Chrzest jeziorowca Polsteam Wełtyń w chińskiej stoczni

W chińskiej stoczni Dalian Shipbuilding Industry Company (DSIC) odbyło się dziś przekazanie do eksploatacji nowego jeziorowca mv Polsteam Wełtyń, ósmego i ostatniego statku z tej serii.

Podczas dzisiejszej uroczystości odbył się także chrzest statku, jego Matką Chrzestną została Pani Małgorzata Orłowska, od lat związana z Unity Line.

Statek we wrześniu odbył próby morskie, które poprzedziły jego przekazanie zamawiającemu. Pierwszy rejs mv Polsteam Wełtyń odbędzie pod dowództwem kapitana Sergiusza Zingera – jednostka popłynie do Nantong, gdzie załaduje nawozy, a następnie skieruje się w długi rejs do Meksyku.

W lipcu tego roku do floty PŻM dołączyła siostrzana jednostka – Polsteam Ińsko. Współpraca z chińskimi stoczniami ma charakter strategiczny – polski armator zapowiada, że to nie koniec wspólnej drogi, gdyż w przyszłym roku planowany jest odbiór jeszcze czterech jednostek z przystosowaniem „methanol ready”. 

Wszystkie statki, zamówione przez PŻM, pływają pod banderą Madery. Ich wymiary to 200 metrów długości i do 24 metry szerokości, co odgrywa kluczową rolę. Wynika to z specyfiki prowadzonej żeglugi, biorąc pod uwagę porty, do których mają pływać.

Położone na pograniczu Kanady i USA tzw. Wielkie Jeziora Amerykańskie mają porty obsługiwane przez statki oceaniczne, które ze względu na kanały i śluzy łączące te akweny z oceanem, muszą być zdolne do swobodnego poruszania się na nich. Tego rodzaju statki są tez określane jako „jeziorowce”. Te należące do PŻM regularnie kursują między tymi jeziorami a Chinami, transportując m.in. stal z tamtejszych hut.