Sześć rosyjskich jednostek przemieściło się z Morza Śródziemnego w kierunku Morza Północnego i Bałtyckiego. W trakcie swojej „podróży” były stale obserwowane przez marynarki wojenne państw NATO. Miało to nie tylko zagwarantować bezpieczeństwo na trasie, jak i zapewnić obserwację ich poczynań z racji na szereg kontrowersji wynikających z m.in. działań sabotażowych oraz transportu uzbrojenia na potrzeby Rosji.
PGZ Stocznia Wojenna poinformowała o rozpoczęciu prób morskich trałowca ORP Mamry. Jednostka przeszła gruntowną modernizację obejmującą kompleksową konserwację kadłuba i nadbudówki oraz wymianę kluczowych urządzeń oraz systemów ogólnookrętowych. Pozwoli to okrętowi na skuteczniejsze działanie podczas wykonywania zadań.
Z informacji podanych przez Morską Służbę Poszukiwania i Ratownictwa 13 lutego br., doszło do unieważnienia postępowania przetargowego dotyczącego modernizacji trzech jednostek ratowniczych typu SAR-3000. Wszystkie oferty zostały odrzucone.
Od 11 lutego trwają próby morskie nowego patrolowca Marynarki Wojennej Federacji Rosyjskiej, Wiktor Wielikij (417). Choć okręt powstaje z myślą o Morzu Czarnym, testy odbywają się na Morzu Bałtyckim. Zdaniem komentatorów ma to związek z obawą rosyjskich władz, że jednostka stanie się kolejnym celem ukraińskiej armii, tak jak poprzednie patrolowce tej samej serii.
Firma MITSUI E&S ogłosiła rozpoczęcie fazy testowej pierwszego na świecie dwusuwowego, dwupaliwowego silnika napędzanego amoniakiem. W zamierzeniu ma stać się on ofertą dla branży morskiej w zakresie rozwoju innowacyjnych napędów dla statków, sprzyjając ograniczaniu emisji CO2.
Przed godziną 10.00 do gdańskiego portu weszła fregata Królewskiej Marynarki Wojennej Holandii (Koninklijke Marine), HNLMS Tromp. Okręt działa aktualnie w ramach Stałego Zespołu Okrętów NATO Grupa 1 (Standing NATO Maritime Group 1, SNMG-1).
Dowództwo europejskiej operacji EUNAVFOR Atalanta poinformowało o uwolnieniu jemeńskiej łodzi rybackiej Al-Najma, która została porwana przez piratów nieopodal somalijskiego wybrzeża. W efekcie porywacze mieli porzucić jednostkę, którą natychmiast zajęły się siły koalicji.
Wallenius Wilhelmsen przedstawia nowe ramy zrównoważonego finansowania 2025. W zamierzeniu ma to oznaczać postęp w zaangażowaniu firmy w zrównoważoną działalność i dekarbonizację transportu morskiego. Przejawem tego ma być m.in. inwestycja w statki zapewniające ograniczenie emisji CO2.
Ministerstwo Gospodarki i Finansów Korei Południowej poinformowało 12 lutego br., że obecnie pełniący obowiązki prezydenta i wicepremier Choi Sang-mok, zarazem minister gospodarki i finansów, odbył rozmowę telefoniczną z premierem Donaldem Tuskiem w celu wymiany poglądów na temat sposobów rozwijania stosunków dwustronnych.
Firma poinformowała, że 13 lutego odbyło się wodowanie jednego z okrętów podwodnych Królewskiej Marynarki Wojennej Szwecji (Svenska marinen). HSwMS Halland jest trzecią jednostką typu Gotland, która przesza modernizację obejmującą instalację nowych technologii i systemów. Co istotne, podobne znajdą się na nowych okrętach typu A26, które aktualnie są budowane, co pozwoli na szkolenie załóg z myślą o dalszej służbie.
Dania pozyska nowe jednostki nadzoru morskiego i stawiania min. Kadłuby powstają w polskiej stoczni Karstensena
W Estonii zaprezentowano kadłub patrolowca, powstającego w ramach EUROGARD, z udziałem polskich podmiotów
Dywizjon Okrętów Podwodnych ma nowego dowódcę. Przed nim wielkie wyzwanie
Bałtyk się przegrzewa. Zakwity sinic będą coraz częściej zamykać kąpieliska
Grupa Przemysłowa Baltic zakończyła realizację kontraktu dla VENSYS. Rekordowy local content - 80%
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę