Dobre wyniki Grupy OTL na bardzo trudnym rynku [RAPORT 2024]

Przychody Grupy OTL wyniosły w 2024 roku 321 mln zł, EBITDA sięgnęła 58,2 mln zł, a strata netto 9,1 mln zł. Spółka opublikowała dane za miniony rok.

Drewry: spadek w przewozach kontenerowych przez amerykańskie cła

Agencja Drewry podała, że dopiero po raz trzeci od 1979 roku spodziewa się spadku globalnych przewozów ładunków skonteneryzowanych. Tym razem ma być to efekt polityki handlowej USA, głównie nowych ceł.

Siły morskie RPA wzbogaciły się o nowy okręt patrolowy

Na terenie portu wojennego w Durbanie odbyła się 24 kwietnia br. ceremonia wcielenia do służby nowego okrętu patrolowego Marynarki Wojennej Republiki Południowej Afryki (South Africa Navy), SAS King Shaka Zulu (P1572). Wydarzeniu towarzyszyła uroczysta parada oraz wizyta państwowych oficjeli. Patrolowiec ma wzmocnić potencjał obronny RPA i stanowić dowód zdolności krajowego przemysłu okrętowego wybrzeża.

Amerykańskie porty nie zwalniają tempa mimo decyzji Trumpa i prognoz MFW

Terminale kontenerowe w Stanach Zjednoczonych są dziś dobrym przykładem tego, jak istotną rolę odgrywają porty morskie w gospodarce. Po decyzjach władz dotyczących podniesienia ceł – zarówno po stronie Pacyfiku, jak i Atlantyku – Międzynarodowy Fundusz Walutowy (MFW) obniżył prognozy wzrostu światowej gospodarki. Według najnowszego raportu World Economic Outlook, globalna gospodarka wzrośnie w 2025 roku jedynie o 2,8%.

Morskie ambicje prezydenta Rosji. Władze planują wydać ogromne sumy na rozwój „floty przyszłości”

Prezydent Rosji Władimir Putin miał zorganizować spotkanie z przedstawicielami resortów obrony, przemysłu, finansów oraz kadry sił morskich w sprawie strategii rozwoju marynarki wojennej na okres do 2050 roku. Zaprezentowany przez Kreml materiał z tego spotkania wskazuje na plany włodarza kraju, w związku z którymi na rozwój sił morskich oraz powiązanej z nimi infrastruktury mają iść środki o równowartości dziesiątków miliardów dolarów. Podawana suma to 8,4 bln rubli.

Asuka III wreszcie dostarczona. Meyer Werft świętuje przekazanie statku japońskiemu klientowi

NYK Cruises odebrał 10 kwietnia wyczekiwany, nowy statek wycieczkowy, Asuka III. Zbudowany przez stocznię Meyer Werft w niemieckim Papenburgu ma być dowodem skuteczności zakładu i symbolem wyjścia z kryzysu, w jakim znajdował się od pewnego czasu. Wykonawca podkreśla, że ma być to jeden z najbardziej energooszczędnych statków wycieczkowych, jakie kiedykolwiek zbudowano i stanowiący zarazem ważny kamień milowy na drodze do zmniejszenia intensywności emisji CO2 w ramach żeglugi pasażerskiej.

Włochy chcą przeznaczyć 25 mld euro na pomoc dla firm w związku z amerykańskimi cłami

Rząd Włoch chce przeznaczyć 25 miliardów euro z krajowego planu odbudowy po pandemii Covid-19 i z funduszy spójności na pomoc dla firm w związku z nowymi podwyższonymi cłami, ogłoszonymi przez prezydenta USA Donalda Trumpa - zapowiedziała we wtorek premier Giorgia Meloni. Jak dodała, 17 kwietnia jedzie na rozmowy z Trumpem.

Chiny w portach morskich Afryki. Porty morskie strategicznym punktem oparcia

Współzależność gospodarcza i polityczna wielu państw afrykańskich i firm z Chin stała się faktem. W wielu przypadkach przyjęła formę współzależności finansowej. W niektórych przypadkach przyjęła poziom współpracy militarnej. To kolejny dowód na gospodarczą, polityczną i militarną rolę portów w państwach mających dostęp do mórz i oceanów.

Orlen: konieczny pragmatyzm we wdrażaniu transformacji energetycznej Polski

Grupa ORLEN podejmuje działania na rzecz ochrony klimatu i środowiska w celu osiągnięcia neutralności klimatycznej do 2050 r., zgodnie z założeniami Porozumienia Paryskiego. „ORLEN ogłosił nową strategię do 2035 roku, która pokazuje pragmatyczne podejście do założeń zrównoważonej transformacji energetycznej” - powiedział Jakub Ruszel z grupy ORLEN podczas gdańskiego kongresu PowerConnect Energy Summit.

Największy w historii holenderski okręt został przekazany resortowi obrony

Wyjątkowe wydarzenie miało miejsce w porcie Den Helder w Holandii. Po raz pierwszy od 11 lat pojawił się tam nowy okręt, który ma wejść w skład Królewskiej Marynarki Wojennej Holandii (Koninklijke Marine). W związku z tym odbyło się także uroczyste przekazanie jednostki resortowi obrony przez wykonawcę budowy, firmę Damen.