ZMPSiŚ podpisał umowę na projekt dostępu lądowego do przyszłego terminalu kontenerowego

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. podpisał umowę z firmą PROJMORS Biuro Projektów Budownictwa Morskiego z Gdańska. Przedmiotem umowy jest opracowanie projektu funkcjonalno-użytkowego (PFU) oraz kompleksowej dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla inwestycji pn. „Budowa dostępu lądowego do Głębokowodnego Terminalu Kontenerowego w porcie zewnętrznym w Świnoujściu”.

Zakres prac obejmuje także uzyskanie wszystkich niezbędnych opinii, uzgodnień, decyzji i pozwoleń administracyjnych, które umożliwią rozpoczęcie realizacji inwestycji.

Etapy projektu

Projekt przewiduje cztery główne etapy:

1. Budowę układu torowego z pełną infrastrukturą kolejową,

2. Budowę układu drogowego wraz z infrastrukturą towarzyszącą,

3. Budowę pozostałej infrastruktury technicznej,

4. Budowę obiektu odpraw granicznych (SANEPID).

W ramach dokumentacji projektanci przygotują m.in.:

• dokumentację geologiczno-inżynierską,

• kosztorysy prac projektowych i budowlanych,

• szczegółowy zakres budowy instalacji energetycznych, wodnych i innych,

• projekt układu komunikacyjnego obejmującego:

• drogę o długości 2,1 km,

• parking buforowy o powierzchni 5 ha,

• ciągi pieszo-rowerowe o szerokości 3 m,

• rozbudowaną infrastrukturę kolejową: 10 torów w grupie zdawczo-odbiorczej, 3 dodatkowe w grupie przyjazdowo-odjazdowej, tory dojazdowe nr 200 i 201 oraz układ torowy o maksymalnej długości 3,2 km – wraz z trakcją, sterowaniem ruchem i wiaduktami.

Przylądek Pomerania – nowa wizja

Podpisana umowa to kolejny krok w kierunku realizacji najważniejszego projektu rozwojowego – budowy portu zewnętrznego w Świnoujściu z terminalem kontenerowym.

Projekt ten zyskuje nową perspektywę: wraz z koncepcją Przylądka Pomerania – nowego fragmentu Polski na mapie. Dzięki zmianie formy falochronu na zintegrowaną możliwe będzie wykorzystanie urobku z prac pogłębiarskich do stworzenia pirsu wraz z falochronem, w formie nowego półwyspu.

To przedsięwzięcie jest proekologiczne, przyszłościowe i wizjonerskie. Terminal i przylądek mają stać się zielonym hubem biznesowym, centrum logistycznym i miejscem nowych inwestycji, które wzmocnią bezpieczeństwo energetyczne i gospodarcze kraju oraz przyczynią się do rozwoju całego Pomorza Zachodniego.

Zarząd Portów podkreśla, że projekt realizowany będzie w duchu zrównoważonego rozwoju. Podczas prac budowlanych zachowane zostaną wszystkie drzewa, które będzie można ocalić, a infrastruktura drogowa i kolejowa prowadząca do terminalu będzie przyjazna środowisku i mieszkańcom regionu.

Prezentacja wizji

Podczas briefingu towarzyszącego podpisaniu umowy zaprezentowane zostało wideo pokazujące przyszły kształt Przylądka Pomerania oraz wizualizacje terminalu kontenerowego chronionego falochronem zintegrowanym, którego teren w przyszłości zagospodarowany zostanie pod funkcje portowe.