Rejs z GospodarkaMorska.pl po raz piąty zintegrował branżę

Rejs z GospodarkaMorska.pl to konferencja, które na stałe wpisała się w kalendarz wydarzeń branży morskiej w Polsce. Ekskluzywna, zamknięta konferencja odbywa się na pokładzie promu Nova Star należącego do Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. Podczas jubileuszowej, 5. edycji konferencji na morzu jak zwykle nie zabrakło merytorycznych debat oraz networkingowych spotkań. 

– To już piąta edycja konferencji „Rejs z GospodarkaMorska.pl” – wydarzenia, które jest wysoko cenione przez środowisko gospodarki morskiej. Ma ono unikalny charakter i wyjątkową atmosferę. Po raz piąty gościliśmy znakomitych uczestników, doskonałych prelegentów i panelistów – mówi Mateusz Kowalewski, wydawca portalu GospodarkaMorska.pl oraz organizator wydarzenia.

– Te 42 godziny konferencyjnego czasu, w tym 36 godzin na otwartym morzu, sprawiają, że wszyscy uczestnicy mają ogromny sentyment do tej formuły. Konferencja na stałe wpisała się już w kalendarz branży morskiej. Jestem przekonany, że tę konwencję – konferencji na morzu – będziemy kontynuować przez kolejne lata – dodaje organizator. 

Rejs, który odbył się w dniach 20-22 października przyciągnął najistotniejszych graczy branży morskiej. Ponad 160 uczestników, którzy mają największy wpływ na gospodarkę morską w kraju, dyskutowali wspólnie nad najbardziej palącymi problemami związanymi z bezpieczeństwem morskiej  infrastruktury krytycznej, ale też zastanawiali się, jak wykorzystać nadchodzące szanse dla branży w związku z transformacją energetyczną na Bałtyku.

Po drodze na biorących udział w konferencji czekały m.in. prezentacje, 5 paneli dyskusyjnych skupionych wokół innowacji w przemyśle morskim, energetycznym i offshore wind, ale także m.in. wręczenie nagród Latarnia Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii „Lider Technologii Morskich”, przyznawanej przez czytelników portalu GospodarkaMorska.pl. W tym roku statuetki odebrały firmy HG Solutions Sp. z o.o. za nowatorskie rozwiązania technologiczne dla branży okrętowej, a także Marine Projects, za budowę innowacyjnych statków typu live fish carrier dla branży akwakultury. 

Goście podkreślali znaczenie konferencji jako miejsca integracji środowiska morskiego, sprzyjającego budowaniu relacji, wymianie doświadczeń i lepszemu zrozumieniu wzajemnych potrzeb w swobodnej, morskiej atmosferze.

— Bardzo podoba mi się idea konferencji na morzu, ponieważ odbywa się w naturalnym środowisku całej gospodarki morskiej. Uczestniczy w niej grupa ludzi z najwyższego szczebla zarządzania: armatorzy, przedstawiciele firm, biznesu, stoczni, administracji. My z kolei po raz pierwszy bierzemy w niej udział jako Marynarka Wojenna, jako instytucja rządowa. To doskonała okazja, by poznać wzajemne oczekiwania i możliwości ich realizacji, a także po prostu się poznać — podkreśla wiceadm. Krzysztof Jaworski, Dowódca Centrum Operacji Morskich – Dowódca Komponentu Morskiego.

Zapraszamy na relacje z poszczególnych paneli dyskusyjnych, które są opublikowane na naszym portalu:

• Rejs z GospodarkaMorska.pl. Okręty, prawo, współpraca - jak zapewnić bezpieczeństwo nad Bałtykiem [EKSPERCI]

• Jak napędzać żeglugę przyszłości, czyli zamawianie nieistniejących statków [DEBATA]

• Optymalnie wykorzystać offshore dla Polski. Nie będzie narodowego armatora? [DEBATA]

• Rejs z GospodarkaMorska.pl. Jak zmienia się finansowanie wielkich inwestycji?

Ambasadorami tegorocznej edycji Rejsu byli Zarząd Morskiego Portu Gdańsk, Zarząd Morskiego Portu Gdynia, Polski Rejestr Statków, PGZ Stocznia Wojenna, TUiR Warta, Baltic Towers, SZKUNER Władysławowo, CRIST S.A., Global Maritime, JPP Marine, Lintec Marine, SALTUS Ubezpieczenia, DNV Poland.

Patronat Honorowy nad konferencją objęło Ministerstwo Infrastruktury, Forum Pracodawców Gospodarki Morskiej oraz Polska Żegluga Bałtycka.