W trakcie trwających od 5 do 20 czerwca największych ćwiczeniach NATO na Bałtyku pk. „Baltops” odbyło się szereg epizodów ćwiczebnych, pozwalających załogom okrętów różnych typu i klas sprawdzić się w ramach różnorodnych scenariuszy. Nie brakowało tu również nietypowych sytuacji, jak przy okazji wysłania brytyjskiego patrolowca HMS Dasher do szwedzkiego okrętu podwodnego HMS Södermanland. Załoga zmagała się z wyzwaniem wynikającym z braku… kawy.
Tegoroczna edycja ćwiczenia pk. „Baltops” wyróżnia się rozmiarami nawet na tle innych tego rodzaju przedsięwzięć. Kilkadziesiąt okrętów, samolotów oraz 9000 żołnierzy z kilkunastu państw NATO ma potwierdzać zaangażowanie sojuszu w międzynarodowe bezpieczeństwo morskie, szczególnie w obliczu zagrożenia, jakim jest sabotaż podwodnej infrastruktury na Morzu Bałtyckim. Wśród zaangażowanych państw jest również Szwecja, będąca najnowszym członkiem NATO. Do udziału w ćwiczeniach wysłała m.in. swój okręt podwodny.
Na wodach Zatoki Pomorskiej trwa intensywne szkolenie okrętów wchodzących w skład 8. Flotylli Obrony Wybrzeża. Celem jest doskonalenie zdolności w zakresie obrony przeciwminowej, szczególnie biorąc pod uwagę współczesne zagrożenia, z jakimi musi się mierzyć marynarka wojenna.
Z oficjalną wizytą w Polsce przebywał dowódca sił morskich Turcji (Türk Deniz Kuvvetleri) adm. Ercüment Tatlioğlu. W trakcie pobytu w Gdyni 30 maja spotkał się z przedstawicielami wyższej kadry dowódczej polskiej Marynarki Wojennej. Była to okazja do wymiany wzajemnych doświadczeń oraz umocnienie współpracy pomiędzy siłami morskimi obu państw.
W mieszczącej się w Finlandii stoczni Rauma Marine Constructions (RMC) odbyła się wyjątkowa uroczystość. 21 maja zwodowano pierwszą z czterech korwet programu Squadron 2020, Pohjanmaa. Z racji na swoje rozmiary stanie się największym okrętem w historii fińskich sił morskich (Merivoimat).
W siedzibie resortu obrony odbyło się, 14 maja, kolejne spotkanie przedstawicieli MON Polski i Korei Południowej. Główne tematy rozmów dotyczyły współpracy obronnej między oboma państwami. Podczas wydarzenia pojawiły się również zagadnienia dotyczące sił morskich.
Na okręt transportowo-minowy załadowano w ramach ćwiczeń wyrzutnię rakietową HOMAR-K. Odbyło się to w ramach etapu wdrożenia nowoczesnego sprzętu do służby i utrwalania procedur związanych z transportem techniki wojskowej.
Siły morskie państw NATO uczestniczą w działaniach, których celem jest neutralizacja podwodnych zagrożeń czających się pod wodą. Od czasu zakończenia II wojny światowej wciąż zalegają tam tysiące min morskich, bomb lotniczych, skrzyń z amunicją i innych obiektów niebezpiecznych. Stanowi to szczególne zagrożenie dla państw bałtyckich, które są głównymi organizatorami tego przedsięwzięcia.
Obietnica ministra obrony narodowej Władysława-Kosiniaka Kamysza, że jeszcze w 2025 roku zostanie wybrany oferent, który dostarczy Polsce nowe okręty podwodne, stale budzi emocje. Czołowe firmy z branży okrętowej, zainteresowane wzięciem udziału w programie, starają się zainteresować opinię publiczną swoją ofertą. Pochodzący ze Szwecji koncern Saab-Kockums zaprosił do swojej stoczni w Karlskronie polskich dziennikarzy, aby mogli zapoznać się z nią lepiej i na własne oczy zobaczyć stan prac nad najnowszymi okrętami podwodnymi typu
W Kłajpedzie odbyła się, 12 maja, ceremonia chrztu i wcielenia do służby nowego holownika litewskich sił morskich (Lietuvos Karinės jūrų pajėgos). Zbudowana i dostarczona przez Damen jednostka została nazwana Lokys i ma za zadanie wspierać działania floty.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie