Mieszkańcy duńskiego miasta Fredericia od kilku dni mogą podziwiać niecodzienny widok – niedaleko od brzegu, na piaszczystej mieliźnie utknął niewielki kontenerowiec. A wszystko z powodu pijanego kapitana.
100-metrowy feeder Ragna (5200 dwt, 508 teu) ugrzązł na mieliźnie zaledwie godzinę po tym, jak 28 października nocą wypłynął z portu Fredericia. Znajduje się zaledwie ok 200 metrów od brzegu. Przyczyną błędu w nawigacji był zapewne... alkohol.
Miejscowa administracja morska obserwowała statek od samego wyjścia z portu. Uwagę zwracał fakt, że kontenerowiec – jak przekazała policja – „płynął chaotycznie i początkowo skierował się w złym kierunku po wyjściu z portu”. Służby powzięły zatem podejrzenie, że sterujący jednostką kapitan jest pod wpływem alkoholu. Ich podejrzenia najpewniej potwierdziły się, bo 33-letni mężczyzna o obywatelstwie niemieckim został aresztowany i oczekuje na przesłuchanie i ewentualne postawienie zarzutów.
Źródło wideo: TV 2 FYN
Świadkowie wydarzenia podają, że nie dość, że jednostka utknęła
finalnie na mieliźnie, to jeszcze podejmowała „gwałtowne próby
uwolnienia się”. Miejscowe media raportują także, że na pokładzie nie
było pilota, co było zgodne z przepisami.
Miejscowa administracja morska podaje, że inspekcja statku nie wykazała żadnego uszkodzenia jednostki ani zanieczyszczenia wody. Najpewniej nikt na pokładzie nie odniósł także żadnych obrażeń. Lokalne władze będą w dalszym ciągu monitorować Ragnę. Nie wiadomo, jak długo statek spędzi na mieliźnie, jako że obowiązek jego uwolnienia leży po stronie właściciela i armatora, którym jest Unifeeder.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei