W piątek, 13 czerwca 2025 roku, odbyła się uroczysta gala z okazji 105. rocznicy powstania Urzędu Morskiego w Gdyni – instytucji o wyjątkowym znaczeniu dla rozwoju polskiej gospodarki morskiej, bezpieczeństwa żeglugi oraz infrastruktury wybrzeża Bałtyku.
Firma Blue Water Shipping z ramienia armatora obsłużyła nietypowy transport kablowca Atalanti do Gdańskiej Stoczni Remontowej. Statek został doprowadzony na redę gdańskiego portu na pokładzie jednostki do ładunków ciężkich, a następnie zwodowany i dopiero wtedy wprowadzony do kanału portowego.
Damen Shipyards dostarczył holownik ASD 3010 ICE do szwedzkiej firmy Sundsvall Hamn. Jednostka została zaprojektowana i zbudowana z myślą o wykonywaniu zadań podczas trudnych warunków zimowych na Morzu Bałtyckim. Jednocześnie ma wyróżniać się zastosowaniem rozwiązań technologicznych i systemowych umożliwiających ograniczenie zużycia energii paliwa.
Niedługo po historycznym wodowaniu pierwszej fregaty typu 31, przyszłego HMS Venturer, brytyjski Babcock zaprezentował kolejny etap prac nad drugą jednostką tej serii. Powstający od stycznia 2023 roku okręt nabiera kształtów i stocznia prezentuje jeden z jego bloków w całej okazałości.
W trakcie obchodzonych corocznie Dni Morza PGZ Stocznia Wojenna zapowiedziała wyjątkowe wydarzenie. W połączeniu z Dniem Marynarki Wojennej, 29 czerwca w Gdyni odbędzie się to święto wspólnie wraz z pierwszym od dekad Dniem Stoczniowca. Inicjatywę podjęły także inne polskie stocznie, we współpracy z polską Marynarką Wojenną, z którą łączy je wspólna działalność na rzecz bezpieczeństwa morskiego i uświadamiania o roli morza.
Damen Naval przyznał Alewijnse kontrakt na zarządzanie pełną integracją i instalacją wszystkich systemów elektrycznych na pokładzie nowej fregaty dla sił morskich Kolumbii, (Plataforma Estratégica de Superficie, PES).
W japońskiej stoczni Hiroshima Shipbuilding odbyła się 17 czerwca wyjątkowa uroczystość chrztu nowego statku w barwach Ocean Network Express. Wynikało to z faktu, że w skład floty wszedł statek nazwany na cześć nie tylko portu, do którego zawijają kontenerowce przewoźnika, ale też głównej siedziby firmy.
Damen Marine Components (DMC), podmiot należący do holenderskiego koncernu Damen, otrzymał zamówienie na zaprojektowanie, skonstruowanie i wyprodukowanie ośmiu sterów dla czterech fregat do zwalczania okrętów podwodnych, które budowane dla sił morskich Belgii i Holandii. Wpisuje się to w trwające prace nad modernizacją sił morskich krajów Beneluksu, jednocześnie podkreślając zaangażowanie krajowych podmiotów. Co jednak istotne, w to przedsięwzięcie zaangażowano także gdańskie biuro Damen.
Flint Systems z dumą ogłasza zakończenie drugiej, finalnej części zamówienia dla Komendy Portu Wojennego w Gdyni, dostarczając innowacyjny symulator spawania WELES z unikalną funkcją spawania podwodnego.
Najnowszy okręt wojenny Royal Navy po raz pierwszy wypłynął na wodę na oczach stolicy Szkocji. Jest to pierwsza fregata typu 31, która została zwodowana. Z racji na konstrukcję opartą na platformie Arrowhead 140 jest o tyle interesująca, że na jej podstawie powstają też okręty dla sił morskich Polski i Indonezji.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River