem.
Rozpoczyna się Forum Bezpieczeństwa Morskiego Państwa 2026
Rosyjskie bombowce nad Morzem Barentsa. Interweniowali Norwegowie
Szwedzka delegacja przylatuje do Polski rozmawiać m.in. o okrętach podwodnych
USA znów uderzyły w łódź domniemanych przemytników na Karaibach - dwie ofiary
Jak chronić porty i infrastrukturę energetyczną na morzu? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
PGZ Stocznia Wojenna zajmie się serwisem fregaty