Dziewięć instytucji z Korei Południowej chce wspólnie opracować i wprowadzić na rynek statki handlowe napędzane małymi modułowymi reaktorami jądrowymi (SMR).
9 lutego w Korei Południowej reprezentanci dziewięciu instytucji podpisali protokół ustaleń dotyczący współpracy w celu opracowania, skonstruowania i wprowadzenia na rynek statków wykorzystujących napęd atomowy w postaci modułowych reaktorów jądrowych (SMR). Pośród firm-sygnatariuszy znalazły się KAERI, Gyeongsangbuk-do, Gyeongju-si, Korea Research Institute of Ships and Ocean Engineering (KRISO), Korean Register (KR), H-Line Shipping Co., Ltd., HMM Co., Ltd., Wooyang Shipping Co., Ltd., Sinokor Merchant Marine Co., Ltd.
Przez opracowanie statków napędzanych dzięki SMR zainteresowane firmy liczą na zbudowanie sobie pozycji w przemyśle jądrowym oraz zwiększenie konkurencyjności koreańskich przemysłów morskiego, stoczniowego i jądrowego.
Podstawowym zadaniem jest opracowanie reaktora na stopione sole, który będzie bezpieczny i odpowiedni do zasilania statków morskich. Wykorzystanie reaktora SMR o kompaktowych gabarytach daje możliwość załadunku dużych ilości towarów. Jest to także źródło energii, które nie emituje dwutlenku węgla, a tym samym jest zgodne z wytycznymi żeglugowymi dotyczącymi emitowanych zanieczyszczeń.
Fot. Depositphotos
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River