Holenderska Heerema Offshore Services złożyła zamówienie w singapurskim koncernie Sembcorp Marine (SCM) na budowę największego, półzanurzalnego dźwigu pływającego na świecie. Koszt zamówienia opiewa na miliard dolarów.
Nowa jednostka ma mieć 220-metra długości, 102 metry szerokości, a jej wyporność wyniesie zatrważające 273,7 tys. ton – najwięcej na świecie. Dla porównania dwa największe tego typu dźwigi – Saipem 7000 oraz SSCV Thialf mają wyporność grubo poniżej 200 tys. ton. Na statku będą zainstalowane dźwigi marki Huisman zdolne podnieść elementy ważące ponad 10 tys. ton.
Napędzania silnikiem hybrydowym jednostka będzie używana do konstrukcji i złomowania największych obiektów offshore na świecie.Dźwig powstanie w stoczni Sembcorp Marine Tuas Boulevard Yard w Singapurze i ma być gotowy w czwartym kwartale 2018 roku.
Tłumy na wodowaniu w stoczni Karstensen
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Gala Kongresu Polskie Porty 2030: wręczono Latarnie Gospodarki Morskiej
Relacja LIVE. Kongres Polskie Porty 2030+
![Rozwój portów to rozwój stoczni? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/39987/thumb141x86_WhatsApp_Image_2026-06-24_at_14.07.24.jpeg)
Rozwój portów to rozwój stoczni? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polskie porty potrzebują kolei. Bez niej nie podbiją rynków zagranicznych
Technologia szczecińskiej spółki SLIPFORM wśród technologii odbudowy infrastruktury w Ukrainie
Statki, których kadłuby zbudowała stocznia Crist S.A., nominowane do nagrody „Ship of the Year”
PKP PLK podpisały umowę na budowę czwartego toru do Pruszcza. Skorzysta Port Gdańsk
Chiny. Rekordowa umowa na zakup zielonego metanolu dla żeglugi
Czy Niemcy wyruszą na misję w Cieśninie Ormuz? Bundestag się waha
00:02:00
Międzynarodowy Dzień Marynarza 2026: bezpieczeństwo ludzi morza w cieniu globalnych konfliktów
00:03:28
Stoczniowcy przejdą przez Gdynię. Wspólne obchody Dni Morza z Marynarką Wojenną
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Stoczniowcy przejdą przez Gdynię. Wspólne obchody Dni Morza z Marynarką Wojenną
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
