Damen dostarcza holownik dla WUŻ Port and Maritime Services w Gdańsku

Damen Shipyards dostarczył 23 października holownik ASD Tug 2111 do WUŻ Port and Maritime Services. Statek nazwany Argo jest ósmym holownikiem od holenderskiego dostawcy, który dołączył do floty firmy, która w ten sposób podkreśla swoje zaangażowanie w rozwój Portu Gdańsk.

Przekazanie holownika odbyło się w Rotterdamie, skąd statek trafi następnie do Gdańska. Jednostka została zbudowana w stoczni Damen Shipyards Changde w Chinach, na podstawie umowy zawartej we wrześniu ubiegłego roku.

– Byliśmy zaszczyceni, mogąc świętować przekazanie statku w Rotterdamie, co stanowi miłą tradycję między naszymi firmami, mimo że tym razem pogoda była typowa dla holenderskiej jesieni. Jesteśmy przekonani, że nowy holownik Argo odegra istotną rolę we wspieraniu rozwoju WUZ w Gdańsku i cieszymy się na dalszą współpracę – powiedział Vadim Akimov, dyrektor ds. sprzedaży Damen.

Czytaj więcej: Damen podpisuje umowę z WUŻ Port and Maritime na ASD Tug 2111

ASD 2111 jest jednym z najnowszych modeli z serii kompaktowych holowników Damen. Pomimo niewielkich rozmiarów oferuje do 50 ton uciągu na palu. Ma 21 metrów długości. Dzięki swoim wymiarom i możliwościom ma idealnie nadaje się do pracy w wewnętrznej części gdańskiego portu. Chociaż statek został zbudowany zgodnie ze standardowym projektem ASD Tug 2111, firma Damen dostosowała go do specyficznych wymagań WUŻ. Wiązało się to z implementacją pakietu zimowego, możliwości przeciwpożarowych FiFi 1 i innych modyfikacji, aby umożliwić pracę m.in. w terminalu LNG w Porcie Gdańsk.

Przed przekazaniem w Rotterdamie możliwości holownika zostały dokładnie przetestowane i zaprezentowane wraz z jednym z całkowicie elektrycznych holowników Damen RSD-E 2513. Zgodnie z tradycją firmy nazwa statku nawiązuje do mitologii greckiej. ASD Tug 2111 nosi nazwę Argo, od słynnego statku, którym Jason i Argonauci wyruszyli w poszukiwaniu złotego runa.

WUŻ podkreśla przy tym, że rozbudowuje swoją flotę, aby wspierać rozwój Portu Gdańsk, będący największym nadbałtyckim portem pod kątem realizowanych rocznie przeładunków. W wyniku tej działalności na przestrzeni lat firma stała się największym przedsiębiorstwem holowniczym w Polsce i obecnie eksploatuje osiemnaście statków, w tym szereg różnych modeli holowników Damen.