Mieszkańcy gdańskiego Nowego Portu chcą powrotu przeprawy promowej przez Martwą Wisłę

31 maja 2026 roku mija dokładnie 10 lat od ostatniego kursu promu „Wisłoujście”, który przez niemal cztery dekady łączył Nowy Port z Twierdzą Wisłoujście. W rocznicę tego wydarzenia mieszkańcy i społecznicy z Nowego Portu pragną przypomnieć władzom miasta inicjatywę zapoczątkowaną kilka lat temu – „O Promie Wróć” – której celem jest przywrócenie przeprawy przez Martwą Wisłę.

Prom kursujący między Nowym Portem a Twierdzą Wisłoujście był przez lata nie tylko środkiem transportu, ale również jednym z najbardziej rozpoznawalnych symboli portowego Gdańska. Korzystali z niego mieszkańcy, pracownicy portu, turyści oraz rowerzyści. Ostatni rejs odbył się 31 maja 2016 roku, kilka tygodni po otwarciu tunelu pod Martwą Wisłą. Dla wielu mieszkańców zamknięcie przeprawy oznaczało koniec pewnej epoki. Dziś, po dekadzie od jej likwidacji, temat powraca za sprawą oddolnej inicjatywy społecznej.

Powstała inicjatywa „O Promie Wróć”

Kilka lat temu grupa mieszkańców i społeczników z Nowego Portu rozpoczęła działania na rzecz przywrócenia przeprawy promowej. Obecnie postanowili ponownie nagłośnić temat i przypomnieć go mieszkańcom oraz władzom Gdańska. Wokół pomysłu tworzy się coraz szersza koalicja społeczna i samorządowa, obejmująca sąsiednie dzielnice.

Pierwszym efektem tych działań jest przyjęcie przez Radę Dzielnicy Nowy Port uchwały pozytywnie opiniującej przywrócenie przeprawy promowej. Podobne stanowisko zajęła również Rada Dzielnicy Letnica. Organizatorzy liczą na kolejne głosy wsparcia ze strony rad dzielnic Brzeźno, Stogi i Przeróbka oraz innych środowisk zainteresowanych rozwojem nadwodnych terenów Gdańska, w tym środowisk rowerowych.

Nie tylko wspomnienie przeszłości

Inicjatorzy podkreślają, że celem nie jest odtworzenie dawnej przeprawy wyłącznie z powodów sentymentalnych.

– Nie chodzi jedynie o wspomnienia. Chcemy rozpocząć dyskusję o stworzeniu nowoczesnego połączenia pieszo-rowerowego pomiędzy Nowym Portem a Twierdzą Wisłoujście. Taka przeprawa mogłaby wspierać rozwój turystyki, poprawić dostępność zabytkowej twierdzy, a także stać się ważnym elementem rewitalizacji terenów portowych – wskazuje Jarosław Sobolewski, radny Nowego Portu, koordynujący działania inicjatywy.

Zdaniem społeczników przywrócenie przeprawy mogłoby stanowić istotne uzupełnienie istniejącej infrastruktury transportowej, szczególnie dla pieszych i rowerzystów, którzy obecnie nie mają bezpośredniego połączenia pomiędzy obiema stronami Martwej Wisły.

Twierdza Wisłoujście i nowe możliwości rozwoju

Pomysł powrotu przeprawy pojawia się w czasie, gdy Twierdza Wisłoujście przechodzi kolejne etapy rewitalizacji i odzyskuje należne miejsce na turystycznej mapie Gdańska.

Według inicjatorów połączenie Nowego Portu z Twierdzą mogłoby stać się ważnym elementem rozwoju turystyki historycznej, ruchu rowerowego oraz oferty rekreacyjnej całego obszaru ujścia Wisły. Jednocześnie byłoby symbolicznym nawiązaniem do morskiego dziedzictwa Gdańska i historii portowych dzielnic miasta. „Prom nie był tylko środkiem transportu. Był częścią tożsamości Nowego Portu. Dziś chcemy wykorzystać jego historię jako impuls do rozmowy o przyszłości i rozwoju tej części Gdańska, w przededniu zmian, jakie przyniesie partnerstwo publiczno-prywatne” – kończy Jarosław Sobolewski.