PMK
Nowoczesny polarny statek Kronprins Haakon został zwodowany we włoskiej stoczni Fincantieri. Jednostka trafi do armatora jednak dopiero pod koniec roku, gdyż tyle będzie prawdopodobnie trwać jej doposażanie.
Statek powstał na zamówienie Norweskiego Instytutu Polarnego, ale korzystać z jednostki będzie Instytut Badań Morza, rządowy organ do badań oceanograficznych i rybołówstwa, a także naukowcy i studenci z Uniwersytetu w Tromsø. To będzie jedna najnowocześniejszych jednostek tego typu na świecie, zdolna działać bez problemu w rejonach polarnych.
Statek ma długość 100 m, szerokość 21 m i może osiągnąć prędkość do 15 węzłów. Na pokładzie jest miejsce dla 55 osób. Statek został zaprojektowany przez Rolls-Royce Marine, która dostarczyła także w pełni zintegrowany system napędowy statku.
Kronprins Haakon zastąpi zbudowany w 1978 roku statek Lance.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Damen ma duży problem. Chodzi o budowę fregat. Belgia i Holandia wycofają się z zamówienia?
Koreański kontenerowiec z reaktorem jądrowym z aprobatą towarzystwa ABS
Niski poziom wód w Dunaju odsłonił wrak sprzed 90 lat
Saab z zamówieniem na wyposażenie nowych fregat dla niemieckich sił morskich
USA zbudują nową generację okrętów pomiarowych dla testów rakietowych
Offshorowiec przewrócił dźwig portowy na kontenerowiec