Damen Naval wybiera Alewijnse jako partnera do integracji elektrycznej kolumbijskiej fregaty PES

Damen Naval przyznał Alewijnse kontrakt na zarządzanie pełną integracją i instalacją wszystkich systemów elektrycznych na pokładzie nowej fregaty dla sił morskich Kolumbii, (Plataforma Estratégica de Superficie, PES).

Jako integrator OEM (Original Equipment Manufacturer), Damen Naval kieruje projektowaniem, inżynierią i budową wspomnianego okrętu w ścisłej współpracy z COTECMAR (Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval, Marítima y Fluvial), mającym siedzibę w Kartagenie kolumbijskim podmiotem stoczniowym, na którego terenie powstaje ta jednostka. Przedsięwzięcie ma być zastrzykiem innowacji w krajowej branży okrętowej, a fregata stanie się pierwszą, tak nowoczesną, jaka powstaje przy jej zaangażowaniu. W przyszłości mają powstać też kolejne okręty serii PES. Stąd wspólnie z Damen Naval i COTECMAR, Alewijnse aktywnie wspiera rozwój lokalnych podmiotów, co wiąże się choćby z poszukiwaniem partnerstwa wśród potencjalnych, kolumbijskich dostawców. Ta współpraca jest częścią szerszej wizji Damen Naval, aby wspierać bezpieczeństwo regionalne poprzez dzielenie się wiedzą i współpracę przemysłową.

Alewijnse zostało wybrane jako główny partner Damen do integracji systemów elektrycznych w oparciu o długoletnią i udaną historię współpracy. Wspólnie obie firmy zrealizowały wiele złożonych projektów obronnych i bezpieczeństwa dla marynarek wojennych na całym świecie. Ich ostatnim wspólnym przedsięwzięciem był okręt wsparcia bojowego HNLMS Den Helder, największy w historii Królewskiej Marynarki Wojennej Holandii, który do służby ma wejść w przyszłym roku.

– Jako jeden z naszych współtwórców i głównych dostawców, Alewijnse odegra kluczową rolę w określeniu sukcesu projektu PES. Dlatego cieszę się, że Alewijnse również współpracuje, aby wesprzeć lokalne działania w zakresie treści, mając na celu zaangażowanie kolumbijskiego rynku – powiedział Jasper Oreel, dyrektor projektu Damen Naval.

– Jesteśmy dumni z naszej ciągłej współpracy z Damen Naval w ramach tego partnerstwa tworzącego wartość dla kolumbijskiej marynarki wojennej. To świetny przykład strategicznego sojuszu, w którym stocznia, dostawcy i partnerzy technologiczni ściśle ze sobą współpracują – dodaje Gert Bravenboer, dyrektor generalny Alewijnse.

W ramach umowy Alewijnse zintegruje wszystkie główne systemy elektryczne, w tym dystrybucję energii, prowadzenie kabli, zarządzanie elektryką i systemami pokładowymi, jak oświetlenie nawigacyjne. Ponadto firma będzie koordynować dostawę kilku kluczowych podsystemów w ścisłej współpracy z Damen Naval i zaufanymi partnerami technologicznymi: układ napędowy, dostarczony z Van Meer, zintegrowany system zarządzania platformą (Integrated Platform Management System, IPMS), opracowany z Praxis Automation i zintegrowany system mostkowy (Integrated Bridge Management System, IBMS), dostarczony we współpracy z Anschütz.

Zaplanowana jednostka otrzyma nazwę ARC Almirante Padilla i ma zostać zbudowana w oparciu o projekt platformy SIGMA 10514 dostarczony przez Damen. Jej długość wyniesie 105 metrów, a szerokość 14,02 metrów. Z kolei wyporność będzie sięgać ok. 2200-2500 ton. Załoga ma liczyć ok. 120 osób. W skład wyposażenia wejdzie też lądowisko i hangar do obsługi śmigłowca oraz dwie łodzie typu RHIB. Choć znaczna część przyszłego wyposażenia pozostaje nieznana, wizualizacje wskazują na uzbrojenie w dwie armaty morskie (na przedzie 76 mm i z tyłu 20 mm), trzy systemy obrony bezpośredniej (CIWS), automatyczny system , 16-komorową wyrzutnię pocisków przeciwlotniczych, dwie czterokomorowe wyrzutnie torped.