Tankowiec LNG Christophe De Margerie opuścił rosyjski terminal Arctic LNG 2 po załadowaniu ładunku skroplonego gazu ziemnego – wynika z danych firm analitycznych LSEG oraz Kpler. Oznacza to, że projekt kontynuuje produkcję i eksport mimo zachodnich sankcji nałożonych na Rosję w związku z wojną w Ukrainie.
Według danych Kpler, jednostka przybyła do Arctic LNG 2 17 października, a opuściła terminal z ładunkiem 20 października. Z bazy danych Equasis wynika, że formalnym właścicielem tankowca jest spółka Zelitiko Shipping, a zarządcą handlowym – Gas Carriers SCF Management, obie zarejestrowane w Dubaju.
Projekt Arctic LNG 2, realizowany na Półwyspie Gydan w rosyjskiej Arktyce, miał stać się jednym z największych zakładów produkcji LNG w kraju, z docelową mocą 19,8 mln ton rocznie. Przed nałożeniem amerykańskich sankcji był jednym z kluczowych elementów rosyjskiej strategii eksportowej w sektorze gazowym.
Pomimo restrykcji, z Arctic LNG 2 wysłano już 10 ładunków LNG do chińskiego terminala Beihai w południowej prowincji Guangxi. Podczas gdy państwa zachodnie starają się ograniczyć dochody Rosji z eksportu surowców energetycznych, Chiny systematycznie zwiększają import rosyjskiego gazu i ropy.
Agencja Reuters poinformowała, że nie udało się uzyskać kontaktu z właścicielem i zarządcą statku w momencie jego załadunku w terminalu Arctic LNG 2.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję