pc
TELE-FONIKA Kable, Polska Żegluga Morska i PERN zadebiutowały w rankingu 200 największych polskich firm tygodnika „Wprost”. W zestawieniu oceniane są informacje o przychodach, zyskach, aktywach i kapitałach własnych przedsiębiorstw z Polski. Ranking ukazał się po raz piąty.
TELE-FONIKA Kable (branża „Produkcja kabli”) zajęła w zestawieniu 47. miejsce. Polska Żegluga Morska (branża „Transport”) uplasowała się na 112. pozycji. PERN natomiast (branża „Logistyka”) zajął 116. lokatę.
W rankingu prowadzą PKN Orlen – pierwsze miejsce, Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo – drugie miejsce, oraz Grupa LOTOS – miejsce trzecie. PKN Orlen utrzymał ubiegłoroczną pozycję lidera. PGNiG w 2018 r. również zajmowało drugie miejsce. Grupa LOTOS natomiast uplasowała się o jedno miejsce wyżej – w ubiegłym roku zajmowała w zestawieniu 4. pozycję.
W rankingu 200 największych polskich firm tygodnika „Wprost” pojawiły się także inne firmy związane z gospodarką morską. Grupa Kapitałowa Remontowa Holding (branża „Przemysł stoczniowy”) zajęła 80. miejsce – 74. miejsce w 2018 r. OT Logistics natomiast (branża „Logistyka”) trafił na 157. pozycję. W 2018 r. spółka ta zajmowała 142. lokatę.
PGE (branża „Energetyka”) uplasowała się na 4. miejscu (5. miejsce w 2018 r.). PKP Cargo (branża „Transport”) trafiła na 34. pozycję (35. lokata w 2018 r.). Za nią na miejscu 35. uplasowała się Polska Grupa Zbrojeniowa (branża „Przemysł zbrojeniowy”), która w 2018 r. zajmowała 33. pozycję. Polenergia (branża „Energetyka”) zajęła 46. miejsce (51. pozycja w 2018 r.). W zestawieniu pojawiają się także spółki z Grupy Azoty. Grupa Azoty (branża „Chemia i surowce”) zajęła 17. miejsce (14. miejsce w ubiegłym roku). Grupa Azoty Zakłady Azotowe Puławy (branża „Chemia i surowce”) trafiła na 45. miejsce (44. lokata w 2018 r.), Grupa Azoty Zakłady Chemiczne Police (branża „Chemia i surowce”) zaś znalazła się na 64. miejscu (56. lokata w 2018 r.).
Pełen najnowszy ranking 200 największych polskich firm tygodnika „Wprost” można zobaczyć tutaj.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Damen ma duży problem. Chodzi o budowę fregat. Belgia i Holandia wycofają się z zamówienia?
Koreański kontenerowiec z reaktorem jądrowym z aprobatą towarzystwa ABS
Niski poziom wód w Dunaju odsłonił wrak sprzed 90 lat
Saab z zamówieniem na wyposażenie nowych fregat dla niemieckich sił morskich
USA zbudują nową generację okrętów pomiarowych dla testów rakietowych
Offshorowiec przewrócił dźwig portowy na kontenerowiec