Co z zakupem szwedzkich korwet? Władze zapowiadają „nowy etap”

Jeszcze w 2023 roku pojawiła się informacja, że Szwecja planuje okręty, które w niedalekiej przyszłości zaczną stopniowo zastępować obecnie używane, mniejsze jednostki, w tym korwety typu Visby. Klasyfikowane podobnie, ale większe, określane jako typ Luleå, mają stanowić innowację w Królewskiej Marynarce Wojennej Szwecji (Svenska Marinen). Dotąd nie ogłoszono jednak gotowego projektu, ani startu ich budowy, co budzi zainteresowanie również ze względu na zbieżne interesy m.in. z Polską.

Delegacja Portu Gdańsk na Business Mixer Follow-up w Wietnamie i Korei Południowej

Gdański port angażuje się w międzynarodową współpracę firm w branży morskiej. Jako największy punkt przeładunkowy na Morzu Bałtyckim dąży do zacieśniania współpracy i utrzymania relacji ze swoimi partnerami, choćby i oddalonymi o tysiące kilometrów. Temu służyły spotkania z okazji Business Mixer Follow-up.

Duże zamówienie dla Damen. Nowe jednostki pływające wzmocnią flotę pomocniczą Royal Navy

Damen podpisuje zamówienie na 24 jednostki pływające z Serco na dostawę 24 jednostek pływających różnych typów. Kontrakt jest wyjątkowy, gdyż zamawiający podpisał niedawno dziesięcioletni kontrakt z siłami morskimi Wielkiej Brytanii na świadczenie usług morskich w bazach morskich w Clyde, Devonport i Portsmouth w ramach projektu wymiany jednostek pływających (VRP) w ramach Defence Maritime Service Next Generation (DMS NG).

Japonia zwiększy wydatki na obronność do poziomu najwyższego w powojennej historii państwa

Pod koniec sierpnia Ministerstwo Japonii poinformowało o wniosku budżetowym na wydatki obronne z myślą o roku fiskalnym 2026 roku. Środki mają wynieść blisko 8,8 bln jenów, czyli 60,2 mld dolarów. To kolejny rekord, świadczący o rosnącej świadomości państwa na temat zagrożeń i potrzeby dostosowania się do wyzwań współczesności. Na tym mają zyskać krajowe koncerny zbrojeniowe oraz branża morska, jako że gros wydatków dotyczy Japońskich Morskich Sił Samoobrony (JMSDF).

NVL przyspiesza prace nad kolejnym okrętem rozpoznawczym dla niemieckiej floty

Na terenie niemieckiej stoczni NVL Peene-Werft w Wolgast odbyło się uroczyste cięcie blach pod duży okręt rozpoznawczy typu 424. To także druga jednostka, która wejdzie w skład Marynarki Wojennej Niemiec (Deutsche Marine) i jak zapewnia wykonawca, prace stoczniowe nad nimi mają przyspieszyć.

Marco Polo Marine i Salt Ship Design zbudują pierwszy na świecie CSOV Plus

Marco Polo Marine Ltd. ogłosiło współpracę z norweskim Salt Ship Design AS przy budowie nowej jednostki typu Commissioning Service Operation Vessel Plus (CSOV Plus). Statek powstanie w stoczni w Batam (Indonezja), a jego dostawa planowana jest na II kwartał 2028 roku.

Ważny kontrakt Naval Group w Brazylii. Kolejny krok w przyszłej budowie atomowego okrętu podwodnego

Brazylijskie władze podpisały dwie umowy z francuskim koncernem Naval Group o wartości blisko pół miliarda dolarów w związku z rozwijanym Programem Rozwoju Okrętów Podwodnych. Choć już obecnie realizuje w kraju budowę nad konwencjonalnymi jednostkami typu Riachuelo, opartymi na serii Scorpène, tak kolejnym dalekosiężnym celem jest dostarczenie Marynarce Wojennej Brazylii pierwszego w jej historii, jak i ogólnie państwa Ameryki Południowej, okrętu podwodnego z napędem jądrowym.

Maersk uruchamia w Polsce centrum usług obsługujące klientów w całej Europie

Duński gigant żeglugowy otworzył nowe biuro w Warszawie. Ma to być odpowiedź na rosnącą potrzebę rozwoju oferty dla klientów z Europy, oferując usługi i wsparcie działalności w ramach branży transportowej. Odbywa się to mimo tego, że firma na początku tego roku ostatecznie zakończyła bezpośrednie, oceaniczne połączenia z polskimi portami.

Żurawie na potrzeby Baltic Power przeszły wymagane testy. Sukces firmy Protea

Firma Protea poinformowała, że dwa żurawie typu Knuckle Boom (SWL 6t, R=28m), wyprodukowane dla CS Wind, pomyślnie przeszły wszystkie wymagane testy przeprowadzone w obecności przedstawicieli Urząd Dozoru Technicznego (UDT). Urządzenia uzyskały pełną certyfikację i są w pełni gotowe do pracy w wymagających warunkach morskich. Powstały na potrzeby realizacji Baltic Power, pierwszego polskiego projektu offshore wind na Morzu Bałtyckim.

Rockfin ożywia współpracę z koreańską stocznią. Kurs ku Orce?

Podczas MSPO 2025 w Kielcach, Rockfin S.A. i Hanwha Ocean podpisały porozumienie dotyczące rozwoju i wdrażania systemów olejowych, paliwowych oraz układów napędowych i sterowania wysokiego ciśnienia dla zastosowań w sektorze morskim.