Historyczny Polarstar w doku MSR Gryfia

Jeden z najcenniejszych zabytków Królestwa Norwegii – zbudowany pod koniec pierwszej połowy XX wieku Polarstar przejdzie remont w Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia w Szczecinie.

Jednostka powstała w 1948 r. w Glasgow i pierwotnie służyła do połowu fok. W kolejnych latach swojej służby statek był wykorzystywany do transportu towarów poza koło podbiegunowe, a także brał udział w ekspedycjach naukowych.

Elementami charakterystycznym jednostki są stalowy i częściowo nitowany kadłub oraz drewniane pokłady. Statek ma 46 m długości i 8 m szerokości.

Obecnie jednostka przechodzi rekonstrukcję. Większość prac remontowych nadzorowana jest przez norweskiego konserwatora zabytków oraz norweski urząd morski NMD. W stoczni MSR Gryfia statek przejdzie standardowy remont dokowy z pracami dokowymi. Pobyt Polarstara w stoczni zaplanowany jest na około dwa tygodnie.

Na co dzień statek jest jednym z eksponatów w Muzeum Uniwersytetu Tromsø. Zwiedzający mogą na jego pokładzie usłyszeć historie o wyprawach, w których uczestniczyła jednostka.

Morska Stocznia Remontowa Gryfia należy do grona najbardziej znanych stoczni w kraju i zagranicą. Oprócz remontów i konwersji statków różnych typów i rozmiarów, wykonuje także konstrukcje stalowe offshore. Na tym rynku MSR Gryfia funkcjonuje od ponad 15 lat, dostarczając zarówno moduły mieszkalne i konstrukcje wyposażeniowe platform wiertniczych, jak i konstrukcje subsea, przeznaczone do montażu na dnie morskim. Dogodna lokalizacja zakładów w Szczecinie i w Świnoujściu zapewnia łatwy i szybki transport produkowanych konstrukcji.