mk
W stoczni MSR Gryfia w Szczecinie trwa jednoczesny remont trzech masowców należących do PŻM – Iryda, Isolda i Szczecin.
Wszystkie statki przejdą przegląd na doku nr 5. Zakres remontów obejmuje prace kadłubowe oraz naprawy praktycznie wszystkich systemów i instalacji okrętowych. Planowany pobyt każdego statku w stoczni wynosi 18 dni.
Isolda i Iryda to bliźniacze 35-tysięczniki wybudowane dla PŻM w roku 1999 w Japonii. Jednostki mają 200 m długości i ponad 23 m szerokości. Szczecin jest nieco młodszym statkiem – został wybudowany w 2012 r. i należy serii 38-tysięczników zamówionych przez PŻM w ramach programu wymiany floty. Szczecin to klasyczny masowiec do przewozu takich ładunków jak zboża, nawozy sztuczne, węgiel czy fosforyty. Posiada pięć ładowni oraz cztery własne dźwigi o udźwigu 30 ton każdy. Ma 190 metrów długości i 28 metrów szerokości.
Realizowane remonty są efektem porozumienia zawartego pomiędzy Stocznią i Polską Żeglugą Morską, które dotyczy remontów 12 statków. Pod koniec ubiegłego roku remonty przeszły jednostki Solina, Skawa i Roztocze, a w pierwszych tygodniach tego roku MSR Gryfia wykonała prace na statkach Olza i Koszalin.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Damen ma duży problem. Chodzi o budowę fregat. Belgia i Holandia wycofają się z zamówienia?
Koreański kontenerowiec z reaktorem jądrowym z aprobatą towarzystwa ABS
Niski poziom wód w Dunaju odsłonił wrak sprzed 90 lat
Saab z zamówieniem na wyposażenie nowych fregat dla niemieckich sił morskich
USA zbudują nową generację okrętów pomiarowych dla testów rakietowych
Offshorowiec przewrócił dźwig portowy na kontenerowiec