Sallaum Lines ma dwa nowe samochodowce. Zbudowała je chińska stocznia w Nankinie

Operator ro-ro Sallaum Lines odebrał dwa nowe samochodowce typu PCTC (Pure Car and Truck Carrier) – MV Ocean Navigator oraz MV Ocean Express. Jednostki zostały zbudowane w chińskiej stoczni China Merchants Jinling Shipyards w Nankinie na rzece Jangcy. Dołączą do floty samochodowców Ocean Class.

Odbiór nowych samochodowców jest najważniejszym do tej pory wydarzeniem w historii rozwoju floty Ocean Class. Zarejestrowane pod banderą Cypru, gdzie znajduje się również siedziba firmy, statki mogą przewozić nawet 7400 CEU na 13 pokładach ładunkowych. Wejdą do służby w firmie od razu po przekazaniu.

Maksymalna wysokość i szerokość przewożonych pojazdów wynosi 5,4 metra na 13,5 metra. Samochodowce mogą zabierać pojazdy ciężkie, samochody osobowe, SUV-y i maszyny samobieżne. Silniki statków są dwupaliwowe i wykorzystują również LNG. Ma to zwiększać efektywność energetyczną, przekraczającą nawet obecne wymagania regulacyjne IMO.

Statki zapewniają znaczną redukcję emisji gazów cieplarnianych i zanieczyszczeń powietrza, jednocześnie oferując elastyczność paliwową i niezawodność operacyjną wymaganą we współczesnej żegludze dalekomorskiej. Przekazanie jednostek podkreśla również strategiczne znaczenie Chin w globalnej sieci Sallaum Lines, zarówno jako strategicznego rynku eksportowego, jak i długoterminowego partnera stoczniowego.

– Przyjęcie dwóch kolejnych statków do naszej floty tego samego dnia jest kamieniem milowym, z którego jesteśmy niezwykle dumni. Jednostki Ocean Class odzwierciedlają odporność, wizję i wartości, które kierują Sallaum Lines od momentu powstania firmy. Są one świadectwem naszego przekonania o budowaniu przedsiębiorstwa przygotowanego na szanse i wyzwania przyszłości – powiedział Ibrahim Sallaum, założyciel Sallaum Lines.

W 2026 roku Sallaum Lines aktywnie wspierała chiński eksport, realizując osiem rejsów z Dalekiego Wschodu do Europy, co odzwierciedla rosnący popyt na przewozy ro-ro na tym kierunku. Firma planuje uruchomienie dedykowanego serwisu Chiny–Europa w 2027 roku.

– Przekazanie tych statków wzmacnia również nasze przekonanie o długoterminowym potencjale korytarza handlowego Chiny–Europa oraz nasze zaangażowanie w inwestowanie w usługi i infrastrukturę niezbędne do wspierania klientów w miarę dalszej ewolucji światowego handlu – dodaje Sami Sallaum, prezes Sallaum Lines.

Ocean Express i Ocean Navigator dołączą do Ocean Breeze, Ocean Explorer i Ocean Legacy. Firma chwali się, że statki mają zoptymalizowany kształt kadłuba, zaawansowane systemy automatyki oraz szerokie możliwości ustawiania ładunku na pokładach. Statki Sallaum Lines są obecne na całym świecie. Wykonują rejsy w Europie, Afryce, Azji i na Bliskim Wschodzie oraz w obu Amerykach.