Norweska firma podpisała znaczący kontrakt na zaprojektowanie dwóch wielozadaniowych statków przeznaczonych do prac prowadzonych pod wodą. Należą do pierwszych w jej pakiecie projektów morskich wyposażonych w szereg rozwiązań w zakresie technologii hybrydowych.
W mieszczącej się w Gdańsku stoczni Remontowa Shipbuilding S.A. odbędzie się uroczystość chrztu i wodowania piątego z serii niszczyciela min typu Kormoran II, przyszłego ORP Rybitwa (605).
Globalny operator portowy DP World ogłosił rekordowe wyniki finansowe za 2024 r., z przychodami sięgającymi 20,0 mld USD, co oznacza wzrost o 9,7% r/r. Skorygowany zysk EBITDA firmy wzrósł o 6,7% do 5,5 mld USD.
Zamówienia na statki masowe spadły do najniższego poziomu od trzech dekad, a kontrakty na budowę nowych statków spadły o 92% rok do roku w pierwszych dwóch miesiącach 2025 r., poinformowało w tym tygodniu stowarzyszenie branżowe BIMCO. W lutym nie zamówiono żadnych nowych statków w tej kategorii.
Do mieszczącej się w Norwegii stoczni Ulstein Verft przybył 11 marca kadłub NB321. Budowany dla BS Offshore statek CSOV zostanie tam przygotowany do przekazania. Kadłub jednostki przeznaczonej do obsługi morskich farm wiatrowych przybył z Gdyni, gdzie w stoczni CRIST S.A. został zbudowany oraz częściowo wyposażony.
Axpo zakończyło pierwszą dostawę skroplonego gazu ziemnego (LNG) dla MSC, światowego lidera w globalnej żegludze i logistyce, w porcie w Maladze. Jest to pierwsza operacja przeprowadzona za pośrednictwem czarterowanego przez Axpo małego statku LNG w Hiszpanii. Rośnie zapotrzebowanie na LNG jako czystszą i bardziej opłacalną alternatywę dla tradycyjnych paliw wykorzystywanych w sektorze morskim.
Zapowiedzi prezydenta Donalda Trumpa o nakładaniu kolejnych ceł na towary importowane mogą odbić się czkawką na amerykańskim handlu, którego istotną częścią jest eksport surowców energetycznych, zbóż i innych masowych. Wojna celna, to nowe wyzwanie nie tylko dla producentów towarów gotowych eksportowanych do Stanów Zjednoczonych. To również nowa sytuacja dla amerykańskich eksporterów, spedytorów armatorów statków do przewozu ładunków masowych i operatorów zbiornikowców.
Wiceminister obrony narodowej Paweł Bejda wraz z delegacją złożoną z przedstawicieli resortu oraz Agencji Uzbrojenia, przybył do Niemiec, gdzie uczestniczył w szeregu spotkań i wizyt studyjnych związanych z obszarem współpracy wojskowo-technicznej i przemysłowo-obronnej. Głównym tematem, który najbardziej interesuje komentatorów i specjalistów, jest niemiecka oferta na okręty podwodne w ramach programu „Orka”.
Bilfinger Tebodin Poland informuje, że w dniu 5 marca 2025 nastąpiła zmiana nazwy Spółki na Bilfinger Engineering Poland Sp. z o.o.
System oświetleniowy w halach znajdującej się w gdyńskiej PGZ Stocznia Wojenna otrzymał I nagrodę w konkursie "Najlepsza Inwestycja Oświetleniowa 2024" w kategorii Oświetlenie Wewnętrzne – Obiekty Przemysłowe i Magazynowe.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River