Dziewięć instytucji z Korei Południowej chce wspólnie opracować i wprowadzić na rynek statki handlowe napędzane małymi modułowymi reaktorami jądrowymi (SMR).
9 lutego w Korei Południowej reprezentanci dziewięciu instytucji podpisali protokół ustaleń dotyczący współpracy w celu opracowania, skonstruowania i wprowadzenia na rynek statków wykorzystujących napęd atomowy w postaci modułowych reaktorów jądrowych (SMR). Pośród firm-sygnatariuszy znalazły się KAERI, Gyeongsangbuk-do, Gyeongju-si, Korea Research Institute of Ships and Ocean Engineering (KRISO), Korean Register (KR), H-Line Shipping Co., Ltd., HMM Co., Ltd., Wooyang Shipping Co., Ltd., Sinokor Merchant Marine Co., Ltd.
Przez opracowanie statków napędzanych dzięki SMR zainteresowane firmy liczą na zbudowanie sobie pozycji w przemyśle jądrowym oraz zwiększenie konkurencyjności koreańskich przemysłów morskiego, stoczniowego i jądrowego.
Podstawowym zadaniem jest opracowanie reaktora na stopione sole, który będzie bezpieczny i odpowiedni do zasilania statków morskich. Wykorzystanie reaktora SMR o kompaktowych gabarytach daje możliwość załadunku dużych ilości towarów. Jest to także źródło energii, które nie emituje dwutlenku węgla, a tym samym jest zgodne z wytycznymi żeglugowymi dotyczącymi emitowanych zanieczyszczeń.
Fot. Depositphotos
Ulstein przekazuje statek CSOV Olympic Boreas. W jego budowie brała udział stocznia CRIST
Indyjska branża okrętowa nie zwalnia tempa i woduje pierwszą fregatę
Mapa historycznej Stoczni Gdańskiej
Fincantieri podpisuje z Carnival Corporation umowę na trzy wielkie statki wycieczkowe
„Freedom & Solidarity” w Gdyni, w stoczni CRIST
Stawki frachtowe kontenerowców wróciły do szczytów z 2022 r.