To z pewnością dla mieszkańców Gdańska i turystów był niecodzienny widok. Na rzekę Motława wprowadzono żuraw pływający REM-220, należący do Gdańskiej Stoczni Remontowa S.A. W związku z uruchamianym połączeniem żeglugowym z Targu Rybnego na Westerplatte brał udział w postawieniu tymczasowych kas biletowych dla Żeglugi Gdańskiej.
Dotychczas bilety na rejs można było kupić w kasie biletowej zlokalizowanej przy zabytkowej Bramie Zielonej na Długim Pobrzeżu w Gdańsku. Z powodu trwających tam od stycznia remontu oraz prac modernizacyjnych (w związku z nimi oczyszczano dno Motławy, o czym pisaliśmy TUTAJ) zapadła decyzja o zainstalowaniu tymczasowych kas na Targu Rybnym.
Realizacja takich prac od strony lądu z racji na przestrzeń byłaby wyjątkowo trudna, stąd do przedsięwzięcia wykorzystano blisko 200-tonowego żurawia pływającego REM-220, wyposażonego w hak główny o udźwigu 2 x 100 ton i pomocniczy z udźwigiem do 40 ton, a także osiągającego prędkość do 6 węzłów. Do zadań jednostki w środowisku miejskim należało przetransportowanie kasy modułowej ze statku należącego do Żeglugi Gdańskiej na nabrzeże. Asystę holowniczą i nawigacyjną na wąskim akwenie Motławy zapewnił holownik Halny 1.
W trakcie przedsięwzięcia podniesiono kładkę miejską, łączącą nabrzeże z Wyspą Spichrzów, aby żuraw mógł przepłynąć na miejsce przeznaczenia, a po wykonaniu zadania wrócić do stoczni.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei