Podczas paryskich targów Eurosatory poświęconych obronności i bezpieczeństwu, włoski koncern Fincantieri oraz REPUBLIKORP, prywatny holding przemysłu obronnego w Indonezji, za pośrednictwem swojej spółki zależnej PT Republik Palindo Internasional (RPAL), ogłosiły podpisanie porozumienia (MoU) ustanawiającego strategiczne partnerstwo między obiema grupami. Celem jest rozwój ofert i współdziałanie z myślą o przemyśle okrętowym, celem pozyskiwania i realizacji zleceń na okręty dla sił morskich tak indonezyjskich, jak i innych państw.
Porozumienie, podpisane w przez Eugenio Santagatę, dyrektora generalnego Fincantieri Naval Vessels Division, oraz Normana Joesoefa, prezesa grupy i założyciela REPUBLIKORP, przewiduje utworzenie spółki joint venture, której celem jest wsparcie krajowego potencjału stoczniowego Indonezji i promowanie długoterminowej współpracy przemysłowej. Inicjatywa ta ma stanowić decydujący krok w kierunku wzmocnienia potencjału największego kraju Azji Południowo-wschodniej z myślą o samowystarczalności obronnej poprzez wykorzystanie przemysłowego doświadczenia Fincantieri.
To kolejny etap zacieśniania relacji, co umocniło w 2024 roku sprzedanie do indonezyjskiej floty wojennej dwóch okrętów patrolowych typu Thaon di Revel, obecnie znajdujących się w służbie pod czerwono-białą banderą. W dalszych planach jest transfer do tego kraju byłego lotniskowca Marynarki Wojennej Włoch, wycofanego ze służby w 2024 roku ex-ITS Giuseppe Garibaldi.
– Rozwijając naszą ugruntowaną współpracę z indonezyjską marynarką wojenną, niniejsze porozumienie stanowi kolejny krok w umacnianiu długoterminowego partnerstwa strategicznego między Fincantieri a Indonezją. Wykorzystując nasze doświadczenie w budowie okrętów o wysokim stopniu złożoności i integracji systemów, jesteśmy zobowiązani do wspierania rozwoju lokalnych zdolności przemysłowych i przyczyniania się do budowania bardziej odpornego ekosystemu morskiego. Jednocześnie inicjatywa ta odzwierciedla nasze zaangażowanie w rozwój zrównoważonych zdolności przemysłowych w Indonezji – podkreślił Pierroberto Folgiero, dyrektor generalny i dyrektor zarządzający Fincantieri.
– Rozpoznanie tego partnerstwa odzwierciedla nasze zaangażowanie w rozwój niezależności indonezyjskiego przemysłu obronnego, przy jednoczesnym budowaniu silnej i zrównoważonej współpracy międzynarodowej. Wspólnie z Fincantieri dostrzegamy szansę na wzmocnienie potencjału morskiego Indonezji, rozwój krajowych talentów i przyczynienie się do budowania bardziej odpornego regionalnego ekosystemu obronnego – powiedział Norman Joesoef, prezes Grupy REPUBLIKORP.
Partnerstwo koncentruje się na lokalnej budowie zaawansowanych okrętów wojennych, dostosowanych do unikalnych potrzeb geograficznych i operacyjnych Indonezji. Planowane wspólne przedsięwzięcie będzie wspierać rozwój solidnych krajowych zdolności produkcyjnych, umożliwiając dostawę szeregu platform, w tym okrętów desantowych i okrętów transportowych-doków (LPD/LHD), wielozadaniowych fregat, korwet do działań dalekomorskich i okrętów patrolowych do ochrony wyłącznej strefy ekonomicznej (ESE). Potencjał ma sięgać też produkcji „szybkich jednostek uderzeniowych” a nawet okrętów podwodnych. Na ten moment Indonezja zacieśnia relacje z francuskim Naval Group w kontekście jednostek serii Scorpene i włoskim DRASS z myślą o budowie małych okrętów podwodnych.
We are proud to announce the signing of a Memorandum of Understanding with REPUBLIKORP, Indonesia’s largest privately owned defense industrial holding company, through its subsidiary PT Republik Palindo Internasional (RPAL), establishing a strategic partnership between the two… pic.twitter.com/WErIFaCA5S
— Fincantieri (@Fincantieri) June 17, 2026
Kluczowym elementem umowy jest ustrukturyzowane podejście do transferu technologii i know-how. Wykorzystując wiedzę specjalistyczną Fincantieri, inicjatywa będzie wspierać rozwój lokalnych zdolności poprzez współpracę inżynieryjną, programy szkoleniowe oraz stopniowe wzmacnianie kompetencji w zakresie projektowania, integracji systemów i produkcji. Poprzez wspieranie wykwalifikowanej siły roboczej i rozwoju lokalnych dostawców, partnerstwo ma na celu stopniową integrację Indonezji z globalnym łańcuchem dostaw dla przemysłu stoczniowego, wykorzystując tu również doświadczenie Fincantieri i jej norweskiej spółki zależnej VARD, które łącznie posiadają zakłady produkcyjne i podmioty m.in. we Włoszech, Norwegii, Rumunii, Wietnamie i USA.
Porozumienie przewiduje również bliższą współpracę przemysłową i operacyjną, przyczyniając się do rozwoju potencjału morskiego azjatyckiego kraju. Dla koncernu będzie to też korzyść, biorąc pod uwagę potencjał ludnościowy, z racji na zapotrzebowanie na wykwalifikowaną siłę roboczą i rozszerzanie możliwości tak produkcyjnych, jak i w zakresie serwisowania i modernizacji jednostek morskich.
Fincantieri wchodzi w indonezyjską branżę okrętową. Celem współpraca na niwie obronnej
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River
Dwa nowe statki rzeczne dla Viking River Cruises
Royal Caribbean wzbogaca swoją flotę o kolejnego giganta wśród wycieczkowców
Stoczniowcy kolejny raz przejdą przez Gdynię