W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design

Polski projekt, grecki armator, chińska stocznia. W Fujian Mawei Shipbuilding rozpoczęto od ciecia blacj budowę dla trzech kolejnych statków offshore, zaprojektowanych przez mieszczące się w Gdyni biuro MMC. To część większego programu budowy dziesięciu jednostek typu PSV i subsea MPSV dla Capital Offshore Ship Management, jednego z największych greckich armatorów działających w sektorze offshore. Wszystkie statki powstają na bazie polskiego projektu MMC 897.

W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego

Na terenie chilijskiej stoczni zwodowano okręt wsparcia logistycznego Magallanes, w ramach programu „Escotillon IV”. Dla tego południowoamerykańskiego kraju to wydarzenie, które miało miejsce 18 czerwca, ma stanowić dowód na możliwości rodzimego potencjału stoczniowego i wpisywać się w plan rozwoju własnego potencjału obronnego na morzu. Rząd w Santiago ma ambicje sięgające dalej, w tym w zakresie budowy okrętów bojowych.

PGZ Stocznia Wojenna zajmie się serwisem fregaty

Komenda Portu Wojennego Gdynia przekazała 19 czerwca informację, że została podpisana umowa z PGZ Stocznią Wojenną. Gdyński zakład wykona naprawę dokową fregaty rakietowej typu Oliver Hazard Perry, ORP Gen. K. Pułaski (272).

Navantia zwodowała w San Fernando szóstą korwetę dla Arabii Saudyjskiej

Stocznia Navantia San Fernando zwodowała 19 czerwca szóstą już korwetę dla Królewskiej Marynarki Wojennej Arabii Saudyjskiej (RSNF) o nazwie Al-Madinah. Obok wzmacniania floty wojennej kraju zamawiającego istotnym elementem przedsięwzięcia jest tworzenie infrastruktury z myślą nie tylko późniejszym serwisie, ale też budowie tych okrętów w kraju zamawiającego.

Rumunia wcieli do służby nową korwetę. Zakup okrętu odbył się w atmosferze kontrowersji

Na 20 czerwca zapowiedziano podniesienie bandery na korwecie produkcji tureckiej, która otrzyma nazwę Contraamiral August Roman. W wydarzeniu mają wziąć udział prezydenci Turcji i Rumunii. Z racji na stan sił morskich kraju nabycie nowej jednostki powinno odbywać się w atmosferze radości, to jak i jej wcześniejszy zakup stanowiło przedmiot niemalże skandalu, z racji na sposób nabycia, świadcząc o chaotycznym podejściu władz w Bukareszcie względem wydatków na obronność.

Legend of the Seas gotowy na turystyczny rejs. Wycieczkowiec-gigant wyruszył do Kadyksu w Hiszpanii

Najnowszy nabytek we flocie Royal Caribbean, wypłynął ze stoczni Meyer Turku, a jej celem jest Kadyks w Hiszpanii, gdzie będą kontynuowane przygotowania do rozpoczęcia komercyjnej żeglugi. Następnie rozpocznie 7-dniowe rejsy po Morzu Śródziemnym.

Patrolowce Royal Navy zacumowały w Porcie Kołobrzeg

Przy Nabrzeżu Zbożowym w kołobrzeskim porcie zacumowały, 18 czerwca, dwa brytyjskie okręty patrolowo-szkoleniowe typu Archer, HMS Puncher i HMS Smiter. Jednostki biorą udział w ćwiczeniach i operacjach NATO na Morzu Bałtyckim.

Zmiana warty w COM-DKM. Uroczyste przekazanie obowiązków między admirałami

Na pokładzie okrętu-muzeum ORP Błyskawica w Gdyni odbyła się uroczystość przekazania obowiązków na stanowisku Dowódcy Centrum Operacji Morskich – Dowódcy Komponentu Morskiego. Dotychczas piastujący tę funkcję wiceadm. Krzysztof Jaworski został wyznaczony na stanowisko zastępcy dowódcy generalnego rodzajów sił zbrojnych. Jego następcą został wiceadm. Piotr Nieć.

Polska i Szwecja bliżej sfinalizowania kontraktu na okręty podwodne. Umowa na „Orkę” do końca czerwca

Szef MON, wicepremier Władysław Kosiniak-Kamysz przekazał, że rozmawiał ze swoim szwedzkim odpowiednikiem w sprawie współpracy i umów na rzecz obronności. Do najbardziej budzących emocje tematów należy program „Orka”. Kontrakt na okręty podwodne ma zostać zawarty do końca tego miesiąca.

W Kanadzie może powstać pływający terminal LNG. Zawarto porozumienie z Hanwha Ocean w sprawie budowy

Południowokoreańska stocznia Hanwha Ocean podpisała, na ten moment, niewiążące porozumienie (MoI) z kanadyjską firmą Kanata Clean Power & Climate Technologies. Celem jest zbadanie potencjału dla projektu i budowy pływającego terminala eksportowego skroplonego gazu ziemnego (FLNG) w Prince Rupert w kanadyjskiej Kolumbii Brytyjskiej. W razie ogłoszenia i podpisania umowy wykonawczej koszt przedsięwzięcia to 15,7 mld dolarów.