Podjęte z dna elementy dźwigu, który w zeszłym roku zatonął podczas transportu między Łebą i Ustką, przypłynęły do Gdańska.
W sierpniu zeszłego roku na trasie z Gdyni do Szczecina, między Łebą a Ustką, zatonęła barka z dźwigiem portowym. Barka była ciągnięta przez holownik Odys. Późniejsze postępowanie wykazało, że trzech spośród sześciu członków załogi holownika było pod wpływem alkoholu.
Za podjęcie dźwigu z dna morskiego odpowiadał Urząd Morski w Gdyni. W celu jego zlokalizowania konieczne było przeprowadzenie pomiarów hydrograficznych na trasie holownika. Finalnie, część jego wraku została podniesiona i przypłynęła do Gdańska na pływającym dźwigu Maja należącym do Polskiego Ratownictwa Okrętowego. W operacji uczestniczyła także firma Albatros Gdańsk.
Według informacji uzyskanych przez Trójmiasto.pl, wrak dźwigu leżał na głębokości 23 metrów. Konieczne było pocięcie go na mniejsze fragmenty. Po wydobyciu na powierzchnię wszystkich elementów, zostaną one zezłomowane.
Nauta wykorzystuje grafen w przemyśle stoczniowym
Grupa Azoty Puławy zwiększy od czerwca produkcję nawozów i chemikaliów
Rozpoczęła się operacja wypompowania ropy z tankowca Safer w Jemenie
Przyznano Nagrody Gospodarcze Polskiego Radia 2023
R.Telus: jeśli UE nie przedłuży zakazu importu zbóż z Ukrainy, musimy wprowadzić środki zaradcze
Gaz-System chce budować kolejne gazociągi i podążać za rynkowymi trendami w obszarze zielonych gazów
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Ogromny statek dźwigowy VB-10000 przygotowuje się do wydobycia wraku Golden Ray
W tym tygodniu odbędzie się ceremonia cięcia blach pod pierwszego "Delfina"
Rosja zajęła duńskie holowniki
Rosyjski statek Novodvinsk "aresztowany" w szczecińskiej stoczni "Gryfia"
![[WIDEO] Bangladesz. Frachtowiec zatopił prom, są ofiary](https://www.gospodarkamorska.pl/zdjecia/artykul/63302/178214/141x86/4/bangladesz.jpg)
00:00:26
[WIDEO] Bangladesz. Frachtowiec zatopił prom, są ofiary
00:01:37
Stary tankowiec u wybrzeży Jemenu zagraża 8 milionom ludzi
Największy kontenerowiec w historii zwodowany w Chinach
Bangladesz wnosi o 22,4 mln dolarów odszkodowania za statek ostrzelany przez Rosjan
![Rozpoczął się proces cięcia wraku Golden Ray. Pojawiły się pierwsze utrudnienia [wideo]](https://www.gospodarkamorska.pl/zdjecia/artykul/55218/168635/141x86/4/ready-for-cutting-golden-ray.ec4195.png)
09:57:59
Rozpoczął się proces cięcia wraku Golden Ray. Pojawiły się pierwsze utrudnienia [wideo]
Emiracki ro-ro zatonął w Zatoce Perskiej, jedna osoba zaginiona
Czy rosyjskie statki utkną na morzu?
Gdańsk. Portugalski statek uderzył w Zodiak II
Gaz-System chce budować kolejne gazociągi i podążać za rynkowymi trendami w obszarze zielonych gazów
Nauta wykorzystuje grafen w przemyśle stoczniowym
Rozpoczęła się operacja wypompowania ropy z tankowca Safer w Jemenie
PowerX prezentuje innowacyjny projekt statku dostarczającego i magazynującego energię elektryczną
MSC uruchamia bezpośrednie połączenia kontenerowe między Gdynią a portami chińskimi
Stocznia z „wielkiej trójki” z nowym właścicielem i nazwą
