PMK
Nowoczesny polarny statek Kronprins Haakon został zwodowany we włoskiej stoczni Fincantieri. Jednostka trafi do armatora jednak dopiero pod koniec roku, gdyż tyle będzie prawdopodobnie trwać jej doposażanie.
Statek powstał na zamówienie Norweskiego Instytutu Polarnego, ale korzystać z jednostki będzie Instytut Badań Morza, rządowy organ do badań oceanograficznych i rybołówstwa, a także naukowcy i studenci z Uniwersytetu w Tromsø. To będzie jedna najnowocześniejszych jednostek tego typu na świecie, zdolna działać bez problemu w rejonach polarnych.
Statek ma długość 100 m, szerokość 21 m i może osiągnąć prędkość do 15 węzłów. Na pokładzie jest miejsce dla 55 osób. Statek został zaprojektowany przez Rolls-Royce Marine, która dostarczyła także w pełni zintegrowany system napędowy statku.
Kronprins Haakon zastąpi zbudowany w 1978 roku statek Lance.
Karstensen Shipyard Poland zaprasza na wodowanie. Będzie efektowne!
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
Relacja LIVE. Kongres Polskie Porty 2030+
02:50:36
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
BOTA DAYS 2026 – spotkanie branży morskiej i offshore w Gdańsku
Gala Kongresu Polskie Porty 2030: wręczono Latarnie Gospodarki Morskiej
Czy Niemcy wyruszą na misję w Cieśninie Ormuz? Bundestag się waha
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
Już ponad połowa dużych tankowców ma skrubery
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Największy żaglowiec pasażerski na świecie bije rekord prędkości
Pasażerowie na gapę leżący na płetwie sterowej kontenerowca przepłynęli 2700 mil morskich
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River
