Japonia i Malezja zacieśniają współpracę w dziedzinach energetyki i bezpieczeństwa morskiego

Japonia i Malezja zacieśniają współpracę w dziedzinach energetyki i bezpieczeństwa morskiego. Pięć memorandów w tej sprawie podpisali w środę 10.06 w Tokio premier Japonii Sanae Takaichi oraz premier Malezji Anwar Ibrahim.

Malezja dostarcza 15% LNG do Japonii, która cierpi wyjątkowo mocno z powodu wojny w Zatoce Perskiej i blokady Cieśniny Ormuz. Do tej pory Katar, jeden z największych producentów surowca na świecie, dostarczał jej najwięcej skroplonego gazu. Tokio musi dywersyfikować łańcuchy dostaw również ropy naftowej i skorzystało z tymczasowego zniesienia amerykańskich sankcji na ropę rosyjską. 

Japonia potrzebuje również innych produktów rafinacji ropy, takich jak nafta, potrzebna do wielu produktów codziennego użytku. Tutaj również swoje usługi może zaoferować Malezja, dysponująca własnymi mocami rafinacyjnymi.

– W obliczu rosnącej niepewności na globalnym rynku energii współpraca z Malezją, stabilnym dostawcą LNG dla Japonii, jest ważniejsza niż kiedykolwiek wcześniej – powiedziała Sanae Takaichi podczas wspólnej konferencji prasowej.

Obie strony podpisały pięć memorandum o porozumieniu obejmujących takie obszary jak bezpieczeństwo energetyczne, bezpieczeństwo morskie i zrównoważony rozwój środowiskowy. W ramach kierowanej przez Japonię inicjatywy POWERR Asia przywódcy uzgodnili zapewnienie bezpieczeństwa dostaw surowców energetycznych, w tym LNG i surowców do produkcji nawozów.

Podczas konferencji prasowej Anwar poinformował dziennikarzy, że obie strony zawarły długoterminowe porozumienie LNG, zgodnie z którym Malezja będzie dostarczać do Japonii 2 miliony ton LNG rocznie przez 20 lat, począwszy od 2028 roku. Surowiec dostarczy malezyjska firma Petronas.

– To niezwykłe osiągnięcie i sukces pod względem zaufania oraz współpracy między dwoma wielkimi zaprzyjaźnionymi państwami – powiedział premier Malezji.

Wspólnie wobec ekspansji Chin

Odnosząc się do minerałów krytycznych, premier Sanae Takaichi stwierdziła, że oba kraje uzgodniły dalsze pogłębianie współpracy w celu wzmocnienia łańcuchów dostaw we współpracy z państwami o podobnych poglądach.

Kwestia ta nabrała większego znaczenia dla Tokio od czasu wzrostu napięć z Chinami w listopadzie ubiegłego roku po wypowiedziach Takaichi dotyczących hipotetycznej możliwości militarnej interwencji Japonii w przypadku kryzysu wokół Tajwanu. W odpowiedzi Pekin zaostrzył kontrole eksportowe dotyczące metali ziem rzadkich oraz kluczowych materiałów podwójnego zastosowania przeznaczonych dla Japonii.

Choć Malezja nie jest zazwyczaj postrzegana jako partner bezpieczeństwa pierwszej linii w takim stopniu jak Filipiny, położenie geograficzne nadaje jej istotne znaczenie w niedawno zaktualizowanej japońskiej strategii Indo-Pacyfiku.

Malezja leży nad Cieśniną Malakka, jednym z najważniejszych światowych szlaków handlu morskiego, oraz przy trasach żeglugowych łączących Ocean Indyjski z Morzem Południowochińskim. Jako państwo nadbrzeżne graniczące ze spornym akwenem jest również jednym z kilku państw zgłaszających roszczenia do bogatych w zasoby wód, obok Chin i kilku innych krajów Azji Południowo-Wschodniej.

W 2023 roku Japonia i Malezja podniosły rangę swoich relacji do poziomu Kompleksowego Partnerstwa Strategicznego – najwyższego szczebla stosunków dwustronnych – a Tokio od tego czasu przekazuje Kuala Lumpur pomoc wojskową, w tym sprzęt do obserwacji i monitoringu, w ramach programu oficjalnego wsparcia bezpieczeństwa.

Od 2024 roku Morskie Siły Samoobrony Japonii i Królewska Marynarka Wojenna Malezji prowadzą dwustronne ćwiczenia morskie MALPAN, których celem jest poprawa interoperacyjności oraz zwiększenie bezpieczeństwa morskiego wokół strategicznych korytarzy żeglugowych.

– Współpraca z Malezją, krajem podzielającym nasze podstawowe wartości i zasady, ma kluczowe znaczenie dla realizacji naszej rozwijającej się strategii „Wolnego i Otwartego Indo-Pacyfiku” – podkreśliła szefowa japońskiego rządu Sanae Takaichi.